|
পণ্যের বিবরণ:
প্রদান:
|
| সিরিজ: | A4VSO (ওপেন সার্কিট সোয়াশপ্লেট টাইপ) | নামমাত্র স্থানচ্যুতি: | 250 cm³/r (250 mL/r) |
|---|---|---|---|
| নিয়ন্ত্রণের ধরন: | DFR - চাপ এবং প্রবাহ যৌগিক নিয়ন্ত্রণ (পাইলট পরিচালিত) | রেটেড চাপ: | 350 বার (একটানা) |
| সর্বোচ্চ গতি: | 1500 rpm (নামমাত্র, ইনলেট অবস্থার উপর নির্ভর করে) |
এটি একটি আসল নতুন Rexroth A4VSO250DFR/30L-PPB13N00 শিল্প জলবাহী পাম্প, জার্মানিতে তৈরি৷ এটি ওপেন সার্কিট সিস্টেমের জন্য ডিজাইন করা সোয়াশপ্লেট অক্ষীয় পিস্টন ভেরিয়েবল পাম্পের A4VSO সিরিজের অন্তর্গত। 250 cm³/r সর্বোচ্চ স্থানচ্যুতি এবং DFR চাপ এবং প্রবাহ যৌগ নিয়ন্ত্রণের সাথে, এই পাম্পটি 350 বার নামমাত্র এবং 400 বার পিক পর্যন্ত নির্ভরযোগ্য উচ্চ-চাপ কর্মক্ষমতা প্রদান করে। সাধারণ অ্যাপ্লিকেশনের মধ্যে রয়েছে ভারী প্রেস, স্টিল মিল হাইড্রলিক্স, মেরিন ডেক মেশিনারি এবং বড় ইনজেকশন ছাঁচনির্মাণ মেশিন।
| প্রস্তুতকারক | রেক্সরথ, জার্মানিতে তৈরি |
| সিরিজ | A4VSO ওপেন সার্কিট অক্ষীয় পিস্টন পরিবর্তনশীল পাম্প |
| মডেল | A4VSO250DFR/30L-PPB13N00 |
| সর্বোচ্চ স্থানচ্যুতি | 250 cm³/r |
| নামমাত্র চাপ | 350 বার |
| সর্বোচ্চ চাপ | 400 বার |
| সর্বোচ্চ গতি | প্রায় 1500 আরপিএম |
| তাত্ত্বিক প্রবাহ @1500 rpm | প্রায় 375 লি/মিনিট |
| ড্রাইভ পাওয়ার @350 বার | প্রায় 219 কিলোওয়াট |
| কন্ট্রোল টাইপ | DFR চাপ এবং প্রবাহ যৌগ নিয়ন্ত্রণ |
| ঘূর্ণন | বাম হাত (খাদ প্রান্ত থেকে দেখা) |
| মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ এবং পোর্ট | PPB13 SAE স্ট্যান্ডার্ড |
| ড্রাইভের মাধ্যমে | N00 ড্রাইভ ছাড়াই |
| হাইড্রোলিক তরল | মিনারেল অয়েল এইচএলপি, এইচএফসি ওয়াটার-গ্লাইকল পসিবল (ডিরেটেড) |
| আনুমানিক ওজন | 184 কেজি |
এই পাম্প বিশ্বব্যাপী Rexthorized ডিলারদের মাধ্যমে বিতরণ করা হয়। প্রধান বাজারের মধ্যে রয়েছে ইউরোপ (জার্মানি, ইতালি, ফ্রান্স, যুক্তরাজ্য, স্পেন), এশিয়া (চীন, জাপান, দক্ষিণ কোরিয়া, ভারত, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, ভিয়েতনাম), আমেরিকা (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা, মেক্সিকো, ব্রাজিল), অস্ট্রেলিয়া এবং মধ্যপ্রাচ্যের শিল্প দেশ। স্টক এবং লিড টাইমের জন্য আপনার স্থানীয় রেক্সরথ ডিস্ট্রিবিউটরের সাথে যোগাযোগ করুন।
নং A4VSO সিরিজটি ওপেন সার্কিট ওপেন লুপ সিস্টেমের জন্য একচেটিয়াভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। বন্ধ সার্কিটের জন্য A4VG বা A4VM সিরিজ ব্যবহার করুন।
DR শুধুমাত্র ধ্রুবক চাপ নিয়ন্ত্রণ। DFR একটি বহিরাগত পাইলট সংকেতের মাধ্যমে প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ যোগ করে, যা চাপের সীমাবদ্ধতা এবং পরিবর্তনশীল প্রবাহের চাহিদা উভয়কেই লোড সেন্সিং সিস্টেমের জন্য আদর্শ করে।
হ্যাঁ। আটকে থাকা বাতাস অপসারণের জন্য কেস ড্রেন পোর্টের মাধ্যমে সর্বদা পরিষ্কার জলবাহী তেল দিয়ে পাম্প হাউজিং পূরণ করুন। নিশ্চিত করুন যে কেস ড্রেন লাইনটি ট্যাঙ্কের তেলের স্তরের উপরে যায় এবং পরীক্ষা করুন যে মোটর ঘূর্ণন পাম্পের বাম দিকের দিকের সাথে মেলে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. liyun
টেল: +8615280488899