A10V028DFR1/31R-PSC62N00 A10VSO28DR/31L/PPA12G20+1PF2G2 Pompes à piston allemandes Rexroth Pompes hydrauliques originales

A10V028DFR1/31R-PSC62N00 A10VSO28DR/31L/PPA12G20+1PF2G2 Pompe à piston plongeur Rexroth allemande pompe hydraulique d'origine

FAQ:

Pompe hydraulique Rexroth A10VSO
1. Quelles sont les causes et les solutions possibles pour une sortie d'huile insuffisante ou nulle de la pompe hydraulique ?
• Raison :
Résistance excessive dans la conduite d'aspiration d'huile (telle qu'un filtre à huile obstrué, un faible niveau de réservoir d'huile ou une fuite d'air dans le tuyau d'entrée).
Fuite interne de la pompe (rayures sur la plaque de distribution d'huile, mauvaise étanchéité, trous de sable, etc.).
L'angle d'inclinaison de la plaque inclinée est trop petit et le déplacement est insuffisant.
Inversion du moteur (nécessite un réglage de la séquence de phases).
• Solution :
Nettoyez le filtre à huile, ajoutez de l'huile au niveau de liquide normal et vérifiez l'étanchéité de la conduite.
Remplacez les pièces usées (telles que les plongeurs, les plaques de distribution d'huile) ou rectifiez les surfaces d'accouplement.
Ajustez le piston variable pour augmenter l'angle d'inclinaison de la plaque inclinée.
2. Comment régler s'il y a toujours une sortie de trafic au niveau médian ?
Raison : Déviation, desserrage ou usure du mécanisme de commande (tel que l'usure de l'arbre d'oreille de la plaque inclinée).
Solution : Réinitialisez le contrôleur, serrez ou remplacez les pièces endommagées et vérifiez la force de maintien de l'angle.
Comment dépanner les fortes vibrations et le bruit pendant le fonctionnement de la pompe ?
• Raisons mécaniques :
L'arbre de la pompe et du moteur n'est pas concentrique, l'accouplement est endommagé ou les boulons sont desserrés.