R910945253 AA10VSO140DFR1/31R-VPB12N00 Pompa a pistoni assiali variabili Rexroth tedesca

FAQ - Domande frequenti

Q1: Qual è la differenza principale tra controllo DFR e controllo DFR1?

A:Entrambi lo sono.Sensore di carico (LS) + limitatore di pressione (DR)La differenza fondamentale è cheDFR1ha unporta X con spina interna(connessione di una linea di controllo esterna). Ciò rende più semplice per le applicazioni standard in cui il controllo remoto della pressione tramite una linea pilota esterna non è necessario.Il limite di pressione è regolato direttamente sul coperchio di controllo della pompa.

D2: Come funziona in pratica il controllo DFR1?

A:Il programma si articola in due fasi:

• Controllo del flusso (sensore di carico):La pompa regola automaticamente il suo spostamento per mantenere una costanteΔp (differenziale di pressione)Tra l'uscita della pompa (P) e il segnale di sensibilità del carico (LS), in genere ~ 14 bar. Questo fornisce solo il flusso richiesto dal sistema.

• Limitazione della pressione:Se la pressione del sistema raggiunge il valore impostato sul coperchio di controllo DR, la pompa si spegne per mantenere tale pressione massima, evitando il sovraccarico.

D3: Perché è importante il condotto e come dovrebbe essere impiantato?

A:Questa pompa hadue porte di scarico cassaDevi connetterti.unoLa seconda porta deve essere collegata.contropressione zero(massimo 0,5 bar) per evitare danni al sigillo dell'albero.

D4: Posso usare questa pompa con un motore diesel?

A:Sì, è comune nelle macchine mobili.

• La rotazione è corretta.(R nel senso orario visto dall'estremità dell'albero).

• L'alloggiamento SAE del motore può richiedere una flangia di adattamento (questa pompa ha una flangia ISO).

• Controlla che i livelli di vibrazione torsionale del motore siano entro i limiti di Rexroth per evitare guasti prematuri.

Q5: Qual è la velocità massima raccomandata?

A:La velocità nominale standard per il 140 è1500 giri al minutoMentre il catalogo può indicare un massimo di 1800-2000 giri al minuto, la circolazione a velocità più elevate richiede condizioni di aspirazione eccellenti (inlet pressurizzato > 0,8 bar abs) e può ridurre la durata di servizio.Consulta sempre le curve di performance per la viscosità specifica.

D6: Che cosa significa la "V" nel codice per i sigilli?

A:- Sì.V.significa:FKM (Viton)Se si utilizza un olio minerale standard, è necessario utilizzare un'acciaierazione a temperatura elevata.NBR (codice "P") è anche accettabile, ma "V" offre una migliore resistenza chimica.