Υδραυλική αντλία Rexroth A4VSO180LR2/30L-PPB25N00
ΗΑριθμός των ατόμων που υποβλήθηκαν σε δοκιμήείναι μια γνήσια γερμανική αντλία ανοιχτού κυκλώματος με άξονα έμβολο A4VSO, κατασκευασμένη μεΕλέγχος περιορισμού σταθερής ισχύος LR2 (άλογα)Με εκτοπισμό180 cm3/ημέρακαιPPB25 SAE φλάντζες και θύρες, η αντλία μειώνει αυτόματα την εκτόξευσή της καθώς η πίεση του συστήματος αυξάνεται, έτσι ώστε το γινόμενο της πίεσης × ροής (η ισχύς εισόδου) να μην υπερβαίνει ένα προκαθορισμένο όριο.
Αυτό το χαρακτηριστικό καθιστά την έκδοση LR2 ιδιαίτερα πολύτιμη όταν ο κινητήρας ή ο κινητήρας ηλεκτρικής κίνησης έχει καθορισμένο ανώτατο όριο ισχύος, αποτρέποντας την υπερφόρτωση και μεγιστοποιώντας την διαθέσιμη υδραυλική ισχύ.Χρησιμοποιείται ευρέως σε βαριά πρέσα, γραμμές εκτόξευσης, μεγάλες υδραυλικές μονάδες ισχύος και συστήματα εγκαταστάσεων επεξεργασίας.
Τεχνικές προδιαγραφές
| Παράμετρος |
Αξία |
| Κατασκευαστής |
Ρεξρόθ, κατασκευασμένο στη Γερμανία |
| Σειρά |
Α4VSO - Ανοιχτή κυκλική αντλία με μεταβλητή έδρα με άξονα |
| Κωδικός υποδείγματος |
Α4VSO180LR2/30L-PPB25N00 |
| Γεωμετρική μετατόπιση (Vg max) |
180 cm3/ημέρα |
| Ονομαστική πίεση |
350 bar |
| Πύλη κορυφής |
400 bar |
| Μέγιστη ταχύτητα (nnom) |
Περίπου 1800 στροφές ανά λεπτό |
| Θεωρητική ροή @1500 στροφές ανά λεπτό |
Περίπου 270 L/min |
| Θεωρητική ροή @1800 στροφές ανά λεπτό |
Περίπου 324 L/min |
| Δύναμη οδήγησης @ 350 bar & 1500 rpm |
Περίπου 158 kW |
| Τύπος ελέγχου |
LR2 - Επεξεργασία περιορισμού σταθερής ισχύος (άλογα)(η μετατόπιση μειώνεται καθώς αυξάνεται η πίεση ώστε να διατηρείται η ισχύς εισόδου ≤ η προεπιλεγμένη τιμή) |
| Στροφή |
L - Αριστερά (από την άκρη του άξονα) |
| Φλάντζη & Λιμάνι |
PPB25 - SAE Flange & SAE Port (μεγαλύτερη πύλη) |
| Μέσα από το Drive |
N00 - Χωρίς διαδρομή (διαθέσιμες παραλλαγές έτοιμες για ταντέμ σε άλλους κωδικούς A4VSO) |
| Υδραυλικό υγρό |
Αιθανότατα υδρογλυκόλη (αποκαθαρισμένη) |
| Περίπου βάρος |
102-103 kg |
Ελέγχος σταθερής ισχύος - Γιατί έχει σημασία;
Σε αντίθεση με την DR (σταθερή πίεση) ή την DFR (πίεση + πιλότος ροής),Το LR2 προστατεύει τον κινητήρα σου.:
- Απαλείφει αυτόματα την αντλία καθώς η πίεση αυξάνεται για να διατηρήσειισχύς εισόδου του κινητήρα κάτω από προκαθορισμένο όριο kW/hp
- Αποτρέπει την υπερθέρμανση ή την αποτυχία του ηλεκτρικού κινητήρα σε περίπτωση υπερφόρτωσης κατά τη διάρκεια σταθμών υψηλής πίεσης
- Επιτρέπει πλήρη ροή σε χαμηλή πίεση και μειώνει σταδιακά την ροή καθώς αυξάνεται η πίεση
- Ρυθμίσιμο σημείο ρύθμισης ισχύος μέσω ενσωματωμένου ελαστικού ή πιλοτικής πίεσης (ανάλογα με την υποδιάσταση)
- Ιδανικό για κινητήρες ηλεκτρικής κινητήρα σταθερής ταχύτητας όπου η ονομαστική ισχύς του κινητήρα είναι το πρόβλημα μειονεκτήματος του συστήματος
➡ Ιδιαίτερα συνιστάται όταν ο ηλεκτροκινητήρας σας έχει μέγεθος κοντά στη θεωρητική μέγιστη ζήτηση ισχύος της αντλίας.
