R910945253 AA10VSO140DFR1/31R-VPB12N00 Bomba de pistão axial variável alemã Rexroth

FAQ - Perguntas Frequentes

Q1: Qual é a principal diferença entre o controle DFR e DFR1?

UM:Ambos sãoDetecção de Carga (LS) + Limitação de Pressão (DR)controles. A principal diferença é queDFR1tem umporta X conectada internamente(conexão de linha de controle externo). Isto torna mais simples aplicações padrão onde o controle remoto de pressão através de uma linha piloto externa não é necessário. O corte de pressão é ajustado diretamente na tampa de controle da bomba.

Q2: Como funciona o controle DFR1 na prática?

UM:Funciona em duas etapas:

• Controle de Fluxo (Detecção de Carga):​ A bomba ajusta automaticamente seu deslocamento para manter uma constanteΔp (pressão diferencial)​ entre a saída da bomba (P) e o sinal de detecção de carga (LS), normalmente ~14 bar. Isso fornece apenas o fluxo exigido pelo sistema.

• Limitação de pressão:Se a pressão do sistema atingir o valor definido na tampa de controle DR, a bomba desativa o curso para manter a pressão máxima, evitando sobrecarga.

Q3: Por que o dreno da caixa é importante e como deve ser canalizado?

UM:Esta bomba temduas portas de drenagem da caixa. Você deve se conectarum​ deles diretamente para o tanque (reservatório) com linha dedicada. A segunda porta deve estar conectada. A linha de drenagem deve tercontrapressão zero(máx. 0,5 bar) para evitar danos à vedação do eixo. Não conecte ambos os drenos em pontos diferentes.

Q4: Posso usar esta bomba com motor diesel?

UM:Sim, é comum em máquinas móveis. Garantir:

• A rotação está correta(Sentido horário 'R' quando visto da extremidade do eixo).

• A carcaça SAE do motor pode exigir um flange adaptador (esta bomba possui um flange ISO).

• Verifique se os níveis de vibração torcional do motor estão dentro dos limites da Rexroth para evitar falhas prematuras.

Q5: Qual é a velocidade máxima recomendada?

UM:A velocidade nominal padrão para o tamanho 140 é1500rpm. Embora o catálogo possa listar um máximo de 1.800 a 2.000 rpm, operar em velocidades mais altas requer excelentes condições de sucção (entrada pressurizada > 0,8 bar abs) e pode reduzir a vida útil. Consulte sempre as curvas de desempenho para sua viscosidade específica.

P6: O que significa o “V” no código para selos?

UM:​VsignificaFKM (Viton)selos. Isto é adequado para uma ampla gama de fluidos, incluindo certos óleos biodegradáveis ​​(HEES) e aplicações de alta temperatura. Se estiver usando óleo mineral padrão, NBR (código 'P') também é aceitável, mas 'V' oferece melhor resistência química.