R901202900 4WRKE10W6-25L-3X/6EG24ETK31/F1D3M German Rexroth valvola di direzione idraulica solenoide proporzionale

FAQ:

1. D: Qual è la differenza principale tra le valvole 4WRKE e le precedenti 4WRZE?

   R:​ L'opzione 4WRKE​ presenta feedback elettrico di posizione (/ET) dell'otturatore principale, che consente il controllo di posizione ad anello chiuso. Ciò fornisce una maggiore precisione e ripetibilità rispetto alla serie 4WRZE ad anello aperto. Inoltre, questo modello è di dimensione NG10, rendendolo adatto per applicazioni a bassa portata (25 L/min nominali) rispetto alle valvole NG25/32.

2. D: Come funziona la configurazione dell'olio pilota?

   R:​ Questa valvola (/6EG24ETK31) utilizza alimentazione esterna dell'olio pilota (porta X) e scarico esterno dell'olio pilota (porta Y). È necessario fornire olio pilota pulito e filtrato alla porta X (tipicamente 25–315 bar) e assicurarsi che la porta Y scarichi direttamente nella vasca con minima contropressione (massimo 10 bar).

3. D: Perché scegliere la versione /F1?

   R:​ L'opzione /F1​ (ingresso di corrente 4–20 mA) è ideale per ambienti industriali rumorosi​ o quando il segnale di controllo deve percorrere lunghe distanze. È meno suscettibile alla caduta di tensione e alle interferenze elettromagnetiche rispetto ai segnali di tensione (±10 V).

4. D: Qual è il ruolo della valvola di riduzione pressione /D3?

   R:​ L'opzione /D3​ è una valvola di riduzione pressione integrata a impostazione fissa (ZDR 6). Garantisce che lo stadio pilota riceva una pressione ridotta e stabile (tipicamente circa 40 bar), proteggendo la valvola pilota sensibile dalle alte e fluttuanti pressioni del sistema principale.

5. D: Qual è la nota critica di installazione?

   R:​ È necessario collegare lo scarico pilota esterno (porta Y) direttamente alla vasca​ con una linea dedicata. La contropressione sulla porta Y deve essere inferiore a 10 bar​ per garantire il corretto funzionamento della valvola pilota. Fornire pressione pilota pulita e regolata alla porta X. Mantenere un'elevata pulizia dell'olio (raccomandato NAS 1638 Classe 8 o ISO 4406 20/18/15 per lo stadio principale).