|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ขนาดพอร์ตทางเข้า: | G1/2 | ชุด: | 1 และ 3 |
|---|---|---|---|
| ตำแหน่งเพลาปั๊ม: | แนวนอน | ประสิทธิภาพ: | มากถึง 95% |
| การกระจัด: | แตกต่างกันไปตามรุ่น โดยทั่วไปคือ 10-200 ซีซี/รอบ | ประเภทซีล: | ซีล NBR หรือ FKM |
| การหมุน: | ตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา | ปั๊ม: | rexroth |
| เน้น: | เครื่องปั๊มพัดพัดพัดพัดพัดของ Rexroth สร้างในเยอรมัน,ปั๊มน้ํามันไฮดรอลิก PV7,ปั๊มใบพัดควบคุมด้วยนักบิน |
||
ปั๊มใบพัด Rexroth ผลิตในเยอรมันนี ซีรีส์ PV7 ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกแบบควบคุมด้วยนักบิน
| หมวดหมู่พารามิเตอร์/คุณสมบัติ | ซีรีส์ Direct-Acting (PV7-A) | ซีรีส์ Pilot-Operated (PV7-C/D/N/W) | หน่วย | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|
| ช่วงรุ่น | PV7-1X/06-10RA01MA0-10, PV7-2X/20-25RA01MA0-10 | PV7-1X/14-20RE01MC0-16, PV7-1X/100-118RE07KD0-16 | #VALUE! | 1X/2X=ซีรีส์ส่วนประกอบ; 06/14/20=ขนาดเฟรม |
| ปริมาตรกระบอกสูบต่อการหมุน | 10-25 | 14-150 | ซม.³/รอบ | ปริมาตรกระบอกสูบแตกต่างกันไปตามคำต่อท้ายรุ่นเฉพาะ |
| แรงดันใช้งานต่อเนื่องสูงสุด | 100 | 160 | บาร์ | PV7-A: ≤100 บาร์; PV7-C/D/N/W: ≤160 บาร์ |
| แรงดันสูงสุด | 120 | 200 | บาร์ | โอเวอร์โหลดระยะสั้น (≤5 วินาที) เท่านั้น |
| ช่วงความเร็ว | 600-2800 | 600-3600 | รอบต่อนาที | ความเร็วสูงขึ้นสำหรับรุ่นที่มีปริมาตรกระบอกสูบน้อยกว่า |
| อัตราการไหลสูงสุด (ที่ 1800 รอบต่อนาที) | 36 | 270 | ลิตร/นาที | คำนวณที่ปริมาตรกระบอกสูบพิกัด |
| ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร (เงื่อนไขพิกัด) | ≥90% | ≥92% | % | ที่ 160 บาร์, 1800 รอบต่อนาที, น้ำมัน ISO VG 46 |
| ประสิทธิภาพรวม (การทำงานปกติ) | ≥80% | ≥82% | % | รวมประสิทธิภาพเชิงกลและเชิงปริมาตร |
| ช่วงแรงดันดูด | 1 | -0.8 ถึง +1 | บาร์ | แรงดันสัมบูรณ์: 0.2-1.1 บาร์ |
| ความเข้ากันได้ของของเหลว | น้ำมันแร่ (HLP), น้ำมันสังเคราะห์ (HETG/HEES) | น้ำมันแร่ (HLP), น้ำมันสังเคราะห์ (HETG/HEES) | - | ใช้ซีล FKM สำหรับของเหลวสังเคราะห์ |
| ช่วงความหนืดของของเหลว | 10-1000 (การทำงาน); 2-1500 (การเริ่มต้น) | 10-1000 (การทำงาน); 2-1500 (การเริ่มต้น) | มม.²/วินาที | เหมาะสมที่สุด: 16-160 มม.²/วินาที |
| ช่วงอุณหภูมิของของเหลว | -20 ถึง +80 | -20 ถึง +80 | °C | การจัดเก็บ: -40 ถึง +90 °C |
| ระดับเสียง (ระยะ 1 ม., การทำงานพิกัด) | ≤63 | ≤65 | เดซิเบล(A) | รุ่นควบคุมด้วยนักบินมีการลดเสียงรบกวนที่เหมาะสมที่สุด |
| มาตรฐานการติดตั้ง | หน้าแปลน ISO 3019-2 | หน้าแปลน ISO 3019-2 | - | การติดตั้งแบบเท้าเสริมสำหรับบางรุ่น |
| การเชื่อมต่อเพลา | เพลาแบบมีร่อง ISO 4162 | เพลาแบบมีร่อง ISO 4162 | - | มีเพลาแบบมีร่องเมื่อมีการร้องขอ |
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