Τυπικές εφαρμογές
- Εργαλεία για την κατασκευή ή την επεξεργασία ηλεκτρικών μηχανημάτων
- Βιομηχανικές υδραυλικές μονάδες ισχύος (HPU) σε εγκαταστάσεις συνεχούς επεξεργασίας
- Μηχανοκίνητα οχήματα
- Μεγάλες μηχανές εμβολιασμού πλαστικών (μπουμπούλες-σφραγίδες)
- Εργαστήρια δοκιμών προσομοίωσης υδραυλικών σεναρίων περιορισμένου φορτίου
- Γενική βαριά βιομηχανία που απαιτεί προστασία από υπερφόρτωση κινητήρα
Χώρες / περιοχές παγκόσμιας πώλησης
Διανέμεται μέσω του παγκόσμιου δικτύου εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Rexroth, συμπεριλαμβανομένων:
- Η Ευρώπη:Γερμανία, Ιταλία, Γαλλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ισπανία, Κάτω Χώρες, Αυστρία, Ελβετία, Πολωνία, Τσεχική Δημοκρατία, Σουηδία
- Ασία-Ειρηνικός:Κίνα, Ιαπωνία, Νότια Κορέα, Ινδία, Ταϊβάν, Ταϊλάνδη, Μαλαισία, Βιετνάμ, Ινδονησία, Αυστραλία
- Αμερική:ΗΠΑ, Καναδάς, Μεξικό, Βραζιλία, Χιλή (βιομηχανικές περιοχές)
- Μέση Ανατολή & Αφρική:Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα, Σαουδική Αραβία, Τουρκία, Νότια Αφρική
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ελέγχου LR2 και DR σε αντλίες A4VSO;
Α1: Η DR διατηρεί σταθερή πίεση καταστρέφοντας όταν επιτυγχάνεται η καθορισμένη πίεση.ισχύς εισόδου (πίεση × ροή)Η αντλία παρέχει πλήρη ροή σε χαμηλή πίεση και μειώνει σταδιακά την εκτόπιση καθώς η πίεση αυξάνεται, έτσι ώστε το φορτίο του κινητήρα να μην υπερβαίνει ποτέ το προεπιλεγμένο όριο ισχύος.
Ε2: Μπορεί το LR2 να αποτρέψει την εξάντληση του ηλεκτρικού μου κινητήρα;
Α2: Ναι, όταν ορίζεται σωστά. Η LR2 εξασφαλίζει ότι η αντλία δεν θα αντλεί περισσότερη ισχύ από την προεπιλεγμένη τιμή,Βοηθά στην αποφυγή υπερφόρτωσης του κινητήρα κατά τη διάρκεια στάθμευσης υψηλής πίεσης ή στάθμευσης, υπό την προϋπόθεση ότι η ρύθμιση ισχύος LR2 ταιριάζει με τη ονομαστική χωρητικότητα του κινητήρα σας.
Ε3: Μπορεί η αντλία αυτή να χρησιμοποιηθεί σε υδροστατική μετάδοση κλειστού κυκλώματος;
Η σειρά A4VSO έχει σχεδιαστεί αποκλειστικά γιαανοιχτό κύκλωμα (ανοιχτός κύκλος)Για τις τροχονόμες με κλειστό βρόχο, χρησιμοποιήστε τις σειρές A4VG ή A4VM.
Ε4: Είναι το PPB25 το ίδιο με το PPB13;
Α4: Όχι. Και οι δύο είναι φλάντζες/πύλες SAE, αλλά το PPB25 χρησιμοποιεί το μεγαλύτερο μέγεθος πύλης SAE για υδραυλικά υψηλότερης ροής. Το PPB13 είναι η συμπαγή έκδοση.Η απόδοση της αντλίας είναι πανομοιότυπη.
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Greek
