0510112014 AZPB-32-3.1RCP02MB Rexroth Duitse tandwielpomp

Veelgestelde vragen (FAQ)

1. Product en selectie

Vraag: Wat betekent de modelcode "AZPB-32-3.1RCP02MB"?

A: Het decodeert als volgt:

• AZPB: Seriecode voor externe tandwielpompen.

• 32: Framemaat / diameter montageflens (32 mm).

• 3.1: Nominale cilinderinhoud (3,15 cm³/omw).

• R: Rotatie met de klok mee (gezien vanaf het asuiteinde).

• C: Conische as 1:5.

• P: Metrische draadpoort.

• 02 MB: Specifieke variant/covercode.

Vraag: Kan deze pomp worden gebruikt voor hogedruktoepassingen?

EEN: Ja. De AZPB-serie is ontworpen voor hoge belasting. Dit model kan continue drukken tot 220 bar en intermitterende pieken tot 250 bar aan, waardoor het geschikt is voor industriële en mobiele hydrauliek.

Vraag: Is er een versie tegen de klok in beschikbaar?

EEN: Ja. Rexroth biedt dezelfde pomp aan met rotatie tegen de klok in (meestal aangegeven met een 'L' in het achtervoegsel van het model, bijv....LCP...). Zorg ervoor dat u de juiste rotatie voor uw rijrichting selecteert.

2. Installatie en bediening

Vraag: Wat is de aanbevolen olieviscositeit?

A: Werk binnenin10 tot 300 mm²/s. Voor de beste efficiëntie en levensduur dient u een bedrijfsviscositeit aan te houden tussen16 en 25 mm²/s. Vermijd langdurig gebruik bij een zeer lage viscositeit (<10 mm²/s) om slijtage te voorkomen.

Vraag: Wat is de maximaal toegestane snelheid?

EEN: Dehet absolute maximumtoerental bedraagt ​​4000 tpm. Het overschrijden van deze limiet kan cavitatie en schade veroorzaken. Voor optimale prestaties dient u binnen het aanbevolen bereik van 500 tot 4000 tpm te werken.

Vraag: Hoe bereken ik de theoretische stroomopbrengst?

A: Gebruik de formule:

Debiet (l/min) = verplaatsing (3,15 cm³/omw) × snelheid (tpm) / 1000

Het werkelijke debiet zal iets lager zijn vanwege de volumetrische efficiëntie (typisch 90-95% voor tandwielpompen).

3. Onderhoud en probleemoplossing

Vraag: Wat zijn veel voorkomende storingssignalen voor deze pomp?

A: Let op:

• Lawaai:​ Zeuren of kloppen duidt op cavitatie (lage inlaatdruk) of interne slijtage.

• Verminderde stroom/prestaties:Vaak veroorzaakt door versleten tandwielen of zijplaten.

• Externe lekkage:​ Meestal van de asafdichting (NBR) vanwege ouderdom of overmatige asspeling.

Vraag: Kan ik deze pomp zelf repareren?

A: Hoewel Rexroth afdichtingssets levert, vereist de AZPB-pomp nauwkeurige toleranties. Het vervangen van lagers en afdichtingen is mogelijk, maar voor het opnieuw opbouwen van de tandwielset zijn doorgaans fabrieksgereedschap en druktesten vereist. Voor kritische toepassingen kunt u een ruilunit overwegen.

Vraag: Wat veroorzaakt voortijdig falen?

A:Olievervuiling​ (deeltjes) is oorzaak nummer 1. Zorg altijd voor schone vloeistof (ISO 4406 klasse-aanbeveling: 18/16/13 of beter). Rijden met een verstopt inlaatfilter of een laag oliepeil kan cavitatie en catastrofale schade veroorzaken.

Vrijwaring:​ Deze gegevens zijn gebaseerd op standaard Rexroth-documentatie. Raadpleeg altijd de ambtenaarRE 10 250​ datasheet voor uw specifieke toepassing en veiligheidsrichtlijnen.