Dettagli:
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Modalità di guida: | 6-250 m3 | MNR: | R909433355 |
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Velocità di rotazione: | 1500 - 3000 giri/min | Materiale n.: | R910916809 |
Applicazione: | Macchine mobili e industriali | Condizione: | Nuovo |
Tipo di sigillo: | Sigillo labiale o sigillo meccanico | Pressione Massima: | 280 barre |
Dimensione: | 290*180 mm |
A10VSO18DR/31L-PPA12N00 A10VSO28DRG/31R-VPA12N00
Pompa a pistoni assiale Rexroth, pompa idraulica tedesca
Pompa idraulica Rexroth A10VSO |
1Quali sono le possibili cause e soluzioni per l'insufficiente o nessuna produzione di olio dalla pompa idraulica? |
• Motivo: |
Resistenza eccessiva nella condotta di aspirazione dell'olio (come filtro dell'olio intasato, basso livello del serbatoio dell'olio o perdita di aria nel tubo di entrata). |
Fuga interna della pompa (graffi sulla piastra di distribuzione dell'olio, scarsa tenuta, buchi di sabbia, ecc.). |
L'angolo di inclinazione della piastra inclinata è troppo piccolo e lo spostamento è insufficiente. |
Inversione del motore (richiede la regolazione della sequenza di fasi). |
• Soluzione: |
Pulire il filtro dell'olio, aggiungere olio al normale livello del liquido e controllare la tenuta del condotto. |
Sostituire le parti usurate (come i pistoni, le piastre di distribuzione dell'olio) o macinare le superfici di accoppiamento. |
Regolare il pistone variabile per aumentare l'angolo di inclinazione della piastra inclinata. |
2Come regolare se c'è ancora traffico di uscita al livello mediano? |
Motivo: deviazione, allentamento o usura del meccanismo di comando (ad esempio usura dell'albero dell'orecchio inclinato). |
Soluzione: ripristinare il regolatore, stringere o sostituire le parti danneggiate e verificare la forza di trattenimento dell'angolo. |
Come risolvere i problemi di vibrazione e rumore durante il funzionamento della pompa? |
• Motivi meccanici: |
L'albero della pompa e del motore non è concentrico, l'accoppiamento è danneggiato o i bulloni sono allentati. |
Usura dei cuscinetti o dei cuscinetti a testa variabile (attrito a secco o impurità nell'olio durante l'avvio). |
• Motivi idraulici: |
Il tubo di ingresso dell'olio è troppo sottile, il filtro dell'olio è intasato o la viscosità dell'olio è troppo elevata. |
• Soluzione: |
Reinstallare e sostituire le parti usate. |
Selezionare l'olio appropriato per garantire una progettazione del serbatoio di carburante e una condotta fluidi. |
Quali sono le cause e le soluzioni per il surriscaldamento del corpo della pompa? |
• Motivo: |
Attrito meccanico (ad esempio, un'incorreta apertura tra le parti in movimento) o attrito liquido (fuga di olio ad alta pressione convertita in energia termica). |
Il blocco del filtro provoca una eccessiva contropressione nell'olio di ritorno. |
• Soluzione: |
Regolare l'intervallo e aumentare la capacità del refrigeratore o del serbatoio del carburante. |
Pulire o sostituire il filtro. |
Come risolvere il problema delle perdite di petrolio? |
• Punti comuni di perdita di olio: |
Sigillo dell'olio del fusibile danneggiato, perdite interne (alta pressione del sigillo dell'olio), condotta esterna allentata o guarnizione di tenuta invecchiata. |
• Soluzione: |
Sostituite il sigillo dell'olio o l'albero difettoso, controllate le dimensioni del tubo di scarico dell'olio e stringete la giunzione. |
Quali sono i punti chiave della manutenzione quotidiana? |
• gestione del petrolio: |
Mantenere la temperatura dell'olio a 25-60 °C, il livello di pulizia ≥ 8 e verificare regolarmente la qualità dell'olio. |
• Ispezione regolare: |
Ogni 6 mesi effettuare un'ispezione completa di sigilli, filtri e componenti meccanici. |
Dopo 3000 ore di funzionamento, è necessario controllare quotidianamente lo stato della pompa di rifornimento dell'olio. |
Prima di avviare: assicurarsi che la pompa sia riempita di olio per evitare attriti a secco. |
Come regolare la pressione anormale (troppo alta/troppo bassa)? |
• Pressione bassa: controllare per le perdite di condotte, difetti della valvola di traboccaggio o perdite della piastra di distribuzione del blocco cilindrico. |
Pressione eccessiva: regolare la valvola di sovraccarico, controllare la valvola di direzione o la condotta di ritorno dell'olio. |
- Sì, signore. |
Precauzioni |
Requisiti di installazione: la concentricità tra l'albero della pompa e l'albero del motore deve essere inferiore a 0,05 mm e l'altezza di aspirazione non deve superare i 500 mm. |
• Sostituzione di pezzi di ricambio: si raccomanda di utilizzare sigilli originali e componenti resistenti all'usura per garantire la compatibilità. |
FAQ:
Quali sono le applicazioni comuni delle pompe a pistoni Rexroth?
Le pompe a pistoni Rexroth sono utilizzate in:
• Macchine da costruzione (escavatori, gru)
• idraulica industriale (presse, stampatrici ad iniezione)
• attrezzature marine e offshore
• Turbine eoliche e sistemi di energia rinnovabile
• idraulica mobile (macchine agricole e forestali)
4Come selezionare la pompa a pistoni Rexroth adatta alla mia applicazione?
Considerate i seguenti fattori:
• requisiti di portata e pressione
• esigenze di spostamento fisse o variabili
• Tipo di comando (meccanico, idraulico o elettronico)
• Configurazione di montaggio
• Condizioni ambientali (temperatura, rischio di contaminazione)
Consultare la documentazione tecnica di Rexroth o contattare i distributori autorizzati per assistenza.
Persona di contatto: Mr. liyun
Telefono: +8615280488899