logo
Αρχική Σελίδα ΠροϊόνταΥδραυλική αντλία Rexroth

Η A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth κατασκευάζει την αρχική αντλία έμβολο της σειράς A4VSO355 από τη Γερμανία

Είμαι Online Chat Now

Η A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth κατασκευάζει την αρχική αντλία έμβολο της σειράς A4VSO355 από τη Γερμανία

A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth manufactures the original A4VSO355 series piston pump from Germany
A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth manufactures the original A4VSO355 series piston pump from Germany

Μεγάλες Εικόνας :  Η A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth κατασκευάζει την αρχική αντλία έμβολο της σειράς A4VSO355 από τη Γερμανία

Λεπτομέρειες:
Τόπος καταγωγής: Γερμανία
Μάρκα: Rexroth
Πιστοποίηση: ISO
Αριθμό μοντέλου: Α4VSO355DRG/30L-PPB25N00
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
Ποσότητα παραγγελίας min: 1
Συσκευασία λεπτομέρειες: Ξύλινο κουτί
Χρόνος παράδοσης: 2 εβδομάδες
Όροι πληρωμής: Western Union,T/T,D/P,D/A,L/C
Δυνατότητα προσφοράς: 100

Η A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth κατασκευάζει την αρχική αντλία έμβολο της σειράς A4VSO355 από τη Γερμανία

περιγραφή
Ελάχ. Πίεση εισόδου: Απόλυτο 0,8 ~ 2 bar (αυτοαναρρόφηση, αποφυγή σπηλαίωσης) Ονομαστική πίεση: 350 bar (35 MPa).
Βάρος (περίπου).: ~207 κιλά Υδραυλικό υγρό: ορυκτέλαιο (HL/HLP ανά DIN 51524); HFC μόνο με έκδοση V-seal
Εύρος ιξώδους: 10 – 1000 mm²/s (επιλογή 16–100 mm²/s)
Επισημαίνω:

Αντλία έμβολο Rexroth A4VSO355

,

Υδραυλική αντλία A4VSO355DRG

,

Αρχική αντλία έμβολο Rexroth

Εμβολοφόρα αντλία A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth
Η Rexroth κατασκευάζει την γνήσια εμβολοφόρο αντλία της σειράς A4VSO355 από τη Γερμανία
Τεχνικές Προδιαγραφές
Κατασκευαστής / Σειρά Rexroth A4VSO Series - Αντλία μεταβλητής μετατόπισης αξονικού εμβόλου Swashplate, Ανοιχτό κύκλωμα
Κωδικός μοντέλου A4VSO355 DRG / 30L-PPB25N00
Μέγεθος (Ονομαστική μετατόπιση) 355 cm³/στροφές (Vg max)
Τύπος κυκλώματος Ανοιχτό κύκλωμα
Τύπος ελέγχου DRG - Αντισταθμιστής πίεσης με ρύθμιση απομακρυσμένης πίεσης (ίδιο με τον έλεγχο σταθερής πίεσης DR, συν θύρα πιλότου X για απομακρυσμένη ρύθμιση πίεσης αποκοπής μέσω εξωτερικής ανακουφιστικής βαλβίδας ή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας μείωσης)
Σειρά Σειρά 30
Περιστροφή L - Αριστερόστροφα (προβολή από το άκρο του άξονα)
Στέλεχος P - Μετρικός άξονας παράλληλου κλειδιού (DIN 6885 απλός άξονας με κλειδί)
Φλάντζα τοποθέτησης B - Φλάντζα ISO 4 μπουλονιών
Λιμένες εργασίας 25 - Θύρες φλάντζας SAE (Πίεση B = φλάντζα 4 μπουλονιών SAE 6000 psi, φλάντζα 4 μπουλονιών αναρρόφησης S = SAE 3000 psi, πλευρικά τοποθετημένη σε απόσταση 90° μεταξύ τους)
Through-Drive / Aux Pump N00 - Χωρίς διέλευση, χωρίς βοηθητική αντλία
Υλικό σφραγίδας P - NBR (Νιτρίλιο, για ορυκτέλαιο HLP); V = FKM(Viton) για εκδόσεις συμβατές με HFC
Ονομαστική πίεση 350 bar (35 MPa)
Μέγιστη / Μέγιστη Πίεση 400 bar (40 MPa)
Μέγ. Ταχύτητα (στα Vg max) 1500 rpm (μέγεθος A4VSO355)
Ονομαστική ροή ≈ 533 L/min @ 1500 rpm (Vg max)
Ελάχ. Πίεση εισόδου Απόλυτο 0,8 ~ 2 bar (αυτοαναρρόφηση, αποφυγή σπηλαίωσης)
Υδραυλικό Υγρό ορυκτέλαιο (HL/HLP ανά DIN 51524); HFC μόνο με έκδοση V-seal
Εύρος ιξώδους 10 - 1000 mm²/s (επιλογή 16-100 mm²/s)
Βάρος (περίπου) ~207 κιλά
Προέλευση Γερμανία
Rexroth A4VSO355DRG hydraulic piston pump
Ανάλυση κωδικού PPB25N00:P=Άξονας με κλειδί | Σφραγίδα P=NBR | B=ISO φλάντζα 4 οπών |25=Πλάινες θύρες φλάντζας SAE(έναντι "13" = μετρικό σπείρωμα) | N00=Χωρίς αντλία aux μέσω κίνησης.

