|
পণ্যের বিবরণ:
|
| নামমাত্র স্থানচ্যুতি: | 140 সেমি³/রিভ | নামমাত্র চাপ (একটানা): | 280 বার |
|---|---|---|---|
| পিক প্রেসার (অন্তবর্তীকালীন): | 350 বার | তাত্ত্বিক প্রবাহ @ 1800 rpm: | ~252 লি/মিনিট |
| মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জ: | ISO 3019-2 (4-বোল্ট) | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | রেক্স্রোথ জার্মান তৈরি পিস্টন পাম্প,AA10VS0140DR পিস্টন পাম্প,R910922983 পিস্টন পাম্প গ্যারান্টি সহ |
||
|
পরামিতি বিভাগ |
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন / বর্ণনা |
|---|---|---|
|
সাধারণ তথ্যআমি |
প্রস্তুতকারক / মডেলআমি |
রেক্সরথ, টাইপAA10VSOআমি |
|
পার্ট নম্বরআমি |
R910922983 |
|
|
ভালভ প্রকারআমি |
অক্ষীয় পিস্টন পরিবর্তনশীল পাম্প (সোয়াশপ্লেট ডিজাইন) |
|
|
সার্কিট টাইপআমি |
ওপেন সার্কিট |
|
|
হাইড্রোলিক কর্মক্ষমতাআমি |
নামমাত্র স্থানচ্যুতিআমি |
140 cm³/রেভআমি |
|
নামমাত্র চাপ (একটানা)আমি |
280 বারআমি |
|
|
সর্বোচ্চ চাপ (অন্তরন্ত)আমি |
350 বারআমি |
|
|
গতি পরিসীমা (প্রস্তাবিত)আমি |
1000 - 1800 rpm (নির্দিষ্ট শর্তে সর্বোচ্চ 3000 rpm) |
|
|
তাত্ত্বিক প্রবাহ @ 1800 rpmআমি |
~252 লি/মিনিট |
|
|
নিয়ন্ত্রণ ও প্রবিধানআমি |
কন্ট্রোল টাইপআমি |
DR - চাপ নিয়ন্ত্রণ (ধ্রুব চাপ)আমি |
|
ফাংশনআমি |
সেট চাপ বজায় রাখতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সোয়াশপ্লেট কোণ সামঞ্জস্য করে (চাপ ক্ষতিপূরণকারী) |
|
|
যান্ত্রিক ইন্টারফেসআমি |
খাদ টাইপআমি |
সমান্তরাল কী শ্যাফট (ISO) |
|
ঘূর্ণন দিকআমি |
ঘড়ির কাঁটার দিকে (আর)(খাদ প্রান্ত থেকে দেখা) |
|
|
মাউন্টিং ফ্ল্যাঞ্জআমি |
ISO 3019-2 (4-বোল্ট) |
|
|
পোর্ট কনফিগারেশনআমি |
পিপিবি 12: বিপরীত দিকে SAE flanged পোর্ট, মেট্রিক screws |
|
|
ড্রাইভের মাধ্যমেআমি |
N00: কোন মাধ্যমে-ড্রাইভ ক্ষমতা |
|
|
সিলিং এবং মিডিয়াআমি |
সীল উপাদানআমি |
এনবিআর(খনিজ তেলের জন্য মানক), FKM শ্যাফ্ট সীল |
|
হাইড্রোলিক তরলআমি |
খনিজ তেল (HL, HLP), নির্দিষ্ট HF তরল |
|
|
ওজনআমি |
প্রায় 65 - 68 কেজি |
![]()
| R910930899 ক A10VSO100 DRG /31R-VPA12N00 |
| R902448357 ক A10VSO100 DRG /32R-VPB12N00 |
| R902454561 ক A10VSO100 DRS/32R-VPB22U99 |
| R910968510 ক A10VSO140 DFLR/31L-PPB12N00 |
| R910972152 ক A10VSO140 DFLR/31R-PPB12K02 |
| R910935974 ক A10VSO140 DFLR/31R-PPB12N00 |
| R902429793 ক A10VSO140 DFLR/31R-VPB12N00 |
| R910921188 ক A10VSO140 DFR /31L-PPB12N00 |
| R910933808 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12K02 |
| R910939165 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12K26 |
| R902410448 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12KB4 |
| R910997710 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12KB5 |
| R902416467 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12KB6 |
