Гидравлические моторы серии A2FE
A2FE107/61W-VAL181-S, A2FE107/61W-VZL192J-S, A2FE107/61W-VAL100, A2FE125/61W-VZL181-S
Обзор продукции
Аксиальные поршневые гидравлические двигатели серии A2FE представляют собой двигатели с фиксированным расселением, предназначенные для гидростатических приводов высокого давления в открытых или закрытых цепях.Эти двигатели имеют сферическую конструкцию поршня с прочной конструкцией, обеспечивая надежную производительность в требовательных промышленных и мобильных приложениях.
Ключевые особенности и преимущества
- Работа под высоким давлением: непрерывное рабочее давление до 32 МПа, с максимальным давлением до 31,5 МПа
- Сферический поршневый дизайн: саморазвертывающий поршень и интерфейс блока цилиндра уменьшают износ и повышают эффективность
- Компактная установка: установка центрального фланца позволяет экономить пространство
- Высокая плотность мощности: оптимизированная конструкция обеспечивает высокий крутящий момент в компактном пакете
- Работа с низким уровнем шума: оптимизированные характеристики потока обеспечивают тихую работу
- Универсальная совместимость схемы: подходит как для открытых, так и для закрытых гидравлических схем
- Длительный срок службы: прочная конструкция с высококачественными материалами
Технические спецификации
| Модель |
Перемещение (см3/обратно) |
Номинальное давление (MPa) |
Тип вала |
Вес (приблизительно) |
Ключевые особенности |
| A2FE107/61W-VAL181-S |
107 |
32 |
Стеллажированные |
25-27 кг |
Конфигурация для тяжелой работы, стандартный порт |
| A2FE107/61W-VZL192J-S |
107 |
32 |
Стеллажированные |
25-27 кг |
Специальная конфигурация с улучшенными функциями |
| A2FE107/61W-VAL100 |
107 |
32 |
Стеллажированные |
25-27 кг |
Специальный порт или вариант конфигурации |
| A2FE125/61W-VZL181-S |
125 |
32 |
Стеллажированные |
28-30 кг |
Конфигурация для тяжелой работы, стандартный порт |
Общие спецификации:
- Рабочая жидкость: гидравлическое масло на минеральной основе (ISO VG 32, 46, 68)
- Диапазон температуры работы: от -20°C до 90°C (идеально 30-65°C)
- Диапазон скоростей: 100-2800 оборотов в минуту (непрерывная работа)
- Установка: Фланцевая установка с центральным креплением фланца
- Портовые соединения: стандартные порты SAE (различаются в зависимости от суффикса модели)
- Ротация: Двухнаправленная работа
Объяснение модели суффикса
- VAL181-S:Конфигурация для тяжелой работы со стандартным расположением порта
- VZL192J-S:Специальная конфигурация со специальными устройствами для подключения, уплотнения или установки
- VAL100:Специальный вариант конфигурации (может указывать конкретный размер или расположение порта)
- VZL181-S:Конфигурация для тяжелой работы со стандартным портами (модель A2FE125)
Заявления
- Мобильные машины: экскаваторы, колесные погрузчики, краны, бетонные насосные машины
- Промышленное оборудование: прессы, конвейеры, системы обработки материалов
- Морское применение: винты, двигательные системы, парусные машины
- Оборудование для строительства: буровые установки, грузовые машины, уплотнители
- Машины сельскохозяйственного назначения: комбайн, трактор, ирригационные системы
Руководящие принципы установки
Проверки перед установкой
- Проверьте, что вал двигателя свободно вращается вручную
- Проверка на наличие видимых повреждений во время транспортировки
- Убедитесь, что поверхность установки чистая и плоская
- Подтвердить гидравлические соединения совпадают размеры порта
Процедура монтажа
- Выравнивание:Обеспечить выравнивание вала двигателя с приводом без наложения радиальных или осевых нагрузок
- Застегивание:Используйте равномерно затянутые болты (рекомендуемый крутящий момент: 80-100 Нм для болтов M12).
