A10VSO45DRF/32L-VPB22U00 A10VSO45DG/32L-VPB22U00 A10VSO45DRG/32L-PPB22U00A10VSO45DRF1/32L-PPB22U00 A10VSO45DRS/32L-PPB22U00 Pompe hydraulique Rexroth allemande, pompe à piston variable

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2 conformément à l'annexe II.
A10VSO45DRF1/32L-PPB22U00 A10VSO45DRS/32L-PPB22U00 German Rexroth pompe hydraulique pompe à piston variable

FAQ;

• Motifs mécaniques:
L'arbre de la pompe et du moteur n'est pas concentrique, l'accouplement est endommagé ou les boulons sont lâches.
Usure des roulements ou des roulements à tête variable (frottement à sec ou impuretés dans l'huile lors du démarrage).
• Motifs hydrauliques:
Le tuyau d'admission de l'huile est trop mince, le filtre à huile est obstrué ou la viscosité de l'huile est trop élevée.
• Solution:
Réinstaller et remplacer les pièces usées.
Sélectionnez l'huile appropriée pour assurer une conception et une conduite fluides du réservoir de carburant.
Quelles sont les causes et les solutions de la surchauffe du corps de la pompe?
• Motif:
Frottement mécanique (comme une absence de clearance entre les pièces mobiles) ou frottement liquide (fuite d'huile sous haute pression convertie en énergie thermique).
Le blocage du filtre entraîne une contre-pression excessive dans l'huile de retour.
• Solution:
Ajustez l'écart et augmentez la capacité du refroidisseur ou du réservoir de carburant.
Nettoyer ou remplacer le filtre.