|
تفاصيل المنتج:
|
| التدفق المقدر: | 200 لتر/دقيقة (عند Δp = 10 بار لكل أرض تحكم) | الأعلى. التدفق: | تقريبا. 460 لتر/دقيقة |
|---|---|---|---|
| جهد الإمداد: | 24 فولت تيار مستمر (18...35 فولت تيار مستمر) | إشارة التحكم: | ±10 فولت تيار مستمر (مدخل الجهد التناظري، /A1 لاحقة) |
| ردود الفعل: | التغذية الراجعة لموضع البكرة الكهربائية (LVDT). | ||
| إبراز: | صمام التحكم في الاتجاه النسبي لـ Rexroth,صمام هيدروليكي ريكسروث مع ضمان,صمام التحكم الهيدروليكي الذي يتم تشغيله بواسطة الطيار,Rexroth hydraulic valve with warranty,Pilot operated hydraulic control valve |
||
|
المعلم |
المواصفات |
|---|---|
|
رقم الطلب- نعم |
R900727361- نعم |
|
النموذج- نعم |
4WRKE16E-200L-3X/6EG24EK31/A1D3M |
|
النوع- نعم |
تعمل بالطيارصمام الاتجاه النسبي ذو مرحلتين |
|
الوظيفة- نعم |
4/3 طريق (3 مواقع، 4 منافذ) ، مركز الربيع |
|
نوع المكعب- نعم |
E (الخصائص الخطية، مع ردود فعل الموقف الكهربائي)- نعم |
|
الحجم الاسمي- نعم |
الـ NG16(CETOP 7) |
|
ضغط التشغيل- نعم |
(بي) ، (أ) ، (ب):350 بار- نعم |
|
التدفقات الاسمية- نعم |
200 لتر/دقيقة(في Δp = 10 بار لكل أرض مراقبة) |
|
الحد الأقصى- نعم |
تقريباً.460 لتر/دقيقة- نعم |
|
الإلكترونيات- نعم |
الإلكترونيات المتكاملة على متن الطائرة (OBE)- نعم |
|
فولتاج التغذية- نعم |
24 فولت DC(18...35 VDC) |
|
إشارة التحكم- نعم |
± 10 فولت DC(مدخل الجهد التناظري،/A1(النهاية) |
|
ردود الفعل- نعم |
ردود فعل موقف الملف الكهربائي (LVDT)- نعم |
|
إمدادات النفط التجريبي- نعم |
الخارجي (X)- نعم |
|
عودة النفط الطيار- نعم |
الخارجي (Y)- نعم |
|
إبطال يدوي- نعم |
لا..- نعم |
|
صمام خفض الضغط- نعم |
نعم (D3, ZDR 6 DP0-4X/40YM)- نعم |
|
مادة الختم- نعم |
الـ NBR (M)- نعم |
|
رابط كهربائي- نعم |
عدة أجزاء،ك31) |
|
واجهة تركيب- نعم |
إيزو 4401-07-07-0-05 (لوحة فرعية CETOP 7) |
|
وسائل الإعلام المناسبة- نعم |
الزيوت المعدنية (HL ، HLP) ، HETG ، HEES ، HEPG ، HFDU ، HFDR |
|
درجة حرارة الوسيط- نعم |
-20°C إلى +80°C(المستوى المثالي 40-50 درجة مئوية) |
|
نطاق اللزوجة- نعم |
20 إلى 380 ملم2/ثانية |
|
الوزن- نعم |
تقريباً.11.2 كجم- نعم |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16E1-150-72/6EG24NJEK31/F1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24EK31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1V |
| 4WRZE16E150-72/6EG24TK31/A1M |
| 4WRZE16E3-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16E3-150-72/6EG24N9TK31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24K31/F1V |
| 4WRZE16EA150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16EB150-72/6EG24EK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE16W6-100-72/6EG24N9TK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1V |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M |
| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
الأسئلة الشائعة:
تكوين الزيت التجريبي (/6EG24EK31)
هذا الصمام يستخدمإمدادات زيت الطيار الخارجي (ميناء X) وإرجاع زيت الطيار الخارجي (ميناء Y)يجب توفير زيت تجريبي نظيف ومصفح إلى منفذ X (25 ≈ 315 بار) وتأكد من أن منفذ Y يصب مباشرة إلى الخزان مع ضغط عكسي ضئيل (حد أقصى 10 بار).
إشارة التحكم (/A1)
الـ/A1الإضافة تشير إلى± 10 فولت من الجهد المدخلهذا مثالي لأنظمة التحكم عالية الدقة (على سبيل المثال، أجهزة التحكم الخدمية) حيث يتطلب الدقة الدقيقة واستجابة الإشارة السريعة.
الصمام المتكامل لخفض الضغط (/ D3)
الـ/ D3الخيار يتضمن متكاملZDR 6يضمن أن تستقبل المرحلة التجريبية ضغطاً مستقراً ومحدوداً (عادة حوالي 40 بار)حماية صمام الطيار الحساس من ضغوط النظام الرئيسي العالية والمتقلبة.
ملاحظات التثبيت الحاسمة
خط الصرف:الصرف الطيار الخارجي (Y الميناء) يجب أن تكون متصلة مباشرة إلى الخزان مع خط مخصص.< 10 بار.
النظافة:حافظ على نظافة زيت عالية (موصى بها في NAS 1638 Class 8 أو ISO 4406 20/18/15 للمرحلة الرئيسية).
إمدادات الطيار:توفير نظيفة، ضغط الطيار المنظم إلى ميناء إكس.
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899
Arabic
