สูงสุด แรงดันถัง (T Port):160 บาร์
การกำหนดค่าสปูล:4/3 ทิศทาง (P, T, A, B; 3 ตำแหน่ง)
สไตล์การติดตั้ง:การติดตั้งซับเพลท (ISO 4401-05-04-0-05)
ความสะอาดของของไหล:ISO 4406 20/18/15 หรือสะอาดกว่า
อุณหภูมิในการทำงาน:-20°C ถึง +70°C (พร้อมซีล NBR)
ของเหลวที่เข้ากันได้:น้ำมันแร่ (HL/HLP), น้ำไกลคอล (HFC)
ประเภทวาล์ว:วาล์วระบายความดัน ออกฤทธิ์โดยตรง (ตลับเกลียว ชนิดก้านวาล์ว)
ขนาดที่กำหนด:NG6 (µCETOP 3)
สูงสุด แรงดันใช้งาน:400 บาร์ (พิกัดตัวเครื่อง)
น้ำหนัก:ประมาณ 0.38 กก.
เธรดพอร์ตภายนอก:G1/4" (หรือ M14×1.5)
ช่องติดตั้ง:M28×1.5 (ช่อง DBD NG6 มาตรฐาน)
สูงสุด แรงดันใช้งาน:630 บาร์ (พิกัดตัวเครื่อง)
ช่วงการตั้งค่าความดัน:สูงถึง 200 บาร์ (รหัสสปริง /200)
สูงสุด อัตราการไหล:~120 ลิตร/นาที (แนะนำ)
หมายเลขชิ้นส่วน:R900424150
ประเภทวาล์ว:วาล์วระบายความดันแบบควบคุมโดยตรง (ตลับเกลียว ชนิดก้านวาล์ว)
ขนาดที่กำหนด:NG10
น้ำหนัก (โดยประมาณ):1.7 กก.
ช่วงความหนืด:10–800 มม.²/วินาที
ช่วงอุณหภูมิของเหลว:-30 °C ถึง +80 °C (ซีล NBR)
ช่วงอุณหภูมิของเหลว:-30 °C ถึง +80 °C (ซีล NBR)
ช่วงความหนืด:10–800 มม.²/วินาที
น้ำหนัก (โดยประมาณ):7.95 กิโลกรัม
สูงสุด ความดันใช้งาน (พอร์ตรอง):315 บาร์
สูงสุด อัตราการไหล (Qmax):ประมาณ 60 ลิตร/นาที (ขนาด 6 ZDR)
ท่อระบายน้ำมันนักบิน:Y = ท่อระบายนำภายนอก (แยกพอร์ต Y เข้ากับถัง — แยกแรงดันที่ตั้งไว้ออกจากแรงดันต้านกลับของ T-line)
น้ำหนัก (โดยประมาณ):8.05 กก
ช่วงความหนืด:10–800 มม.²/วินาที
ช่วงอุณหภูมิของเหลว:-30 °C ถึง +80 °C (ซีล NBR)
น้ำหนัก (โดยประมาณ):7.95 กิโลกรัม
ช่วงความหนืด:10–800 มม.²/วินาที
ช่วงอุณหภูมิของเหลว:-30 °C ถึง +80 °C (ซีล NBR)
หมายเลขชิ้นส่วน:R900921754
แบบอย่าง:DBW20A2-5X/315-6EG24N9K4
ประเภทวาล์ว:วาล์วระบายแรงดันที่ควบคุมด้วยไพล็อตพร้อมโซลินอยด์ขนถ่ายในตัว (ซีรีส์ DBW)
Thai
