A10VSO100DR/32R-VPB22U99 A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00 Γερμανική υδραυλική αντλία εμβόλου Rexroth, αυθεντική γερμανική υδραυλική αντλία, κινητήρας πορείας εκσκαφέα

A10VSO100DR/32R-VPB22U99 A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00 Γερμανική υδραυλική αντλία εμβόλου Rexroth, αυθεντική γερμανική υδραυλική αντλία, κινητήρας ταξιδιού εκσκαφέα

Συχνές ερωτήσεις:

2. Πώς να ρυθμίσετε εάν υπάρχει ακόμα έξοδος κυκλοφορίας στο μέσο επίπεδο;
Λόγος: Απόκλιση, χαλάρωση ή φθορά του μηχανισμού ελέγχου (όπως φθορά του άξονα αυτιού της κεκλιμένης πλάκας).
Λύση: Επαναφέρετε τον ελεγκτή, σφίξτε ή αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη και ελέγξτε τη δύναμη συγκράτησης της γωνίας.
Πώς να αντιμετωπίσετε τους υψηλούς κραδασμούς και τον θόρυβο κατά τη λειτουργία της αντλίας;
• Μηχανικοί λόγοι:
Ο άξονας της αντλίας και του κινητήρα δεν είναι ομόκεντρος, ο σύνδεσμος είναι κατεστραμμένος ή τα μπουλόνια είναι χαλαρά.
Φθορά των ρουλεμάν ή των ρουλεμάν μεταβλητής κεφαλής (ξηρή τριβή ή ακαθαρσίες στο λάδι κατά την εκκίνηση).
• Υδραυλικοί λόγοι:
Ο σωλήνας εισόδου λαδιού είναι πολύ λεπτός, το φίλτρο λαδιού είναι φραγμένο ή το ιξώδες του λαδιού είναι πολύ υψηλό.
• Λύση:
Επανεγκαταστήστε και αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη.
Επιλέξτε κατάλληλο λάδι για να εξασφαλίσετε ομαλό σχεδιασμό δεξαμενής καυσίμου και σωληνώσεων.
Ποιες είναι οι αιτίες και οι λύσεις για την υπερθέρμανση του σώματος της αντλίας;