Hydraulikmotoren der A2FE-Serie
A2FE107/61W-VAL181-S, A2FE107/61W-VZL192J-S, A2FE107/61W-VAL100, A2FE125/61W-VZL181-S
Produktübersicht
Die Axialkolben-Hydraulikmotoren der A2FE-Serie sind Motoren mit festem Hubraum, die für Hochdruck-Hydrostatikantriebe in offenen oder geschlossenen Kreisläufen konzipiert sind. Diese Motoren verfügen über eine Kugelkolbenkonstruktion mit robuster Bauweise, die eine zuverlässige Leistung in anspruchsvollen Industrie- und Mobilanwendungen bietet.
Hauptmerkmale & Vorteile
- Hochdruckbetrieb: Kontinuierlicher Betriebsdruck bis zu 32 MPa, mit Spitzendrucktoleranz bis zu 31,5 MPa
- Kugelkolbenkonstruktion: Selbstausrichtende Kolben- und Zylinderblock-Schnittstelle reduziert Verschleiß und erhöht die Effizienz
- Kompakte Installation: Zentrale Flanschbefestigung ermöglicht platzsparende Integration
- Hohe Leistungsdichte: Optimiertes Design liefert hohes Drehmoment in einem kompakten Gehäuse
- Geräuscharmer Betrieb: Optimierte Strömungseigenschaften gewährleisten einen leisen Betrieb
- Vielseitige Kreislaufkompatibilität: Geeignet für offene und geschlossene Hydraulikkreisläufe
- Lange Lebensdauer: Langlebige Konstruktion mit hochwertigen Materialien
Technische Daten
| Modell |
Hubraum (cm³/U) |
Druckbewertung (MPa) |
Wellentyp |
Gewicht (ca.) |
Hauptmerkmale |
| A2FE107/61W-VAL181-S |
107 |
32 |
Keilwelle |
25-27 kg |
Hochleistungs-Konfiguration, Standard-Anschlüsse |
| A2FE107/61W-VZL192J-S |
107 |
32 |
Keilwelle |
25-27 kg |
Spezielle Konfiguration mit erweiterten Funktionen |
| A2FE107/61W-VAL100 |
107 |
32 |
Keilwelle |
25-27 kg |
Spezielle Anschluss- oder Konfigurationsvariante |
| A2FE125/61W-VZL181-S |
125 |
32 |
Keilwelle |
28-30 kg |
Hochleistungs-Konfiguration, Standard-Anschlüsse |
Allgemeine Spezifikationen:
- Betriebsflüssigkeit: Hydrauliköl auf Mineralölbasis (ISO VG 32, 46, 68)
- Betriebstemperaturbereich: -20 °C bis 90 °C (ideal 30-65 °C)
- Drehzahlbereich: 100-2800 U/min (Dauerbetrieb)
- Installation: Flanschmontage mit zentralem Montageflansch
- Anschlussanschlüsse: SAE-Standardanschlüsse (variiert je nach Modellsuffix)
- Drehrichtung: Bidirektionaler Betrieb
Erklärung der Modellsuffixe
- VAL181-S:Hochleistungs-Konfiguration mit Standard-Anschlussanordnung
- VZL192J-S:Spezielle Konfiguration mit spezifischen Anschlüssen, Dichtungen oder Montagefunktionen
- VAL100:Spezielle Konfigurationsvariante (kann auf spezifische Anschlussgröße oder -anordnung hindeuten)
- VZL181-S:Hochleistungs-Konfiguration mit Standard-Anschlüssen (A2FE125-Modell)
Anwendungen
- Mobile Maschinen: Bagger, Radlader, Kräne, Betonpumpen
- Industrieanlagen: Pressen, Förderbänder, Materialtransportsysteme
- Marineanwendungen: Winden, Antriebssysteme, Deckmaschinen
- Baumaschinen: Bohrgeräte, Rammen, Verdichter
- Landmaschinen: Mähdrescher, Traktoren, Bewässerungssysteme
Installationsrichtlinien
Vorinstallationsprüfungen
- Überprüfen Sie, ob sich die Motorwelle von Hand frei dreht
- Überprüfen Sie auf sichtbare Schäden während des Transports
- Stellen Sie sicher, dass die Montagefläche sauber und eben ist
- Bestätigen Sie, dass die Hydraulikanschlüsse mit den Anschlussgrößen übereinstimmen
Montageverfahren
- Ausrichtung:Stellen Sie sicher, dass die Motorwelle mit der angetriebenen Ausrüstung ausgerichtet ist, ohne Radial- oder Axiallasten aufzubringen
- Verschraubung:Verwenden Sie gleichmäßig angezogene Schrauben (empfohlenes Drehmoment: 80-100 Nm für M12-Schrauben)
- Kupplung:Verwenden Sie eine flexible Kupplung, um geringfügige Fehlausrichtungen auszugleichen
- Anschlussanschlüsse:Verwenden Sie geeignete Dichtungen und stellen Sie sicher, dass die Anschlüsse dicht sind
Hydrauliksystemanforderungen
- Flüssigkeitsreinheit: NAS 1638 Klasse 8 oder besser (ISO 4406 18/16/13)
- Filterung: Verwenden Sie Filter mit β₍₁₀₎ ≥ 100
- Ölviskosität: 27-43 mm²/s bei Betriebstemperatur
- Systemspülung: Spülen Sie das System vor der Motorinstallation
Wartung & Betrieb
Startprozedur
- Füllen Sie das System mit der empfohlenen Hydraulikflüssigkeit
- Entlüften Sie das System (Verbindungen an den höchsten Stellen öffnen)
- Starten Sie das System bei niedrigem Druck und prüfen Sie auf Undichtigkeiten
- Erhöhen Sie den Druck allmählich auf das Betriebsniveau
- Überwachen Sie die Temperatur während des ersten Betriebs
Routinemäßige Wartung
- Täglich:Auf Undichtigkeiten, ungewöhnliche Geräusche oder Vibrationen prüfen
- Wöchentlich:Ölstand und -zustand prüfen
- Alle 500 Stunden:Filterzustand prüfen
- Alle 1000-3000 Stunden:Hydrauliköl wechseln (abhängig von den Betriebsbedingungen)
- Alle 2000 Stunden:Montageschrauben und -anschlüsse prüfen
Fehlersuche Anzeichen
- Geringe Geschwindigkeit:Systemdruck und -durchfluss prüfen
- Überhitzung:Ölstand, Kühlsystem und Lastbedingungen prüfen
- Geräusche/Vibrationen:Auf Luft im System oder mechanische Probleme prüfen
- Undichtigkeit:Dichtungen und Anschlüsse prüfen
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Hauptunterschied zwischen den Modellen A2FE107 und A2FE125?
