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A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth fabrique la pompe à piston originale de la série A4VSO355 en provenance d'Allemagne

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A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth fabrique la pompe à piston originale de la série A4VSO355 en provenance d'Allemagne

A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth manufactures the original A4VSO355 series piston pump from Germany
A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth manufactures the original A4VSO355 series piston pump from Germany

Image Grand :  A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth fabrique la pompe à piston originale de la série A4VSO355 en provenance d'Allemagne

Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Allemagne
Nom de marque: Rexroth
Certification: ISO
Numéro de modèle: A4VSO355DRG/30L-PPB25N00
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1
Détails d'emballage: Coffret en bois
Délai de livraison: 2 semaines
Conditions de paiement: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Capacité d'approvisionnement: 100

A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Rexroth fabrique la pompe à piston originale de la série A4VSO355 en provenance d'Allemagne

description de
Min. Pression d'entrée: 0,8 ~ 2 bar absolu (auto-amorçant, éviter la cavitation) Pression nominale​: 350 bars (35 MPa)​
Poids (environ)​: ~207 kg Fluide hydraulique​: Huile minérale (HL/HLP selon DIN 51524) ; HFC uniquement avec version V-seal
Plage de viscosité​: 10 – 1 000 mm²/s (en option 16 – 100 mm²/s)
Mettre en évidence:

Pompes à pistons Rexroth A4VSO355

,

Pompes hydrauliques A4VSO355DRG

,

Pompes à piston Rexroth d'origine

A4VSO355DRG/30L-PPB25N00 Pompes à pistons Rexroth
Rexroth fabrique la pompe à piston originale de la série A4VSO355 en Allemagne
Spécifications techniques
Fabricant / Série Série Rexroth A4VSO - Pompes à piston axiale à déplacement variable en circuit ouvert
Code type A4VSO355 DRG / 30L-PPB25N00
Taille (déplacement nominal) Pour les véhicules à moteur à combustion
Type de circuit Circuit ouvert
Type de contrôle DRG - Compensateur de pression avec réglage à distance de la pression (similaire au régulateur de pression constante DR,plus le port pilote X pour le réglage à distance de la pression de coupure par une soupape de soulagement externe ou une soupape de réduction électromagnétique)
Série Série 30
La rotation L - Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (vu depuis l'extrémité de l'arbre)
L'axe P - Arbre métrique à clé parallèle (arbre simple DIN 6885 avec clé)
Flanche de montage B - Flanche ISO à 4 boulons
Ports de travail 25 - Ports de la bride SAE (pression B = bride SAE 6000 psi à 4 boulons, aspiration S = bride SAE 3000 psi à 4 boulons, montés sur le côté à 90° d'écart)
Pompes à entraînement / pompe auxiliaire N00 - Pas de traction, pas de pompe auxiliaire
Matériau des joints P - NBR (nitrile, pour les huiles minérales HLP); V = FKM(Viton pour les versions compatibles avec les HFC)
Pression nominale 350 bar (35 MPa)
Pression maximale ou maximale 400 bar (40 MPa)
Max. Vitesse (à Vg max) Le nombre de tours par minute doit être déterminé en fonction de l'intensité de l'énergie utilisée.
Flux nominal ≈ 533 L/min @ 1500 tours par minute (Vg max)
Min. Pression à l'entrée 0.8 ~ 2 bar absolus (auto-préparation, éviter la cavitation)
Fluide hydraulique huile minérale (HL/HLP selon la norme DIN 51524); HFC uniquement avec version V-seal
Plage de viscosité 10 - 1000 mm2/s (optionnellement de 16 à 100 mm2/s)
Poids (environ) ~ 207 kg
Origine L'Allemagne
Rexroth A4VSO355DRG hydraulic piston pump
Détails du code PPB25N00:P = arbre à clef. P = joints de fermeture. B = bride ISO à 4 trous.25 = ports latéraux de la bride SAE(versus "13" = fil métrique)

Le DRG= Compensateur de pression DRavec port de pilotage à distance (X)-- le point de freinage de la pression peut être déplacé à distance en appliquant une pression pilote à partir d'une vanne externe, tandis que la roue manuelle agit toujours comme un arrêt mécanique maximal.
Questions fréquemment posées
Q1: Quelle est la différence entre DR, DRG et DFR1 sur les pompes A4VSO?
  • DR(ce modèle moins G): compensateur de pression à action direct -- pression de coupure réglée mécaniquement uniquement par roue manuelle sur pompe.
  • Le DRG (ce modèle): Le même compensateur de pressionplus le port X du pilote à distance-- une soupape de soulagement ou de réduction externe peut régler/modifier la pression de coupure à distance (par exemple, réglage à double pression via un magnénoïde), tandis que le volant fixe la limite de sécurité maximale.
  • Le DFR1.: régulateur de pression + débit (détection de la charge) -- maintient la constante Δp pour un contrôle de débit économe en énergie, plus complexe que DR/DRG.
Choisissez DRG lorsque vous avez besoin de réglages de pression commutables à distance dans un système à pression constante.
Q2: Ce modèle a un "L" (contre le sens des aiguilles d'une montre). Puis-je remplacer une version "R" (contre le sens des aiguilles d'une montre)?
"L" = CCW vu de l'extrémité de l'arbre, "R" = CW. Les boîtiers de la pompe et les orientations du port sont identiques, mais la direction de rotation estnon interchangeablesVérifiez toujours la rotation du moteur avant de commander.
Q3: A4VSO355 nécessite-t-il une conduite d'écoulement de boîtier?
Oui, une conduite de vidange de coque (fuite de coque / port L) est obligatoire.Remettez-le directement dans le réservoir.au-dessus du niveau de l'huile ou via un tuyau de support à contre-pression ≤ 0,5 barNe jamais le bloquer ou le mettre dans la ligne d'aspiration - une pression excessive sur le boîtier fera sauter le joint de l'arbre.
Q4: code de port "25" contre "13" - quelle est la différence et quels raccords ai-je besoin?
"13" = ports latéraux avecfils métriques BSPP (G); "25" = ports latéraux avecDes brides à 4 boulons SAECe modèle utilise "25" - vous avez besoin de demi-flanche divisée SAE et de bagues O, pas d'adaptateurs filetés.
Q5: Comment est appliqué le réglage de la pression à distance (DRG)?
Connectez une soupape de soulagement/réduction du pilote à distance auPort Xsur le régulateur DRG. pression de pilotage à X cartes pour pomper la pression de coupure par rapport au ressort (généralement 0-10 bar pilote = 0-350 bar pompe coupure).La roue mécanique sur la pompe fixe la limite supérieure - la limite réelle est la plus basse des deux (limite de roue versus. point de référence dérivé du pilote).
Q6: Exigences critiques en matière d'installation et de filtration?
  • Filtration:Maintenir la propreté du système ≤ NAS 9 (≈ ISO 4406 17/15/12), filtre de retour/filtre à débit complet de 10 μm ou plus fin.
  • Aspiration:Gardez la conduite d'entrée courte et de taille généreuse; pression minimale d'entrée 0,8 bar abs; filtrage à aspiration à 100-150 mailles recommandé.
  • L'alignement:Uniquement l'accouplement flexible...aucune charge radiale/axiale de l'arbredu moteur.
  • Saignement:Casement de la pompe d'aération et points élevés du système avant le démarrage initial afin d'éviter les dommages causés par le blocage d'air ou la cavitation.

Coordonnées
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Personne à contacter: Mr. liyun

Téléphone: +8615280488899

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