R983073459 2FRM6B76-2X/32QRV-IN001 γερμανική κατασκευή Rexroth αρχική βαλβίδα ελέγχου ταχύτητας

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Είναι μια απλή βαλβίδα αερισμού / βελόνας;

Όχι.Μια απλή βαλβίδα βελόνας επιτρέπει τη ροή να ποικίλλει με ΔP.Το 2FRM αντισταθμίζεται από την πίεσηΗ ενσωματωμένη τροχιά αντιστάθμισης διατηρεί τηνκαθορισμένη ροή ουσιαστικά σταθερήπαρά τις αλλαγές φορτίου ή πίεσης τροφοδοσίας (υπό την προϋπόθεση ότι ≥~ 15 bar ΔP σε ολόκληρο τον αντισταθμιστή).

Ε2: Τι σημαίνει το "B76 /32QRV";

• Β76= Σάντουιτς NG6, περιστρεφόμενο στρογγυλό κουμπί με κλίμακα +Κλειδωτή / σφραγιστή θήκη(εγχειρικά ρυθμιζόμενο, με τα ίδια χαρακτηριστικά ροής με το B36).

• /32= μέγιστη ρυθμιζόμενη ροή =32 λίτρα/min(μέγιστη χωρητικότητα NG6 2FRM· επίσης διαθέσιμο: /1.5, /3, /6, /10, /16, /25).

• Q= ροή ελεγχόμενη προς την κατεύθυνση A→B.

• R= ελεύθερη αντίστροφη ροή B→A μέσω βαλβίδας ελέγχου.

• V= Σφραγίδες NBR (πρότυπο).

Ε3: Πώς ρυθμίζω τη ροή;

Ανοίξτε/στρέψτε το δαχτυλίδι κλειδώματος (εάν είναι σφραγισμένο), γυρίστε τοσφιχτό κουμπί με τα ρολόγια του ρολογιού για να αυξήσει τη ροή, με τα ρολόγια του ρολογιού για να μειώσει. Το κουμπί έχει σχετική κλίμακα ∙ χρησιμοποιήστε ένα ροόμετρο για να συσχετιστεί με το πραγματικό L/min. Μετά τη ρύθμιση, σφίξτε το δαχτυλίδι κλειδώματος / εφαρμόστε το σύρμα σφράγισης για να αποφευχθεί η τυχαία ρύθμιση.

Ε4: Πώς τοποθετείται;

Ωςβαλβίδα σάντουιτςμεταξύ μιας βαλβίδας ελέγχου κατεύθυνσης και της υποπλακέτας NG6, το ίδιο μοτίβο βρόγχων με τα σάντουιτς ZDR/Z2FS (4 × M5). Παρατηρήστε το βέλος στο σώμα της βαλβίδας A→B = ελεγχόμενη/μετρημένη ροή, B→A = δωρεάν επιστροφή.

Ε5: Δουλεύει και προς τα δύο;

Όχι.η μία κατεύθυνση είναι η μετρούμενη ροή με αντισταθμισμένη πίεση (A→B), η αντίθετη κατεύθυνση (B→A) είναι η ελεύθερη επιστροφή μέσω της βαλβίδας ελέγχουΓια διμερή έλεγχο ροής χρησιμοποιούνται δύο βαλβίδες 2FRM.

Ε6: Απαιτούμενη ελάχιστη πίεση;

Ο αντισταθμιστής πίεσης συνήθως χρειάζεταιmin. ~ 15 bar διαφορική πίεση σε όλο τον αντισταθμιστήΗ πίεση τροφοδοσίας πρέπει να υπερβαίνει την υψηλότερη πίεση φόρτωσης + ~ 15 ̇ 20 bar + απώλειες γραμμών.

Ε7: Συνηθισμένα ελαττώματα και αιτίες;

• Η ροή ποικίλλει με την πίεση φορτίου:κόλληση του τροχού του αντισταθμιστή (μόλυνση) check διήθηση ελαίου (ISO 4406 18/16/13 ή καλύτερη) ή ανεπαρκής ΔP σε ολόκληρο τον αντισταθμιστή.

• Καμία ροή / πολύ χαμηλή στο μέγιστο πόμολο:η βαλβίδα είναι εγκατεστημένη προς τα πίσω ή ο αντισταθμιστής/ο σπείρος έχει κολλήσει.

• Δεν μπορεί να φθάσει το μέγιστο 32 L/min / ασταθής:μερικώς φραγμένο άνοιγμα, ψυχρή εκκίνηση υψηλής ιξώδους ∙ σύστημα λούσματος.

• Υπερβολική θερμότητα:φυσιολογική για τους ελέγχους ροής P_drop × Q = θερμότητα· διασφαλίζεται ότι η πίεση τροφοδοσίας δεν υπερβαίνει περιττά την απαιτούμενη φόρτιση.

Ε8: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ B36 και B76;

Και οι δύο έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά ροής και πόμολο.Το B76 έχει αδιάβροχο / σφραγιστό καπάκι κλειδαριού.για εφαρμογές στις οποίες η ρύθμιση δεν πρέπει να μεταβάλλεται μετά την έναρξη λειτουργίας.

Ε9: Συμβατότητα υγρών και σφραγίδων;

Σφραγίδες NBR = ορυκτό λάδι (HL/HLP) και HFC (υδατικό γλυκόλη). Για τα βιοδιασπώμενα έλαια HEES/HETG ή το φωσφορικό εστέρα HFD → καθορίστε τη διαφορά σφραγίδας FKM (Viton).