A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 German Rexroth bomba de pistón axial original de la serie A10VSO bomba hidráulica

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 German Rexroth bomba de pistón axial original de la serie A10VSO bomba hidráulica

Preguntas frecuentes:

La bomba hidráulica Rexroth A10VSO
1¿Cuáles son las posibles causas y soluciones para una producción de aceite insuficiente o nula de la bomba hidráulica?
• Razón:
Resistencia excesiva en la tubería de succión de aceite (como filtro de aceite obstruido, bajo nivel del tanque de aceite o fuga de aire en la tubería de entrada).
Fugas internas de la bomba (rasguños en la placa de distribución de aceite, mal sellado, agujeros de arena, etc.).
El ángulo de inclinación de la placa inclinada es demasiado pequeño y el desplazamiento es insuficiente.
Reversión del motor (requiere ajuste de la secuencia de fases).
• Solución:
Limpie el filtro de aceite, agregue aceite al nivel normal del líquido y compruebe el sellado de la tubería.
Reemplazar las piezas gastadas (como émbolos, placas de distribución de aceite) o moler las superficies de apareamiento.
Ajuste el pistón variable para aumentar el ángulo de inclinación de la placa inclinada.
2¿Cómo ajustar si todavía hay tráfico de salida en el nivel medio?
Razón: Desviación, suelta o desgaste del mecanismo de control (por ejemplo, desgaste del eje de la placa inclinada).
Solución: restablecer el controlador, apretar o reemplazar las piezas dañadas y comprobar la fuerza de retención del ángulo.
¿Cómo solucionar el problema de las altas vibraciones y ruidos durante el funcionamiento de la bomba?
• Razones mecánicas:
El eje de la bomba y el motor no son concéntricos, el acoplamiento está dañado o los pernos están sueltos.
Desgaste de los rodamientos o de los rodamientos con cabeza variable (atracción en seco o impurezas en el aceite durante el arranque).