0510225023 AZPF-1X-004RAB01MB রেক্স্রথ গিয়ার পাম্প জার্মানিতে তৈরি

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী (FAQ)

1. বেসিক প্যারামিটার এবং নির্বাচন

প্রশ্ন: এই পাম্পের স্থানচ্যুতি এবং চাপের নাম কি?

উঃ জ্যামিতিক স্থানচ্যুতি হচ্ছে4.0 cm3/revএর সর্বাধিক অবিচ্ছিন্ন কাজের চাপ রয়েছে২৫০ বার, একটি অন্তর্বর্তী চাপ২৮০ বার, এবং একটি পিক চাপ৩০০ বার.

প্রশ্ন: এই মডেলটির কোন ধরণের শ্যাফ্ট এবং পোর্ট সংযোগ রয়েছে?

উঃ এই মডেলটিতে (আরএবি) একটিএকটি কীওয়ে সহ সোজা সিলিন্ডারিক শ্যাফ্ট (Ø18 মিমি)পোর্ট সংযোগSAE O-ring straight thread (UN/SAE), যা অন্যান্য এজেডিপিএফ মডেলের মেট্রিক গহ্বরযুক্ত বা ফ্ল্যাঞ্জযুক্ত পোর্টগুলির থেকে আলাদা।

প্রশ্ন: ঘূর্ণন দিক কি?

উঃ ঘড়ির শেষ থেকে দেখা হলে ঘড়ির কাঁটার দিক দিয়ে ঘূর্ণন।

2. ইনস্টলেশন ও কমিশনিং

প্রশ্ন: ইনস্টলেশনের জন্য কী কী প্রয়োজনীয়তা রয়েছে?

উঃ

• শ্যাফ্ট সমন্বয়ঃএকটি নমনীয় কাপলিং ব্যবহার করুন।0.১ মিমি, কোণ ত্রুটি <১ ডিগ্রি. শক্ত সংযোগগুলি বিয়ারিং ব্যর্থতার কারণ হয়।

• সাকশন শর্তাবলীঃইনপুট পরম চাপ ≥ হতে হবে0.7 বারএই ছোট স্থানচ্যুতি পাম্পের জন্য, নিশ্চিত করুন যে শোষণ লাইনটি সংক্ষিপ্ত এবং সরাসরি।

• প্রাইমিং:​কখনোই পাম্প শুকিয়ে যাবে না।প্রথম শুরু করার আগে হাউজিং পরিষ্কার তেল দিয়ে পূরণ করুন।

প্রশ্নঃ কেস ড্রেন পোর্ট কিভাবে সংযুক্ত করা উচিত?

উঃ খালের লাইন সংযোগ করতে হবেসরাসরি ট্যাংকে(ভালভ / ফিল্টার নেই), তরল স্তরের নীচে কিন্তু পাম্পের কেন্দ্ররেখার উপরে।১ বার.

3. অপারেশন ও সমস্যা সমাধান

প্রশ্ন: পাম্পটি খুব গোলমাল করছে। এর কারণ কি?

উঃ শব্দ সাধারণতক্যাভিটেশন(কান্না) অথবাবায়ুচলাচল(crackling)

• ক্যাভিটেশনঃইনপুট ফিল্টার বন্ধ, উচ্চ তেল সান্দ্রতা, বা কম তেল স্তর জন্য চেক করুন।

• বায়ুচলাচলঃশোষণ লাইনে বায়ু ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

• যান্ত্রিক গোলমালঃশ্যাফ্টের ভুল সমন্বয় বা পরাশক্তি পরীক্ষা করুন।

প্রশ্ন: আমি প্রকৃত প্রবাহ আউটপুট কিভাবে গণনা করব?

উঃ তাত্ত্বিক প্রবাহ =4.0 (cm3/rev) × গতি (rpm) / 1000. প্রকৃত প্রবাহ হবে৫-১০% কমঅভ্যন্তরীণ ফুটোর কারণে। ১৫% এর বেশি হ্রাস উল্লেখযোগ্য পরিধানের ইঙ্গিত দেয়।

প্রশ্ন: চাপ নাম্বার ভ্যালুতে পৌঁছায় না। সমস্যা কি?

উঃ সাধারণ কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ

1. অভ্যন্তরীণ পোশাকঃগিয়ার এবং সাইড প্লেটগুলির মধ্যে বর্ধিত ফাঁকা জায়গা।

2. সিস্টেম ফুটোঃরিলেভ ভালভ এবং actuators পরীক্ষা করুন।

3. কম মোটর স্পিডঅথবা ভুল সিস্টেম সেটিংস।

4. রক্ষণাবেক্ষণ

প্রশ্ন: কোন ধরনের তেল এবং পরিচ্ছন্নতা প্রয়োজন?

উঃ ISO VG 32/46/68 খনিজ ভিত্তিক তেল ব্যবহার করুন (HL, HLP) ।এনএএস ক্লাস ৯ বা তার চেয়ে বেশি পরিষ্কার(আইএসও ৪৪০৬ ১৮/১৬/১৩) দীর্ঘায়ুর জন্য।

প্রশ্ন: আমি কি নিজে এই পাম্পটি মেরামত করতে পারি?

উঃসমালোচনামূলক অ্যাপ্লিকেশনের জন্য সুপারিশ করা হয় না।যদিও সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, নির্ভুলতা স্লাইডিং বিয়ারিং এবং চাপ-সমস্যাযুক্ত সাইড প্লেটগুলি পুনর্নির্মাণের জন্য বিশেষ সরঞ্জাম এবং পরীক্ষার প্রয়োজন। একটি এক্সচেঞ্জ ইউনিট প্রায়শই নিরাপদ।

প্রশ্নঃ প্রত্যাশিত সেবা জীবন কত?

উঃ সঠিক অবস্থার অধীনে (পরিচ্ছন্ন তেল, সঠিক সান্দ্রতা, নামমাত্র লোড), B10 জীবন কয়েক হাজার ঘন্টা পৌঁছতে পারে।তেল দূষণ অকাল ব্যর্থতার প্রধান কারণ।

অস্বীকৃতি:এই তথ্যগুলি Rexroth AZPF সিরিজের স্ট্যান্ডার্ড ডকুমেন্টেশনের উপর ভিত্তি করে। আপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশন এবং নিরাপত্তা নির্দেশাবলীর জন্য সর্বদা অফিসিয়াল ডেটা শীট (RE 10 250) দেখুন।