Bomba hidráulica para mina de carbón, planta siderúrgica, barco cargador A4VSO180DR/30L-PPB25N00, Rexroth alemán
Introducción del producto
ElRexroth A4VSO180DR/30L-PPB25N00es una bomba variable de pistones axiales de circuito abierto serie A4VSO genuina de fabricación alemana, que presentaControl de presión constante DR (presión compensada). Con un desplazamiento de180 cm³/ryBrida y puertos PPB25 SAE, la bomba mantiene una presión preestablecida del sistema al reducir el desplazamiento hacia cero una vez que se alcanza la presión establecida, entregando solo el flujo suficiente para mantener el nivel de presión ordenado.
Este control simple y robusto hace que el A4VSO180DR sea una opción confiable en múltiples industrias pesadas:maquinaria de cubierta de barcos, circuitos auxiliares de carga/movimiento de tierras, unidades de energía hidráulica de acerías e instalaciones de superficie de minas de carbón. Clasificado para350 bar continuo / 400 bar pico, maneja los entornos operativos más difíciles con confiabilidad.
Especificaciones técnicas
| Parámetro |
Valor |
| Fabricante |
Rexroth, fabricado en Alemania. |
| Serie |
A4VSO - Bomba variable de pistón axial con plato cíclico y circuito abierto |
| Código de modelo |
A4VSO180DR/30L-PPB25N00 |
| Desplazamiento geométrico (Vg máx) |
180 cm³/r |
| Presión nominal |
350 barras |
| Presión máxima |
400 barras |
| Velocidad máxima (nnom) |
Aprox. 1800 rpm |
| Flujo teórico a 1500 rpm. |
Aprox. 270 l/min |
| Flujo teórico a 1800 rpm. |
Aprox. 324 l/min |
| Potencia motriz a 350 bar y 1500 rpm |
Aprox. 158 kilovatios |
| Tipo de control |
DR - Control de presión constante (presión compensada)(la bomba se apaga cuando se alcanza la presión establecida; mantiene una presión constante con flujo variable) |
| Rotación |
L - Izquierdo (visto desde el extremo del eje) |
| Brida y puerto |
PPB25 - Brida SAE y puerto SAE (puerto más grande) |
| A través de la unidad |
N00: sin accionamiento pasante (variantes listas para tándem disponibles en otros códigos A4VSO) |
| Fluido Hidráulico |
Aceite mineral HLP, HFC Agua-glicol permitido (reducido) |
| Peso aproximado |
102-103 kilogramos |
Puertos de trabajo 13 y 25, ranuras de chaveta plana p y z, sellos p y v, modo de control: dr, desplazamiento: 180
a4vso180dr/30r-ppb13n00 a4vso180dr/30r-ppb25n00
a4vso180dr/30r-pzb13n00 a4vso180dr/30r-pzb25n00
a4vso180dr/30r-vpb13n00 a4vso180dr/30r-vpb25n00
a4vso180dr/30r-vzb13n00 a4vso180dr/30r-vzb25n00
Puertos de trabajo 13 y 25, ranuras de chaveta plana p y z, sellos p y v, modo de control: lr2g
a4vso180lr2g/30r-ppb13n00 a4vso180lr2g/30r-ppb25n00
a4vso180lr2g/30r-pzb13n00 a4vso180lr2g/30r-pzb25n00
a4vso180lr2g/30r-vpb13n00 a4vso180lr2g/30r-vpb25n00
a4vso180lr2g/30r-vzb13n00 a4vso180lr2g/30r-vzb25n00
Puertos de trabajo 13 y 25, ranuras de chaveta plana p y z, sellos p y v, modo de control: dfr
a4vso180dfr/30r-ppb13n00 a4vso180dfr/30r-ppb25n00
a4vso180dfr/30r-pzb13n00 a4vso180dfr/30r-pzb25n00
a4vso180dfr/30r-vpb13n00 a4vso180dfr/30r-vpb25n00
a4vso180dfr/30r-vzb13n00 a4vso180dfr/30r-vzb25n00
Puertos de trabajo 13 y 25, ranuras de chaveta plana p y z, sellos p y v, modo de control: drg
a4vso180drg/30r-ppb13n00 a4vso180drg/30r-ppb25n00
a4vso180drg/30r-pzb13n00 a4vso180drg/30r-pzb25n00
a4vso180drg/30r-vpb13n00 a4vso180drg/30r-vpb25n00
a4vso180drg/30r-vzb13n00 a4vso180drg/30r-vzb25n00
Control de presión constante DR: simplicidad y confiabilidad
Elcontrol de recuperación ante desastreses el control de bomba variable más sencillo:
- La bomba suministra flujo completo hasta que la presión del sistema alcanza el valor establecido
- Una vez que se alcanza la presión establecida, la bomba reduce automáticamente el desplazamiento a casi cero
- Solo se entrega suficiente flujo para compensar las fugas del sistema, minimizando la generación de calor.