Der Hauptunterschied ist der Hubraum: A2FE107-Modelle haben einen Hubraum von 107 cm³/U, während A2FE125-Modelle einen Hubraum von 125 cm³/U haben. Dies bedeutet, dass A2FE125-Motoren bei gleichem Druck etwa 17 % mehr Drehmoment liefern können, wodurch sie für Anwendungen geeignet sind, die mehr Leistung erfordern. Die physikalischen Abmessungen und die Montage können sich unterscheiden, und die Durchflussanforderungen sind für den Motor mit größerem Hubraum höher.
Was bedeutet der Suffix "VAL181-S" im Vergleich zu "VZL181-S"?
Beide Suffixe weisen auf Hochleistungskonfigurationen mit der Designvariante "181" hin, aber die Präfixe "VAL" und "VZL" bezeichnen typischerweise unterschiedliche Anschlussanordnungen oder Verbindungskonfigurationen. "VAL" weist oft auf Standardanschlüsse mit spezifischen Merkmalen hin, während "VZL" alternative Anschlüsse oder spezielle Montagen bezeichnen kann. Der Suffix "S" weist im Allgemeinen auf eine Standardkonfiguration hin. Beziehen Sie sich immer auf die Dokumentation des Herstellers, um die genauen Unterschiede zu erfahren.
Wie groß ist der Drehmomentunterschied zwischen A2FE107 und A2FE125 bei einem Druck von 28 MPa?
Die theoretische Drehmomentausgabe wird wie folgt berechnet: Drehmoment (Nm) = Hubraum (cm³/U) × Druck (MPa) ÷ 20π. Bei 28 MPa: A2FE107: ≈ 477 Nm, A2FE125: ≈ 557 Nm. Das tatsächliche Drehmoment ist aufgrund des mechanischen Wirkungsgrads (typischerweise 92-95 %) etwas geringer. Der A2FE125 liefert bei gleichem Druck etwa 17 % mehr Drehmoment.
Was bedeutet der Suffix "VAL100" bei A2FE107-Modellen?
Der Suffix "VAL100" weist wahrscheinlich auf eine spezielle Konfigurationsvariante hin, möglicherweise mit unterschiedlichen Anschlussgrößen, Verbindungsanordnungen oder internen Komponenten im Vergleich zu anderen VAL-Konfigurationen. Der numerische Wert "100" bezieht sich typischerweise auf spezifische Designparameter wie Anschlussgröße, Abmessungen oder Leistungsmerkmale. Diese Konfiguration kann für bestimmte Anwendungen oder Systemanforderungen optimiert sein. Konsultieren Sie immer die Dokumentation des Herstellers, um genaue Spezifikationen zu erhalten.
Können diese Motoren in Hochtemperaturumgebungen über 90 °C eingesetzt werden?
Die angegebene maximale Betriebstemperatur beträgt 90 °C. Der Betrieb über dieser Temperatur kann zu beschleunigtem Verschleiß, Dichtungsabbau und verkürzter Lebensdauer führen. Für Anwendungen, die einen Betrieb bei höheren Temperaturen erfordern, wenden Sie sich an den Hersteller, um spezielle Hochtemperaturdichtungen oder modifizierte Konfigurationen zu erhalten. Einige Modelle haben möglicherweise optionale Hochtemperaturdichtungen, dies sollte jedoch vor der Installation mit dem Hersteller abgeklärt werden.
Garantie & Support
Für diese Produkte gilt in der Regel eine Standardgarantiezeit von 12 Monaten ab dem Datum der Installation oder 18 Monaten ab dem Versanddatum (je nachdem, was zuerst eintritt), vorbehaltlich der ordnungsgemäßen Installation und des Betriebs innerhalb der angegebenen Parameter. Die Garantiebedingungen können je nach Hersteller und Region variieren. Für technischen Support wenden Sie sich an autorisierte Servicezentren und geben Sie die vollständige Modellnummer und Seriennummer an.
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