A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 Γερμανική αξονική αντλία εμβόλου Rexroth original σειράς A10VSO υδραυλική αντλία

A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00 A10VSO45DR/31R-PPA12N00 Γερμανική άξονα έμβολο αντλία Rexroth αρχική A10VSO σειρά υδραυλική αντλία

Γενικά ερωτήματα:

Υδραυλική αντλία Rexroth A10VSO
1Ποιες είναι οι πιθανές αιτίες και λύσεις για ανεπαρκή ή μηδενική παραγωγή ελαίου από την υδραυλική αντλία;
• Λόγος:
Υπερβολική αντίσταση στον αγωγό αναρρόφησης πετρελαίου (όπως φραγμένο φίλτρο πετρελαίου, χαμηλό επίπεδο δεξαμενής πετρελαίου ή διαρροή αέρα στον σωλήνα εισόδου).
Εσωτερική διαρροή της αντλίας (σκαρδισμοί στην πλάκα διανομής του ελαίου, κακή σφραγίδα, τρύπες στην άμμο κ.λπ.).
Η γωνία κλίσης της κλίσης της πλάκας είναι πολύ μικρή και η μετατόπιση είναι ανεπαρκής.
Αντιστροφή κινητήρα (απαιτεί ρύθμιση της ακολουθίας φάσεων).
• Λύση:
Καθαρίστε το φίλτρο πετρελαίου, προσθέστε λάδι στο κανονικό επίπεδο υγρού και ελέγξτε την σφραγίδα του αγωγού.
Αντικαταστήστε φθαρμένα μέρη (όπως έμβολο, πλάκες διανομής ελαίου) ή αλέστε τις επιφάνειες ζεύξης.
Ρυθμίστε το μεταβλητό έμβολο για να αυξήσετε τη γωνία κλίσης της κλίσης της πλάκας.
2. Πώς να προσαρμοστεί εάν υπάρχει ακόμη κυκλοφορία εξόδου στο μέσο επίπεδο;
Αιτία: Απόκλιση, χαλαρότητα ή φθορά του μηχανισμού ελέγχου (όπως φθορά του κλίστριου ακουστικού άξονα πλάκας).
Λύση: Επαναπροσαρμόστε τον ελεγκτή, σφίξτε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη και ελέγξτε τη δύναμη διατήρησης της γωνίας.
Πώς να αντιμετωπίσετε την ανάγκη υψηλών δονήσεων και θορύβου κατά τη λειτουργία της αντλίας;
• Μηχανικοί λόγοι:
Ο άξονας της αντλίας και του κινητήρα δεν είναι συγκεντρωτικός, η σύνδεση είναι κατεστραμμένη ή οι βίδες είναι χαλαρές.
Φθορά των ρουλεμάντων ή των μεταβλητών ρουλεμάντων κεφαλής (ξηρή τριβή ή ακαθαρσίες στο λάδι κατά την εκκίνηση).