R900408340 ZDR10DB2-5X/150YM Van giảm áp xếp chồng Rexroth sản xuất tại Đức

Câu hỏi thường gặp về Van giảm áp Rexroth ZDR10DB2-5X/150YM

1. H: Số hiệu mẫu có "DB2". Biến thể "B2" này khác với biến thể "P2" như thế nào?

   ​ "DB2" (hoặc "B2") là một mã đặc trưng hiệu suất cụ thể. Nó xác định mối quan hệ được xác định trước giữa vị trí vít điều chỉnh, chuyển động của pít-tông và áp suất điều chỉnh kết quả. Đường cong "B2" này khác với đường cong "P2" hoặc "A2" về các khía cạnh như độ tuyến tính, độ dốc áp suất trên mỗi vòng quay vít và áp suất điều chỉnh tối thiểu. Để có hiệu suất hệ thống có thể dự đoán được, điều cần thiết là phải sử dụng biến thể van (B2, P2, v.v.) được chỉ định trong sơ đồ thủy lực của bạn, vì việc thay thế một biến thể này bằng một biến thể khác có thể dẫn đến điều khiển áp suất không chính xác.H: Đây là van 10mm. Nó có thể xử lý lưu lượng bao nhiêu và làm thế nào để biết nó có kích thước phù hợp không?A:

2. ​ Van 10mm này có thể xử lý lưu lượng lên đến khoảng 60 lít mỗi phút (L/phút). Để xác minh kích thước phù hợp, bạn cần biết nhu cầu lưu lượng tối đa của mạch thứ cấp (thiết bị được kết nối với cổng A) và sụt áp (hiệu số giữa áp suất sơ cấp P và áp suất thứ cấp A mong muốn). Sau đó, tham khảo đường cong lưu lượng so với sụt áp chính thức của van trong bảng dữ liệu. Nếu lưu lượng yêu cầu của bạn ở mức sụt áp đó nằm ở phía bên trái của đường cong, thì van có kích thước phù hợp. Hoạt động ở giới hạn bên phải có thể gây ra sự mất ổn định và quá nhiệt.

   A:​ Thuật ngữ "xếp chồng" trong ngữ cảnh này thường có nghĩa là van là loại cartridge (ren xoắn) được thiết kế để lắp vào một hốc được gia công bên trong khối phân phối thủy lực hoặc chồng van. Nó không phải là van nối tiếp độc lập. Nhiều van cartridge như vậy có thể được "xếp chồng" hoặc nhóm lại trong một khối phân phối duy nhất để xây dựng một hệ thống điều khiển thủy lực nhỏ gọn, tích hợp với các đường dẫn đầu vào và bể chứa chung. Việc lắp đặt yêu cầu một hốc được gia công đúng theo thông số kỹ thuật ISO 7368 kích thước 10.H: Tôi cần duy trì áp suất trong một xi lanh đã khóa. Van này có hoạt động không, hay áp suất sẽ bị tiêu hao?A:​ Nó sẽ hoạt động nhưng không lý tưởng cho việc giữ áp suất không rò rỉ trong thời gian dài. Van tác động trực tiếp này có một đường rò rỉ bên trong cố hữu từ cổng P sang cổng T ngay cả khi mạch hạ lưu (A) được bịt kín. Nếu xi lanh được bịt kín hoàn toàn, sự rò rỉ này có nghĩa là không có dòng chảy bù, và áp suất sẽ giảm dần. Đối với các ứng dụng yêu cầu xi lanh giữ áp suất trong thời gian dài (như phanh an toàn hoặc kẹp), mạch nên bao gồm một van một chiều giữa van giảm áp và xi lanh, hoặc sử dụng van giảm áp điều khiển bằng pilot được thiết kế để rò rỉ tối thiểu.H: Việc điều chỉnh rất nhạy; một vòng quay nhỏ gây ra sự thay đổi áp suất lớn. Điều này có bình thường không?A:​ Có, ở phần cao hơn của dải áp suất, việc điều chỉnh có thể trở nên nhạy hơn. Điều này là do lực không tuyến tính của lò xo nén bên trong van. Một vòng quay nhất định của vít nén lò xo thêm, dẫn đến lực (và do đó áp suất) tăng lớn hơn. Đây là đặc điểm của thiết kế tác động trực tiếp. Để điều chỉnh tinh ở các cài đặt cao, hãy thực hiện các vòng quay rất nhỏ, tăng dần và cho phép áp suất ổn định giữa các lần điều chỉnh.