R900617676 4WRZE10E85-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M válvula direcional proporcional Rexroth

Principais Diferenças e Guia de Seleção

1. P: Qual é a diferença entre 4WRZE (esta válvula) e 4WREE (válvulas anteriores)?

   R:​ O sufixo 4WRZE​ é um operada por piloto (2 estágios)​. Ela usa uma pequena válvula piloto para controlar um estágio principal maior, permitindo vazões mais altas (até ~170 L/min) em comparação com as válvulas 4WREE operadas diretamente. É mais potente, mas tem um tempo de resposta mais lento.

2. P: O que significa o "carretel E"?

   R:​ O sufixo carretel E​ é um carretel de sobreposição zero​ (semelhante a um carretel servo). Ele fornece alta linearidade e é usado em aplicações que exigem controle de velocidade preciso sem a "zona morta" característica dos carretéis com sobreposição (W/W1).

3. P: Qual é a finalidade do sufixo /D3?

   R:​ O sufixo /D3​ indica que a válvula está equipada com uma válvula redutora de pressão integrada (ZDR 6). Esta válvula regula a pressão piloto fornecida ao estágio principal, que pode ser usada para limitar a força ou velocidade máxima do atuador para fins de segurança ou controle.

4. P: Esta válvula possui feedback LVDT?

   R:​ Não.​ Ao contrário das válvulas 4WREE que você perguntou anteriormente, este modelo padrão 4WRZE não​ possui feedback LVDT para a posição do carretel principal. Ele opera em malha aberta para o estágio principal (embora o estágio piloto seja em malha fechada). Para controle em malha fechada do estágio principal, você precisaria de um modelo com um "L" na designação do carretel (por exemplo, E1..L).

5. P: Qual é a nota crítica de instalação?

   R:​ Certifique-se de que a contrapressão da porta T esteja abaixo de 210 bar. O estágio piloto depende do dreno interno (porta T), portanto, uma contrapressão excessiva pode causar mau funcionamento. Mantenha alta limpeza do óleo (recomendado NAS 1638 Classe 8 ou superior).