- El punto de ajuste de presión se ajusta mediante un resorte mecánico (ajustador hexagonal integral)
- No se requiere piloto externo ni señal eléctrica: operación autónoma
Esta simplicidad hace que DR sea la opción preferida paraHPU marinas, mineras y siderúrgicasdonde la confiabilidad y la facilidad de mantenimiento son primordiales.
Aplicaciones típicas
- Barco y Marina:Sistema hidráulico de grúa de cubierta, sistemas de cabrestante de ancla, HPU de tapa de escotilla, accionamientos de bombas de lastre.
- Cargador y movimiento de tierras (auxiliar):Circuitos auxiliares de cargadores de ruedas, bombas de implementos de bulldozer, sistemas hidráulicos de niveladoras.
- Planta siderúrgica:HPU auxiliares de laminador, circuitos de abrazadera/puerta de horno, sistemas de manejo de bobinas, ajuste de segmento de rueda
- Mina de Carbón (Superficie):HPU de plantas de preparación de carbón, tensado de transportadores, sistema hidráulico de apilador/recuperador, circuitos auxiliares de bobinado de mina
- Industrias generales:prensas hidráulicas, bancos de pruebas, hidráulica de máquinas herramienta
Países/regiones de ventas globales
Distribuido a través de la red global de distribuidores autorizados de Rexroth, que incluye:
- Europa:Alemania, Italia, Francia, Reino Unido, España, Países Bajos, Austria, Suiza, Polonia, Suecia, Noruega (sector marítimo)
- Asia-Pacífico:China, Japón, Corea del Sur, India, Taiwán, Tailandia, Malasia, Vietnam, Australia, Nueva Zelanda
- Américas:EE.UU., Canadá, México, Brasil, Chile (regiones mineras e industriales)
- Medio Oriente y África:Emiratos Árabes Unidos, Arabia Saudita, Turquía, Sudáfrica
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuál es la diferencia entre el control DR y DFR en las bombas A4VSO?
R1: DR sólo mantiene una presión constante; la bomba simplemente mantiene la presión y compensa las fugas. El DFR agrega un puerto piloto de control de flujo (Y) para que el flujo de la bomba se pueda controlar de forma independiente, lo que permite la operación con detección de carga. DR es más simple y más robusto; DFR ofrece una mayor eficiencia energética en circuitos de flujo variable.
P2: ¿Se puede utilizar esta bomba como bomba de desplazamiento principal en un cargador o excavadora?
R2: Normalmente no. La serie A4VSO es unabomba de circuito abierto. La mayoría de los cargadores y excavadoras utilizanbombas de circuito cerrado (A4VG o A4VM)para tracción sobre orugas/ruedas. El A4VSO180DR es más adecuado paracircuitos auxiliarescomo bombas de implementos, transmisiones de ventiladores de refrigeración o funciones hidráulicas suplementarias en estas máquinas.
P3: ¿Aún se requiere una válvula de alivio de presión con el control DR?
R3: Sí. Si bien DR limita la presión, aún se requiere una válvula de alivio de presión del sistema como máxima protección contra la sobrepresión en caso de falla de control o picos transitorios.
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