logo
Главная страница ПродукцияГидравлический клапан Rexroth

R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M Немецкий пропорциональный направленный клапан Rexroth

Оставьте нам сообщение

R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M Немецкий пропорциональный направленный клапан Rexroth

R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M German Rexroth proportional directional valve
R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M German Rexroth proportional directional valve

Большие изображения :  R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M Немецкий пропорциональный направленный клапан Rexroth

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: немецкий
Фирменное наименование: Rexroth
Сертификация: ISO
Номер модели: Р901051825 4ВРЗЕ16В8-150-7С/6ЭГ24Н9К31/Ф1Д3М
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Упаковывая детали: ДЕРЕВЯННАЯ КОРОБКА
Время доставки: 2 недели
Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Поставка способности: 100

R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M Немецкий пропорциональный направленный клапан Rexroth

описание
Материал уплотнения​: НБР​ Управляющий сигнал​: 4–20 мА (аналоговый токовый вход, суффикс /F1)
Макс. Поток​: Прибл. 460 л/мин​ Номинальный расход​: 150 л/мин​ (при Δp = 10 бар на контрольную площадку)
Макс. Рабочее давление​: P, A, B: 350 бар; Т-порт: 210 бар​
Выделить:

Пропорциональный направляющий клапан Рексрота

,

Немецкий гидравлический клапан Rexroth

,

Гидравлический клапан 4WRZE16W8 с гарантией

Параметр

Спецификация

Номер заказа​

R901051825​

Модель​

4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M

Тип​

Управляемый пилот, 2-ступенчатый пропорциональный распределительный клапан

Функция​

4/3-ходовой (3 положения, 4 порта), с пружинным центрированием

Тип золотника​

W8 (золотник с перекрытием, специфические переходные характеристики)​

Номинальный размер​

NG16​ (CETOP 7)

Макс. рабочее давление​

P, A, B: 350 бар; Порт T: 210 бар​

Номинальный расход​

150 л/мин​ (при Δp = 10 бар на управляющей поверхности)

Макс. расход​

Прибл. 460 л/мин​

Электроника​

Интегрированная бортовая электроника (OBE)​

Напряжение питания​

24 В постоянного тока​ (19,4...35 В постоянного тока)

Управляющий сигнал​

4–20 мА​ (аналоговый вход тока, /F1​ суффикс)

Обратная связь​

Да (LVDT, замкнутый контур положения золотника)​

Подача пилотного масла​

Внутренняя (из порта P)​

Слив пилотного масла​

Внешний (порт Y)​

Ручное управление​

Да (N9, скрытое)​

Редукционный клапан​

Да (D3, ZDR 6 DP0-4X/...) ​

Материал уплотнений​

NBR​

Электрический разъем​

7-контактный (6 + PE) штекер (DIN EN 175201-804, K31)

Монтажный интерфейс​

ISO 4401-07-07-0-05 (плита CETOP 7)

Подходящие среды​

Минеральные масла (HL, HLP), HETG, HEES, HEPS, HFDU, HFDR

Температура среды​

-20°C до +80°C​ (оптимально 40–50°C)

Диапазон вязкости​

20 до 380 мм²/с

Вес​

Прибл. 12,6 кг​

R901051825 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9K31/F1D3M Немецкий пропорциональный направленный клапан Rexroth 0

4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1D3M
4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1D3V
4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/A1M
4WRZE16E150-72/6EG24N9EK31/F1D3M
4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M
4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V
4WRZE16E150-72/6EG24N9ETK31/A1V
4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3M
4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1D3V
4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1M
4WRZE16E150-72/6EG24N9K31/A1V
4WRZE16E150-72/6EG24TK31/A1M
4WRZE16E3-150-72/6EG24EK31/A1D3M
4WRZE16E3-150-72/6EG24N9TK31/A1M
4WRZE16EA150-72/6EG24ETK31/A1M
4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1D3M
4WRZE16EA150-72/6EG24K31/A1M
4WRZE16EA150-72/6EG24K31/F1V
4WRZE16EA150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M
4WRZE16EB150-72/6EG24EK31/A1D3V
4WRZE16W6 150-72/6EG24K31/A1M
4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/A1D3V
4WRZE16W6-100-72/6EG24ETK31/F1D3V
4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/A1M
4WRZE16W6-100-72/6EG24K31/F1D3M
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1D3M
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/A1M
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3M
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9ETK31/F1D3V
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/A1M
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1D3M
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9K31/F1V
4WRZE16W6-100-72/6EG24N9TK31/F1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1M
4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/A1V
4WRZE16W6-150-72/6EG24EK31/F1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/A1M
4WRZE16W6-150-72/6EG24ETK31/F1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/A1V
4WRZE16W6-150-72/6EG24K31/F1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1M
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1V
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1D3V
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/F1V
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3M
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1D3V
4WRZE16W6-150-72/6EG24N9ETK31/A1M

Основные отличия и руководство по выбору

  1. В: В чем основное отличие этого клапана от предыдущего R900700633?

    О:​ Этот клапан (R901051825) использует вход тока 4–20 мА (/F1), в то время как предыдущая модель использовала вход напряжения ±10 В (/A1). Сигнал 4–20 мА более устойчив к электрическим помехам в промышленных условиях. Оба имеют одинаковый золотник W8 и редуктор давления /D3.

  2. В: Что означает суффикс /F1D3M?

    О:​ Суффикс /F1​ указывает на вход управления током 4–20 мА. Суффикс /D3​ указывает на интегрированный редукционный клапан (ZDR 6)​ для регулирования пилотного давления. Суффикс /M​ указывает на стандартные уплотнения NBR.

  3. В: Как работает конфигурация пилотного масла?

    О:​ Этот клапан (/6EG24N9K31) использует внутреннюю подачу пилотного масла (из основного порта P)​, но требует внешнего слива пилотного масла (порт Y). Вы должны подключить порт Y напрямую к баку с минимальным противодавлением (макс. 30 бар).

  4. В: Почему стоит выбрать эту конкретную конфигурацию?

    О:​ Эта модель идеально подходит для применений, требующих плавного управления (золотник W8) с помехоустойчивостью управления 4–20 мА. Интегрированный /D3 редуктор давления​ защищает пилотную ступень от колебаний давления в системе, что делает его подходящим для систем с переменным насосом.

  5. В: Каково критическое примечание по установке?

    О:​ Вы должны подключить внешний слив пилотного масла (порт Y) напрямую к баку​ по выделенной линии. Противодавление на порту Y должно быть ниже 30 бар для обеспечения правильной работы пилотного клапана. Противодавление на основном порту T должно быть ниже 210 бар. Поддерживайте высокую чистоту масла (рекомендуется NAS 1638 класс 8 или выше для основной ступени).

Контактная информация
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. liyun

Телефон: +8615280488899

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты