|
รายละเอียดสินค้า:
|
| หมายเลขคำสั่งซื้อ: | R901520296 | รูปแบบ: | 4WRDE25V1-350L-6X/MXYWG/24A5 |
|---|---|---|---|
| ฟังก์ชั่น: | 4/3-way (3 ตำแหน่ง 4 พอร์ต) | จัดอันดับการไหล: | 350 ลิตร/นาที (ที่ Δp = 10 บาร์ต่อพื้นที่ควบคุม) |
| สูงสุด ไหล: | ประมาณ 870 ลิตร/นาที | ||
| เน้น: | วาล์วซอลีนอยด์สัดส่วน Rexroth,วาล์วไฮดรอลิกทิศทางที่มีการรับประกัน,วาล์วโซเลนอยด์ที่ใช้โดยนักทดลอง Rexroth |
||
|
ปริมาตร |
รายละเอียด |
|---|---|
|
เลขสั่งซื้อครับ |
R901520296ครับ |
|
รุ่นครับ |
4WRDE25V1-350L-6X/MXYWG/24A5 |
|
ประเภทครับ |
ระยะ 3 ขั้นตอน ปฏิบัติการโดยนักทดลองวาล์วทิศทางสัดส่วนที่มีการตอบสนองสูง |
|
หน้าที่ครับ |
4/3 ทาง (3 ตําแหน่ง, 4 ท่า) |
|
ประเภทสปูลครับ |
V1 (สปิลออฟเซ็ต, เซ็นทรัลสปริง) |
|
ขนาดนามครับ |
NG25(CETOP 8) |
|
ความดันในการทํางานครับ |
P, A, B:350 บาร์ครับ |
|
อัตราการไหลครับ |
350 ลิตร/นาที(ที่ Δp = 10 bar ต่อพื้นที่ควบคุม) |
|
สูงสุดครับ |
ประมาณ870 ลิตร/นาทีครับ |
|
อิเล็กทรอนิกส์ครับ |
อิเล็กทรอนิกส์ภายในเครื่อง (OBE)ครับ |
|
โลเตชั่นไฟฟ้าครับ |
24V DC(18...35 VDC)/24) |
|
สัญญาณควบคุมครับ |
± 10 V DC(ค่าคําสั่ง/A5) |
|
สัญญาณการตอบสนองครับ |
± 10 V DC(ค่าจริงของตําแหน่งสปูล) |
|
จําหน่ายน้ํามันทดลองครับ |
ภายใน (M)จากท่าเรือหลัก P |
|
การคืนน้ํามันผู้ทดลองครับ |
ภายใน (M)ไปยังท่าเรือหลัก T |
|
สนามบินทดลองภายนอกครับ |
X (การจัดหาผู้ทดลองภายนอก)&Y (ระบายอากาศภายนอกของนักบิน)มี |
|
วัสดุประทับครับ |
NBR (M)ครับ |
|
เครื่องเชื่อมไฟฟ้าครับ |
ปุ่ม 7 ปิน (6 + PE, DIN EN 175201-804) |
|
อินเตอร์เฟซการติดตั้งครับ |
ISO 4401-08-08-05 (ตารางย่อย CETOP 8) |
|
สื่อที่เหมาะสมครับ |
น้ํามันแร่ (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
|
อุณหภูมิสื่อครับ |
-20°C ถึง +80°C(อุดมสมบูรณ์ 40 ∼ 50 °C) |
|
ระยะความแน่นครับ |
20 ถึง 380 mm2/s |
|
น้ําหนักครับ |
ประมาณ17.5 กิโลกรัมครับ |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24ETK31/F1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/A1V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9EK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9ETK31/F1D3V |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/A1M |
| 4WRZE25W8-325-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9EK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9ETK31/A1D3V |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-220-72/6EG24N9K31/F1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE25W9-325-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E1-520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E360-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24K31/A1D3M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9ETK31/A1M |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9K31/A1D3V |
