|
Detail produk:
|
| Konektor Listrik: | Steker 7-pin (6 + PE) (DIN EN 175201-804, K31) | Antarmuka Pemasangan: | ISO 4401-08-08-0-05 (pelat bawah CETOP 8) |
|---|---|---|---|
| Sinyal Kontrol: | ±10 V DC (Input tegangan analog, akhiran /A1) | Maks. Aliran: | Kira-kira. 870 liter/mnt |
| Nilai Aliran: | 325 L/mnt (pada Δp = 10 bar per lahan kontrol) | ||
| Menyoroti: | Katup servo proporsional Rexroth,Katup hidraulik Jerman 4WRZE25W8,Katup Rexroth dengan garansi |
||
|
Parameter |
Spesifikasi |
|---|---|
|
Nomor Pesanan |
R900767522 |
|
Model |
4WRZE25W8-325-7X/6EG24N9K31/A1D3M |
|
Tipe |
Dioperasikan pilot, katup proporsional 2 tahap |
|
Fungsi |
4/3-arah (3 posisi, 4 port), pegas terpusat |
|
Tipe Spool |
W8 (Spool tumpang tindih, posisi tengah tipe O, rasio area 2:1) |
|
Ukuran Nominal |
NG25 (CETOP 8) |
|
Tekanan Operasi Maks. |
P, A, B: 350 bar; Port T: 210 bar |
|
Aliran Terukur |
325 L/menit (pada Δp = 10 bar per land kontrol) |
|
Aliran Maks. |
Kira-kira. 870 L/menit |
|
Elektronik |
Elektronik Terintegrasi di Papan (OBE) |
|
Tegangan Pasokan |
24V DC (19,4...35 VDC) |
|
Sinyal Kontrol |
±10 V DC (Input tegangan analog, /A1 akhiran) |
|
Umpan Balik |
Tidak ada umpan balik posisi listrik (loop terbuka) |
|
Pasokan Minyak Pilot |
Eksternal (X) |
|
Kembalikan Minyak Pilot |
Eksternal (Y) |
|
Pengoperasian Manual |
Ya (N9, tersembunyi) |
|
Katup Pengurang Tekanan |
Ya (D3, ZDR 6 DP0-4X/.) |
|
Bahan Segel |
NBR (M) |
|
Konektor Listrik |
Steker 7-pin (6 + PE) (DIN EN 175201-804, K31) |
|
Antarmuka Pemasangan |
ISO 4401-08-08-0-05 (subplate CETOP 8) |
|
Media yang Cocok |
Minyak mineral (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
|
Suhu Media |
-20°C hingga +80°C (optimal 40–50°C) |
|
Rentang Viskositas |
20 hingga 380 mm²/s |
|
Berat |
Kira-kira. 18,9 kg (dengan opsi D3) |
![]()
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1D3V |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9K31/F1V |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE25W6-325-72/6EG24N9TK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/F1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE32EA520-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE32EB520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
T: Apa perbedaan utama antara katup ini dan R900707649 sebelumnya?
A: Katup ini (R900767522) memiliki pasokan minyak pilot eksternal (X) dan katup pengurang tekanan terintegrasi (/D3). R900707649 menggunakan pasokan pilot internal dan tidak memiliki katup pengurang tekanan. Katup /D3 memastikan tekanan pilot yang stabil terlepas dari fluktuasi sistem utama, yang sangat penting untuk aplikasi berkinerja tinggi.
T: Bagaimana konfigurasi minyak pilot bekerja?
A: Katup ini (/6EG24N9K31) menggunakan pasokan minyak pilot eksternal (port X) dan pengembalian minyak pilot eksternal (port Y). Anda harus menyediakan minyak pilot yang bersih dan tersaring ke port X (biasanya 20–100 bar) dan memastikan port Y mengalir langsung ke tangki dengan tekanan balik minimal (maks 30 bar).
T: Mengapa memilih versi /A1?
A: /A1 (input tegangan ±10 V DC) adalah standar untuk banyak kartu output analog PLC dan pengontrol gerakan. Mudah dihubungkan tetapi dapat rentan terhadap kebisingan pada jalur kabel yang panjang. Untuk lingkungan yang bising, versi /F1 (4–20 mA) direkomendasikan.
T: Mengapa memilih spool W8?
A: Spool W8 menyediakan rasio area kontrol 2:1 (A:B) dan merupakan spool tumpang tindih (posisi tengah tipe O). Ini menawarkan karakteristik pengukuran yang baik dan cocok untuk aplikasi yang membutuhkan kontrol silinder asimetris yang mulus.
T: Apa catatan instalasi yang penting?
A: Anda harus menghubungkan saluran pembuangan pilot eksternal (port Y) langsung ke tangki dengan saluran khusus. Tekanan balik pada port Y harus di bawah 30 bar untuk memastikan fungsi katup pilot yang tepat. Sediakan tekanan pilot yang bersih dan diatur ke port X (20–100 bar). Pertahankan kebersihan oli yang tinggi (disarankan NAS 1638 Kelas 8 atau lebih baik untuk tahap utama).
Kontak Person: Mr. liyun
Tel: +8615280488899