R900937995 LC40A05D7X/ Katup periksa sisipan ulir Rexroth

FAQ untuk Rexroth LC40A05D7X/ Check/Cartridge Valve

1. T: Apa aplikasi utama untuk katup cek kartrid yang besar (40mm)?

   A:Katup ini dirancang untuksistem hidraulik aliran yang sangat tinggi, daya tinggiAplikasi khas meliputi: bertindak sebagaiklep pemegang beban atau klep counterbalanceuntuk silinder besar (misalnya, di mesin percetakan hidrolik, roda kemudi kapal, atau peralatan lepas pantai), berfungsi sebagaiIsolator sistem utama atau katup blok keamanan, atau melayani sebagaielemen logika dalam manifold kustom besaruntuk pabrik baja, rig uji, dan mesin industri berat di mana aliran dapat melebihi 800 L/min.

2. T: Bagaimana operasi pilot bekerja pada katup ini?

   A:Katup adalahklep cek yang dioperasikan pilot. Dalam keadaan normalnya (tidak bertenaga), sebuah pegas memegangnya tertutup, memblokir aliran dari B ke A. Aliran bebas dari A ke B. Untuk membuka katup dan memungkinkan aliran terbalik (B ke A),sinyal tekanan pilotharus diterapkan padaPelabuhan XTekanan pilot ini bertindak pada area spool, menghasilkan kekuatan untuk mengatasi tekanan pegas dan sistem, retak katup terbuka.rasio pilot(misalnya, rasio tekanan sistem / pilot = tekanan pilot yang dibutuhkan).

3. T: Ukuran katup adalah 40mm. Apa persyaratan instalasi?

   A:Instalasi rumit dan membutuhkan rekayasa yang signifikan: 1)Blok Manifold:Sebuah manifold berat, kekuatan tinggi dengandengan mesin presisi ISO 7789 (setara dengan CETOP 10)diperlukan. 2)Penempatan dengan benang:Katup adalah kartrid yang besar dan berat yang di skru ke dalam rongga ini.Penutup:Menggunakan O-ring besar atau segel khusus.Pengendalian:Membutuhkanplat pengaman dan baut kekuatan tinggiuntuk menahan tekanan dan getaran sistem. pemesinan rongga yang tepat dan kebersihan sangat penting.

4. T: Apa yang ditentukan oleh akhiran "A05D7X/" dalam nomor model?

   A:Ini Rexroth detailKode kinerja dan konfigurasi. "A05" mendefinisikan spesifikjenis spool dan karakteristik aliran(ukuran lubang, damping). "D7X" mendefinisikankonfigurasi kontrol pilotX menunjukkan kontrol eksternal standar. garis miring (/) di akhir sering berarti adapilihan lain yang tidak ditentukan atau bahwa itu adalah model dasarKinerja yang tepat (ratio pilot, kelas kebocoran, waktu respons) untuk kode khusus ini harus diambil dari lembar data teknis resmi.

5. T: Dapatkah katup ini digunakan sebagai katup non-return (check) sederhana tanpa fungsi pilot?

   A: Ya, tapi itu akan kurang memanfaatkan desainnya dan mahal.Jika tidak ada sinyal pilot (port X diblokir atau ventilasi ke tangki), katup berfungsi sebagaikatup kontrol standar, memungkinkan aliran bebas dari A ke B dan menghalangi aliran dari B ke A. Namun, nilai utamanya adalahFitur pembukaan pilotedUntuk fungsi cek aliran tinggi yang sederhana, katup cek in-line atau kartrid yang jauh lebih sederhana dan lebih murah biasanya akan ditentukan.