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A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 Pompa idraulica Rexroth tedesca pompa a pistoni assiale originale

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A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 Pompa idraulica Rexroth tedesca pompa a pistoni assiale originale

A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 German Rexroth Hydraulic Pump Original Axial Piston Pump
A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 German Rexroth Hydraulic Pump Original Axial Piston Pump
A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 German Rexroth Hydraulic Pump Original Axial Piston Pump A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 German Rexroth Hydraulic Pump Original Axial Piston Pump

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Dettagli:
Place of Origin: German
Marca: Rexroth
Certificazione: ISO
Model Number: A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26
Termini di pagamento e spedizione:
Minimum Order Quantity: 1
Prezzo: 2
Packaging Details: Wooden crate
Delivery Time: 3 weeks
Payment Terms: MoneyGram,Western Union,T/T,D/A,D/P,L/C
Supply Ability: 100
Contatto

A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 Pompa idraulica Rexroth tedesca pompa a pistoni assiale originale

descrizione
Warranty: one year Material: Cast Iron
Type: Axial Piston Pump Maximum Pressure: 280 bar
Control Type: Pressure Compensator Rotation Speed: 1800 rpm
Products: Rexroth pump Delivery Date: 5 days
Mnr: R902004046
Evidenziare:

31R-PPA12K01 Pompa idraulica

,

Pompa idraulica A10VSO45DFR/31R-PPA12K26

,

Pompa idraulica A10VSO45DFR/31R-PPA12K01

A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 Pompa idraulica Rexroth tedesca pompa a pistoni assiali originale

Pompa idraulica Rexroth A10VSO
1. Quali sono le possibili cause e soluzioni per un'uscita di olio insufficiente o assente dalla pompa idraulica?
• Motivo:
Eccessiva resistenza nella tubazione di aspirazione dell'olio (come filtro dell'olio intasato, livello del serbatoio dell'olio basso o perdita d'aria nel tubo di ingresso).
Perdite interne della pompa (graffi sulla piastra di distribuzione dell'olio, scarsa tenuta, fori di sabbia, ecc.).
L'angolo di inclinazione della piastra inclinata è troppo piccolo e la cilindrata è insufficiente.
Inversione del motore (richiede la regolazione della sequenza di fase).
• Soluzione:
Pulire il filtro dell'olio, aggiungere olio al livello del liquido normale e controllare la tenuta della tubazione.
Sostituire le parti usurate (come i pistoni, le piastre di distribuzione dell'olio) o rettificare le superfici di accoppiamento.
Regolare il pistone variabile per aumentare l'angolo di inclinazione della piastra inclinata.
2. Come regolare se c'è ancora uscita di traffico a livello mediano?
Motivo: Deviazione, allentamento o usura del meccanismo di controllo (come l'usura dell'albero dell'orecchio della piastra inclinata).
Soluzione: Reimpostare il controller, serrare o sostituire le parti danneggiate e controllare la forza di mantenimento dell'angolo.
Come risolvere i problemi di vibrazioni e rumore elevati durante il funzionamento della pompa?
• Motivi meccanici:
L'albero della pompa e del motore non sono concentrici, l'accoppiamento è danneggiato o i bulloni sono allentati.
Usura dei cuscinetti o dei cuscinetti della testa variabile (attrito a secco o impurità nell'olio durante l'avviamento).
• Motivi idraulici:
Il tubo di ingresso dell'olio è troppo sottile, il filtro dell'olio è intasato o la viscosità dell'olio è troppo alta.
• Soluzione:
Reinstallare e sostituire le parti usurate.
Selezionare l'olio appropriato per garantire un design e una tubazione del serbatoio del carburante uniformi.
Quali sono le cause e le soluzioni per il surriscaldamento del corpo pompa?
• Motivo:
Attrito meccanico (come gioco improprio tra le parti in movimento) o attrito liquido (perdite di olio ad alta pressione convertite in energia termica).
L'intasamento del filtro porta a un'eccessiva contropressione nell'olio di ritorno.
• Soluzione:
Regolare lo spazio e aumentare la capacità del refrigeratore o del serbatoio del carburante.
Pulire o sostituire il filtro.
Come risolvere il problema delle perdite di olio?
• Punti comuni di perdita di olio:
Paraolio dell'albero danneggiato, perdite interne (alta pressione del paraolio), tubazione esterna allentata o guarnizione di tenuta invecchiata.
• Soluzione:
Sostituire il paraolio o l'albero difettoso, controllare le dimensioni del tubo di scarico dell'olio e serrare il giunto.
Quali sono i punti chiave della manutenzione quotidiana?
• Gestione dell'olio:
Mantenere la temperatura dell'olio a 25-60 ℃, livello di pulizia ≥ 8 e testare regolarmente la qualità dell'olio.
• Ispezione regolare:
Eseguire un'ispezione completa di guarnizioni, filtri e componenti meccanici ogni 6 mesi.
Dopo aver funzionato per 3000 ore, è necessario controllare quotidianamente lo stato della pompa di rabbocco dell'olio.
Prima di iniziare: assicurarsi che la pompa sia riempita di olio per evitare l'attrito a secco.
Come regolare la pressione anomala (troppo alta/troppo bassa)?
• Bassa pressione: controllare le perdite nelle tubazioni, i guasti della valvola di troppo pieno o le perdite nella piastra di distribuzione del blocco cilindri.
Pressione eccessiva: regolare la valvola di troppo pieno, controllare la valvola direzionale o la tubazione di ritorno dell'olio.
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precauzioni
Requisiti di installazione: la concentricità tra l'albero della pompa e l'albero del motore deve essere inferiore a 0,05 mm e l'altezza di aspirazione non deve superare i 500 mm.
• Sostituzione dei pezzi di ricambio: si consiglia di utilizzare guarnizioni e componenti resistenti all'usura originali per garantire la compatibilità.

