Bomba Hidráulica Rexroth A4VSO180LR2/30L-PPB25N00
ORexroth A4VSO180LR2/30L-PPB25N00é uma bomba variável de pistão axial de circuito aberto da série A4VSO genuína, de fabricação alemã, equipada comControle de limitação de potência constante LR2 (cavalos de potência). Com um deslocamento de180 cm³/reFlange e portas PPB25 SAE, a bomba reduz automaticamente o seu deslocamento à medida que a pressão do sistema aumenta, de modo que o produto pressão x fluxo (potência de entrada) não exceda um limite predefinido.
Esse recurso torna a versão LR2 especialmente valiosa quando o motor elétrico ou motor de acionamento tem um teto de potência definido – evitando sobrecarga e maximizando a potência hidráulica disponível. É amplamente utilizado em prensas pesadas, linhas de extrusão, grandes unidades de energia hidráulica e sistemas de plantas de processo.
Especificações Técnicas
| Parâmetro |
Valor |
| Fabricante |
Rexroth, fabricado na Alemanha |
| Série |
A4VSO - Bomba Variável de Pistão Axial Swashplate de Circuito Aberto |
| Código do modelo |
A4VSO180LR2/30L-PPB25N00 |
| Deslocamento Geométrico (Vg máx) |
180 cm³/r |
| Pressão Nominal |
350 barras |
| Pressão de Pico |
400 barras |
| Velocidade Máxima (nnom) |
Aprox. 1800rpm |
| Fluxo Teórico @1500 rpm |
Aprox. 270 l/min |
| Fluxo Teórico @1800 rpm |
Aprox. 324 l/min |
| Potência de acionamento a 350 bar e 1500 rpm |
Aprox. 158 kW |
| Tipo de controle |
LR2 - Controle de Limitação de Potência Constante (Cavalos de Potência)(o deslocamento diminui à medida que a pressão aumenta para manter a potência de entrada ≤ valor predefinido) |
| Rotação |
L - Lado esquerdo (visto da extremidade do eixo) |
| Flange e Porta |
PPB25 - Flange SAE e porta SAE (portabilidade maior) |
| Através do Drive |
N00 - Sem Through Drive (variantes prontas para tandem disponíveis em outros códigos A4VSO) |
| Fluido Hidráulico |
Óleo Mineral HLP, HFC Água-Glicol Permitido (Reduzido) |
| Peso aproximado |
102-103kg |
Controle de potência constante LR2 - Por que é importante
Ao contrário do DR (pressão constante) ou DFR (piloto de pressão + fluxo),LR2 protege seu motor principal:
- Desativa automaticamente a bomba à medida que a pressão aumenta para manterpotência de entrada do motor abaixo de um limite predefinido de kW/hp
- Evita o superaquecimento do motor elétrico ou o disparo por sobrecarga durante travamentos de alta pressão
- Permite fluxo total em baixa pressão e reduz gradualmente o fluxo à medida que a pressão aumenta, otimizando o uso de energia
- Ponto de ajuste de potência ajustável através de mola integrada ou pressão piloto (dependendo da subvariante)
- Ideal para acionamentos de motores elétricos de velocidade fixa onde a potência nominal do motor é o gargalo do sistema
➡ Especialmente recomendado quando seu motor elétrico for dimensionado próximo à demanda teórica de potência máxima da bomba.
Aplicações Típicas
- Prensas hidráulicas pesadas (forjamento, extrusão, moldagem) com acionamentos elétricos de potência fixa
- Unidades de energia hidráulica industrial (HPU) em plantas de processo contínuo
- Linhas de conformação e estampagem de metais
- Grandes máquinas injetoras de plástico (braçadeira/bomba auxiliar)
- Laboratórios de testes simulando cenários hidráulicos com carga limitada
- Indústria pesada em geral que exige proteção contra sobrecarga do motor
Países/regiões de vendas globais
Distribuído através da rede global de revendedores autorizados da Rexroth, incluindo:
- Europa:Alemanha, Itália, França, Reino Unido, Espanha, Holanda, Áustria, Suíça, Polónia, República Checa, Suécia
- Ásia-Pacífico:China, Japão, Coreia do Sul, Índia, Taiwan, Tailândia, Malásia, Vietnã, Indonésia, Austrália
- Américas:EUA, Canadá, México, Brasil, Chile (regiões industriais)
- Oriente Médio e África:Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Turquia, África do Sul
Perguntas frequentes
Q1: Qual é a diferença entre o controle LR2 e DR nas bombas A4VSO?
A1: DR mantém uma pressão constante destruindo quando a pressão definida é atingida. Limites LR2potência de entrada (pressão × fluxo)—a bomba fornece fluxo total a baixa pressão e reduz gradualmente o deslocamento à medida que a pressão aumenta, de modo que a carga do motor nunca exceda o limite de potência predefinido.
Q2: O LR2 pode evitar que meu motor elétrico queime?
A2: Sim, quando configurado corretamente. O LR2 garante que a bomba não consumirá mais energia do que o valor predefinido, ajudando a evitar a sobrecarga do motor durante condições de retenção ou parada de alta pressão - desde que a configuração de potência do LR2 corresponda à capacidade nominal do seu motor.
Q3: Esta bomba pode ser usada em uma transmissão hidrostática de circuito fechado?
A3: Não. A série A4VSO foi projetada exclusivamente paracircuito aberto (loop aberto)sistemas. Para acionamentos de esteira/roda de circuito fechado, use a série A4VG ou A4VM.
Q4: O PPB25 é igual ao PPB13?
A4: Não. Ambos são flanges/portas SAE, mas o PPB25 usa o tamanho de porta SAE maior para encanamento de maior fluxo; PPB13 é a versão compacta. O desempenho da bomba é idêntico – escolha com base no seu manifold/padrão.
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