Válvula servo Moog fabricada na Alemanha com posição horizontal do eixo da bomba, padrão tipo V para a indústria de materiais de construção

Servoválvula eletro-hidráulica MOOG de fabricação alemã para aplicações hidráulicas industriais.

Uma servoválvula eletro-hidráulica é um componente de precisão que atua como uma interface entre o sistema de controle elétrico e o sistema de energia hidráulica. Ele recebe um sinal elétrico analógico de baixa potência e o converte em uma saída hidráulica proporcional e de alta potência (vazão e pressão). Isso o torna um núcleo de controle crucial em servossistemas eletro-hidráulicos, responsável pela conversão de sinal elétrico para hidráulico e pela amplificação de potência.

Uma servoválvula Moog normalmente consiste em um motor de torque elétrico polarizado e um amplificador hidráulico de dois estágios.

• Primeira etapa:O motor de torque desvia uma armadura e uma melindrosa fixada a ela. Essa chapeleta se move entre dois bicos, criando orifícios variáveis ​​que controlam a pressão em cada extremidade do carretel do segundo estágio.
• Segunda etapa:A pressão diferencial move o carretel, que então controla o fluxo do fluido hidráulico para o atuador. Uma mola de feedback, conectada à chapeleta e engatada no carretel, cria uma força que equilibra o torque do sinal de entrada, garantindo o posicionamento preciso do carretel proporcional ao comando elétrico.

A instalação adequada é crítica para desempenho e longevidade.

• Filtragem:Instale um filtro de precisão com classificação de 5 mícrons ou menos a montante da servoválvula. A limpeza do fluido hidráulico deve ser mantida no máximo ISO DIS 4406 Código 16/13, sendo recomendado o Código 14/11.
• Lavagem do sistema:Antes de instalar a servoválvula, todo o sistema hidráulico deve ser completamente lavado para remover contaminantes. Use um coletor de lavagem e circule o fluido em condições que simulem a operação normal.
• Montagem:A válvula pode ser montada em qualquer orientação, garantindo que os alinhamentos das portas correspondam ao manifold. A superfície de montagem deve estar limpa, lisa e plana. Use os parafusos especificados e aperte-os com 96 libras-polegada.