DRG= Αντισταθμιστής πίεσης DRμε απομακρυσμένη πιλοτική θύρα (X)-- το σημείο ρύθμισης αποκοπής πίεσης μπορεί να μετατοπιστεί εξ αποστάσεως εφαρμόζοντας πιλότη πίεση από μια εξωτερική βαλβίδα, ενώ ο χειροτροχός εξακολουθεί να λειτουργεί ως μηχανικό μέγιστο όριο στοπ.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε1: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ DR, DRG και DFR1 στις αντλίες A4VSO;
  • DR(αυτό το μοντέλο μείον G): Αντισταθμιστής πίεσης απευθείας λειτουργίας -- η πίεση αποκοπής ρυθμίζεται μηχανικά μόνο μέσω χειροτροχού στην αντλία.
  • DRG (αυτό το μοντέλο): Ίδιος αντισταθμιστής πίεσηςσυν απομακρυσμένη πιλοτική θύρα X-- μια εξωτερική ανακουφιστική ή μειωτική βαλβίδα μπορεί να ρυθμίσει/αλλάξει την πίεση αποκοπής εξ αποστάσεως (π.χ. στάθμευση διπλής πίεσης μέσω ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας), ενώ ο χειροτροχός ορίζει το μέγιστο όριο ασφαλείας.
  • DFR1: Ελεγκτής πίεσης + ροής (Load Sense) -- διατηρεί σταθερό Δp για έλεγχο ροής εξοικονόμησης ενέργειας, πιο περίπλοκο από το DR/DRG.
Επιλέξτε DRG όταν χρειάζεστε σημεία ρύθμισης πίεσης με δυνατότητα εξ αποστάσεως εναλλαγής σε ένα σύστημα σταθερής πίεσης.
Ε2: Αυτό το μοντέλο έχει "L" (αριστερόστροφα). Μπορώ να αντικαταστήσω μια έκδοση "R" (δεξιόστροφα);
Μόνο εάν ο κινητήρας σας μπορεί να αντιστραφεί. "L" = CCW από το άκρο του άξονα, "R" = CW. Τα περιβλήματα της αντλίας και οι προσανατολισμοί των θυρών είναι πανομοιότυποι, αλλά η φορά περιστροφής είναιμη εναλλάξιμαεκτός αν αλλάξετε την περιστροφή του κινητήρα. Ελέγχετε πάντα την περιστροφή του κινητήρα πριν την παραγγελία.
Ε3: Απαιτεί το A4VSO355 γραμμή αποστράγγισης θήκης; Πώς να το υδραυλικό;
Ναι, μια γραμμή αποστράγγισης θήκης (διαρροή περιβλήματος / θύρα L) είναι υποχρεωτική.Επιστρέψτε το απευθείας στη δεξαμενήπάνω από τη στάθμη του λαδιού ή μέσω ενός σωλήνα στήριξης ≤ 0,5 bar αντίθλιψης. Ποτέ μην το μπλοκάρετε και μην μπείτε στη γραμμή αναρρόφησης -- η υπερβολική πίεση της θήκης θα φυσήξει τη τσιμούχα του άξονα. Γεμίστε τη θήκη με καθαρό υδραυλικό λάδι πριν από την πρώτη εκκίνηση.
Ε4: Κωδικός θύρας "25" έναντι "13" -- ποια είναι η διαφορά και τι εξαρτήματα χρειάζομαι;
"13" = πλαϊνές θύρες μεμετρικά νήματα BSPP (G).; "25" = πλαϊνές θύρες μεΦλάντζες SAE 4 μπουλονιών(Θύρα πίεσης τυπικά SAE Code 61 / 6000 psi, Suction SAE Code 62 / 3000 psi). Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιεί "25" -- χρειάζεστε SAE μισά φλάντζα διαχωρισμού και δακτυλίους O, όχι προσαρμογείς με σπείρωμα.
Ε5: Πώς εφαρμόζεται το σημείο ρύθμισης απομακρυσμένης πίεσης (DRG);
Συνδέστε μια ανακουφιστική/μειωτική βαλβίδα απομακρυσμένου πιλότου στοX θύραστον ελεγκτή DRG. Η πιλοτική πίεση στο X αντιστοιχίζει την πίεση αποκοπής αντλίας ανά αναλογία ελατηρίου (συνήθως πιλότος 0-10 bar = αποκοπή αντλίας 0-350 bar). Ο μηχανικός χειροτροχός στην αντλία θέτει το ανώτερο όριο -- η πραγματική αποκοπή είναι το χαμηλότερο από τα δύο (όριο χειροτροχού έναντι σημείου ρύθμισης που προκύπτει από τον πιλότο).
Ε6: Κρίσιμες απαιτήσεις εγκατάστασης και φιλτραρίσματος;
  • Διήθηση:Διατηρήστε την καθαριότητα του συστήματος ≤ NAS 9 (≈ ISO 4406 17/15/12), 10 μm ή λεπτότερο φίλτρο επιστροφής/πλήρους ροής.
  • Αναρρόφηση:Διατηρήστε τη γραμμή εισόδου κοντή και μεγάλου μεγέθους. ελάχ. πίεση εισόδου 0,8 bar abs; Συνιστάται φίλτρο αναρρόφησης 100-150 mesh.
  • Ευθυγραμμία:Μόνο εύκαμπτος σύνδεσμος --χωρίς ακτινικά/αξονικά φορτία άξονααπό τον κινητήρα.
  • Αιμορραγία:Εξαερώστε το περίβλημα της αντλίας και τα υψηλά σημεία του συστήματος πριν από την αρχική λειτουργία για να αποτρέψετε ζημιά από το κλείδωμα του αέρα/σπηλαίωση.

Στοιχεία επικοινωνίας
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mr. liyun

Τηλ.:: +8615280488899

Στείλετε το ερώτημά σας απευθείας σε εμάς (0 / 3000)

Άλλα προϊόντα