- Сцепление:Используйте гибкую сцепку для устранения незначительных сбоев
- Соединения портов:Используйте соответствующие уплотнения и убедитесь, что соединения не имеют утечек
Требования к гидравлической системе
- Чистота жидкости: NAS 1638 класс 8 или выше (ISO 4406 18/16/13)
- Фильтрация: используйте фильтры с β ((10) ≥ 100
- Вязкость масла: 27-43 мм2/с при рабочей температуре
- Система смывки: система смывки перед установкой двигателя
Содержание и эксплуатация
Процедура запуска
- Система наполнения рекомендуемой гидравлической жидкостью
- Вентиляция воздуха из системы (сцепления трещин в самых высоких точках)
- Запустить систему при низком давлении и проверить на наличие утечек
- Постепенно повышать давление до рабочего уровня
- Температура монитора во время первоначальной работы
Регулярное обслуживание
- Ежедневно:Проверьте, нет ли утечек, необычного шума или вибрации
- Еженедельно:Проверьте уровень и состояние масла
- Каждые 500 часов:Проверьте состояние фильтра
- Каждые 1000-3000 часов:Замена гидравлического масла (в зависимости от условий эксплуатации)
- Каждые 2000 часов:Проверьте монтажные болты и соединения
Признаки устранения неполадок
- Низкая скорость:Проверка давления и потока системы
- Перегрев:Проверьте уровень масла, систему охлаждения и условия нагрузки
- Шум/вибрация:Проверка наличия воздуха в системе или механических проблемах
- Утечка:Проверьте уплотнения и соединения
Часто задаваемые вопросы
В чем основное различие между моделями A2FE107 и A2FE125?
Основное различие заключается в смещении: модели A2FE107 имеют смещение 107 см3/об., в то время как модели A2FE125 имеют 125 см3/об.Это означает, что двигатели A2FE125 могут обеспечивать примерно на 17% больше крутящего момента при одном и том же давленииФизические размеры и монтаж могут отличаться, а требования к потоку будут выше для двигателя с большим объемом двигателя.
Что означает суффикс "VAL181-S" по сравнению с "VZL181-S"?
Оба суффикса указывают на конфигурации тяжелой техники с вариацией конструкции "181", но префиксы "VAL" и "VZL" обычно обозначают различные устройства порта или конфигурации соединения."VAL" часто указывает на стандартный порт с конкретными характеристиками, в то время как "VZL" может указывать на альтернативную портировку или специальную установку.
Какова разница выходного крутящего момента между A2FE107 и A2FE125 при давлении 28 МПа?
Теоретический выходный крутящий момент рассчитывается как: крутящий момент (Nm) = смещение (см3/обрат) × давление (MPa) ÷ 20π. При 28 MPa: A2FE107: ≈ 477 Nm, A2FE125: ≈ 557 Nm.Фактический крутящий момент будет немного ниже из-за механической эффективности (обычно 92-95%)A2FE125 обеспечивает примерно на 17% больше крутящего момента при таком же давлении.
Что означает суффикс "VAL100" на моделях A2FE107?
Суффикс "VAL100" вероятно указывает на особый вариант конфигурации, возможно, с разными размерами портов, устройствами подключения или внутренними компонентами по сравнению с другими конфигурациями VAL.Цифровое значение "100" обычно относится к конкретным параметрам конструкции, таким как размер портаЭта конфигурация может быть оптимизирована для конкретных приложений или системных требований.Всегда обращайтесь в документацию производителя для получения точных спецификаций.
Могут ли эти двигатели использоваться в условиях высокой температуры выше 90°C?
Указанная максимальная рабочая температура составляет 90°C. Работа выше этой температуры может привести к ускоренному износу, разрушению уплотнения и сокращению срока службы.Для применений, требующих работы при более высоких температурах, проконсультироваться с производителем для получения специальных высокотемпературных уплотнений или модифицированных конфигураций.но это должно быть подтверждено с производителем перед установкой.
Гарантия и поддержка
Эти продукты обычно имеют стандартный гарантийный срок 12 месяцев с даты установки или 18 месяцев с даты отгрузки (в зависимости от того, что происходит раньше),при условии правильной установки и эксплуатации в пределах указанных параметровДля получения технической поддержки обращайтесь в авторизованные сервисные центры с полным номером модели и серийным номером.
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
Russian
