R983032420 2FRM6B36-2X/32QRV-IN001 Katup pengatur kecepatan Rexroth

Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)

T1: Apakah ini katup gas / jarum sederhana?

Tidak. katup gas sederhana (hanya lubang) memungkinkan aliran bervariasi dengan perbedaan tekanan.2FRM adalah katup kontrol aliran yang dikompensasi tekanan Kompensator tekanan (spin) yang terintegrasiset rate aliran yang pada dasarnya konstanmeskipun perubahan tekanan beban atau tekanan pasokan (dalam kisaran kompensasi ~ 15 ‰ 300 bar ΔP di seluruh kompensator).

T2: Apa artinya "B36 /32QRV"?

• B36= Sandwich NG6, tombol berputar bergelombang dengan skala (0 ‰max) + sekrup penguncian ‰ diatur dengan tangan.

• /32= aliran maksimum yang dapat diatur = 32 L/min.

• Q= aliran dikendalikan dalam arah A → B.

• R= aliran bebas terbalik B→A melalui katup kontrol.

• V= Segel NBR (standar).

T3: Bagaimana saya mengatur aliran?

Lepaskan sekrup kunci (jika ketat), putartombol bergelombang searah jarum jam untuk meningkatkan aliran, searah jarum jam untuk mengurangi. tombol memiliki skala (1 ‰ 10 atau % referensi ‰ tidak dalam L / menit secara langsung). Gunakan alat pengukur aliran untuk berkorelasi dengan skala L / menit yang sebenarnya untuk aplikasi Anda.

T4: Bagaimana cara pemasangnya?

Sebagaikatup sandwich (bisa ditumpuk)Menggunakan NG6 DIN 24340 Formulir C / ISO 6263 pola baut (4× M5).Perhatikan anak panah arah pada tubuh katup A → B = aliran terkontrol.

T5: Apakah itu bekerja dua arah?

Tidak.satu arah adalah aliran tekanan-kompensasi diukur (A → B), arah yang berlawanan (B → A) adalah kembali bebas melalui katup kontrolUntuk kontrol aliran bidirectional Anda membutuhkan dua katup 2FRM atau solusi kontrol aliran 4 arah.

Q6: Kesalahan & penyebab umum?

• Aliran bervariasi dengan tekanan beban:Spol kompensator tekanan terjebak (kontaminasi) check filtrasi minyak (ISO 4406 18/16/13 atau lebih baik); atau tekanan sistem terlalu rendah untuk menghasilkan ΔP yang diperlukan di seluruh kompensator (<~ 15 bar).

• Tidak ada aliran / aliran yang sangat rendah bahkan pada tombol maksimum:katup dipasang ke belakang (panah mundur), atau spool kompensator macet.

• Tidak dapat mencapai aliran maksimum / aliran tidak stabil:model yang salah (Qmax yang lebih kecil), sebagian tertutup, atau viskositas yang berlebihan (memulai dingin) memungkinkan pemanasan.

• Pemanasan yang berlebihan:beberapa penurunan tekanan adalah normal; jika katup diatur untuk aliran yang sangat rendah tetapi melihat ΔP tinggi, energi disipasi sebagai panas ini normal untuk kontrol aliran.

T7: Persyaratan tekanan minimum?

Kompensator tekanan biasanya membutuhkanMin. ~15 bar tekanan diferensial melintasi kompensatorTekanan pasokan sistem harus melebihi tekanan beban tertinggi + ~ 15 bar 20 bar + kerugian saluran untuk kontrol aliran yang akurat.

Q8: Kompatibilitas cairan & segel?

Segel NBR = minyak mineral (HL/HLP) & HFC (glikol air). Untuk minyak biodegradable HEES/HETG atau ester fosfat HFD → tentukan varian segel FKM (Viton).Menjaga kebersihan minyak sesuai dengan kode ISO 4406 18/16/13 atau lebih baik.