| 4WRZE32E520-72/6EG24N9TK31/A1D3M |
| 4WRZE32EA520-72/6EG24ETK31/A1M |
| 4WRZE32EB520-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32W6-360-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32W6-360-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE32W6-360-72/6EG24N9K31/A1D3M |
| 4WRZE32W6-360-72/6EG24N9TK31/F1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24EK31/A1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24ETK31/A1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24K31/A1M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24K31/F1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24N9EK31/A1M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24N9EK31/F1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24N9ETK31/F1D3M |
| 4WRZE32W6-520-72/6EG24N9K31/A1M |
FAQ:
ประเภทสปูล (V1)
รายการสปิล V1เป็นสปิลออฟเฟตด้วยการตั้งค่าตําแหน่งกลางเฉพาะ (P→B, A→T) มันมีการผสมผสานเล็ก ๆ น้อย ๆ (111% การสับเปลี่ยนการสับเปลี่ยน)ที่ให้เส้นทางการไหลของระบายที่กําหนดไว้ในตําแหน่งกลาง และเหมาะสําหรับการใช้งานที่ต้องการพฤติกรรมที่ปลอดภัยจากความล้มเหลวหรือการไหลของระบายกลางที่กําหนดไว้ล่วงหน้า.
การควบคุมและการตอบสนอง (/A5)
รายการ/A5ยกท้ายแสดงว่า± 10 วอลต์ DC โวลเตจอินทุสําหรับสัญญาณคําสั่ง วาล์วยังออก± 10 V DC สัญญาณค่าจริงแสดงตําแหน่งของสปิลหลัก ทําให้สามารถควบคุมแบบปิดวงจรได้โดยเต็มที่ ผ่านการเคลื่อนไหวภายนอกหรือเครื่องควบคุมเซอร์โว
การตั้งค่าน้ํามันเครื่องบิน (/MXYWG)
/M: การใช้งานแบบมาตรฐานน้ํามันเครื่องบินภายใน(เอามาจากหลัก P และกลับไปที่หลัก T)
/XY: วาล์วมีสนามบินไพโลตภายนอก (X และ Y)ถ้าระบบต้องการคุณสามารถตัดเครื่องบินภายใน และให้บริการสะอาดน้ํามันนักทดลองภายนอกที่กรองไปยังช่อง X (25 ละ 315 บาร์) และใช้ Y เป็นช่องระบายน้ําภายนอก (แรงกดกลับสูงสุดโดยทั่วไป < 10 บาร์).
ผลงานแบบไดนามิกสูง
ในฐานะส่วนหนึ่งของชุด 4WRDE-6X วาล์วนี้ถูกออกแบบเพื่อการใช้งานแบบไดนามิกสูง(ตัวอย่างเช่น สายวงควบคุมตําแหน่ง ความเร็ว หรือความดัน)มันให้การตอบสนองการเดินอย่างรวดเร็ว (โดยทั่วไป < 10 ms) และการตอบสนองความถี่สูง (≥ 100 Hz ที่ -3 dB) เนื่องจากการออกแบบแบบแบบทดลอง 3 ขั้นตอน.
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
จําหน่ายเครื่องบิน:หากใช้เครื่องควบคุมภายใน (/M) ให้แน่ใจว่าความดันในช่องพีหลักอยู่ในระดับ 25 ‰ 315 บาร์ สําหรับความแม่นยําสูงขึ้นหรือสถานการณ์น้ํามันสกปรก ให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องควบคุมภายนอกผ่านช่อง X/Y
ความสะอาดรักษาความสะอาดของน้ํามันสูง (แนะนํา NAS 1638 ชั้น 8 หรือ ISO 4406 20/18/15) เนื่องจากระยะทดลองของกระบวนการระบายน้ํายาที่มีความรู้สึก
สายระบายน้ํา:หากใช้ช่องระบายน้ําภายนอก (Y port) ให้แน่ใจว่ามันเชื่อมต่อตรงกับถังด้วยความดันกลับอย่างน้อย
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