A10VSO45DFR/31R-PPA12K01 A10VSO45DFR/31R-PPA12K26 Pompa idraulica Rexroth tedesca pompa a pistoni assiale originale 0

R902433755 A A10VSO100 DFLR/31R-PPA12N00

R910918975 A A10VSO100 FED /31R-PPA12N00

R900212797 A10VSO100DFLR/31R-PPA12K37

R900213284 A10VSO100DFLR/31R-PPA12K37 (18,5-1450)

R900991119 A10VSO100DFLR/31R-PPA12N00 SO258

R900225250 A10VSO100DFLR/31R-VPA12N00 (15-1450)

R902411596 A10VSO100DFR + A10VSO28DFR

R900432617 A10VSO100DFR/31R-PPA12N00

R900729127 A10VSO100DFR1+A10VSO28DFR1+AZPF-1X-004

R900064533 A10VSO100DFR1/31R-PPA12K27 SO126

R900203423 A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00 SO169

R900022777 A10VSO100DR/31R-PPA12K26

R900548012 A10VSO100DR/31R-PPA12K37

R900032995 A10VSO100DR/31R-PPA12K57

R900432434 A10VSO100DR/31R-PPA12N00

R902411481 A10VSO100DRG+PGF3-3X/050



R910993952 A A10VSO140 DFR /31R-PSB12N00

R900570228 A10VSO140DFLR/31R-PPB12K26

R900222901 A10VSO140DFLR/31R-PSB12N00

R900222968 A10VSO140DFLR/31R-PSB12N00 (55-1450)

R900033513 A10VSO140DFR/31R-PPB12K25

R900525658 A10VSO140DFR1/31R-PPB12K01

R900525664 A10VSO140DFR1/31R-PPB12K02

R900990342 A10VSO140DFR1/31R-PPB12K68

R900243217 A10VSO140DFR1/31R-PPB12KB7 SO155

R900243218 A10VSO140DFR1/31R-PSB12N00 SO155

R900525646 A10VSO140DR/31R-PPB12K01

R900525652 A10VSO140DR/31R-PPB12K02

R900573308 A10VSO140DR/31R-PPB12K24

R900030163 A10VSO140DR/31R-PPB12K25

R902411426 A10VSO140DRG + PGH4-2X/063

R910921546     A10VS0140DFR1/31R-PPB12N00

R910942635     A10VSO71DFR/31R-PPA12N00  

R910939601     A10VSO28DRG/31R-PPA12N00  

R910907403     A10VSO45DR/31R-PPA12N00 

R910938804     A10VSO18DFR1/31R-VUC62N00

R910947277     A10VSO18DR/31R-VPA12N00

R910991846     A10VSO18DFR1/31R-VPA12N00

R910967365     A10VSO45DFR1/31R-VPA12N00
R910990406 A10VSO10DR/52R-PPA14N00

R910945178 A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00

R910903163 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

R910910590 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

R902449017 A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00

R910905405 A10VSO37DFR1/31R-PPA12N00

R910907403 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

R902427886 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

R910908725 A A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

R902546775 A A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

R902544821 A A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00

R902520865 A10VSO45DRS/32R-VPB12N00

R902488275 A10VSO45DRS/32R-VSB22U99

R902428405 A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00-S1648(37CC)

R902427947 A10VSO71DFR1/31R-PPA1200-S1486

R902427855 A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00-S16458 CORE(58CC)

R902448221 A10VSO71DRS/32R-VPB12N00

R902544740 A10VSO71DRS/32R-VPB12N00

R902452789 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99

R902452029 A10VSO71DRS/32R-VPB22U99 -S1439

FAQ:

Domande frequenti (FAQ) – Pompe a pistoni della serie Rexroth A10VSO

1. Cos'è la pompa a pistoni della serie A10VSO?

L'A10VSO è una pompa variabile a pistoni assiali a piastra oscillante progettata per sistemi idraulici a circuito aperto. È ampiamente utilizzata in applicazioni industriali e mobili grazie alla sua alta efficienza, alla bassa rumorosità e alla lunga durata. Le caratteristiche principali includono:

• Regolazione della portata tramite il controllo dell'angolo della piastra oscillante.

• Flange di montaggio standard ISO/SAE e collegamenti flangiati metrici SAE.

• Pressione di esercizio continua fino a 280 bar (picco: 350 bar).

• Molteplici opzioni di controllo (pressione, portata, potenza, ecc.).

• Capacità di trasmissione passante per sistemi multipompa.

Prodotto Tag:

pistone Rexroth,

Pompa a pistoni assiale,

pompa a pistoni elettrica

Dettagli di contatto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Persona di contatto: Mr. liyun

Telefono: +8615280488899

Invia la tua richiesta direttamente a noi (0 / 3000)

circa

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