| R902416466 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12KB7 |
| R910939192 ক A10VSO140 DFR /31R-PPB12N00 |
| R910993952 ক A10VSO140 DFR /31R-PSB12N00 |
| R910931693 ক A10VSO140 DFR /31R-VPB12N00 |
| R910947401 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12K01 |
| R910927126 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12K02 |
| R902433789 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12K07 |
| R910983963 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12KB3 |
| R910983738 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12KB4 |
| R910990335 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12KB5 |
| R910988742 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12KB6 |
| R910921546 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12N00 |
| R910967783 ক A10VSO140 DFR1/31R-PPB12N00 -SO516 |
| R902459592 ক A10VSO140 DFR1/31R-VPB12 |
| R902465624 ক A10VSO140 DFR1/31R-VPB12K07 |
| R902431114 ক A10VSO140 DFR1/31R-VPB12KB3 |
| R910927737 ক A10VSO140 DR /31L-PPB12N00 |
| R910942862 ক A10VSO140 DR /31L-VPB12N00 |
| R910936874 ক A10VSO140 DR /31R-PPB12K02 |
| R910960029 ক A10VSO140 DR /31R-PPB12K24 |
| R910922983 ক A10VSO140 DR /31R-PPB12N00 |
| R910934519 ক A10VSO140 DRG /31R-PPB12K01 |
| R910932852 ক A10VSO140 DRG /31R-PPB12N00 |
| R902465472 ক A10VSO140 DRS /32R-VPB22U99 |
| R910961074 ক A10VSO140 FHD /31R-PPB12N00 |
প্রশ্ন 1: "DR" নিয়ন্ত্রণ বলতে কী বোঝায় এবং এটি কীভাবে কাজ করে?
ক:আমিডজন্য দাঁড়ায়চাপ নিয়ন্ত্রণ. পাম্প চাপের জন্য "লোড-সেন্সিং" মোডে কাজ করে:
নিচে চাপ সেট করুন: পাম্প সর্বোচ্চ প্রবাহ প্রদান করে (140 cm³/rev)।
সেট চাপে: একটি ধ্রুবক চাপ বজায় রাখতে সোয়াশপ্লেট স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডি-স্ট্রোক করে, শুধুমাত্র ফাঁসের জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য প্রয়োজনীয় প্রবাহ সরবরাহ করে। এটি একটি ত্রাণ ভালভ সহ একটি নির্দিষ্ট পাম্পের তুলনায় শক্তি সঞ্চয় করে।
প্রশ্ন 2: এই পাম্প কি 3000 আরপিএম এ চলতে পারে?
ক:যদিও ক্যাটালগ সর্বোচ্চ 3000 rpm এর গতি তালিকাভুক্ত করতে পারে,সাইজ 140 এর জন্য আদর্শ নামমাত্র গতি হল 1800 rpm. 3000 rpm এ চালানোর জন্য চমৎকার সাকশন অবস্থার প্রয়োজন হয় (প্রেশারাইজড ইনলেট > 0.8 বার abs) এবং সার্ভিস লাইফ কমিয়ে দিতে পারে। আপনার নির্দিষ্ট সান্দ্রতার জন্য সর্বদা কর্মক্ষমতা বক্ররেখা পরীক্ষা করুন।
প্রশ্ন 3: AA10VSO এবং A10VSO এর মধ্যে পার্থক্য কী?
ক:আমিAA10VSOএই উচ্চ-চাপ সংস্করণের (350 বার পিক) জন্য নির্দিষ্ট সিরিজ পদবী। "AA" উপসর্গটি সাধারণত আদর্শ A10VSO সিরিজের তুলনায় উচ্চ চাপের রেটিংগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা একটি নকশা নির্দেশ করে।
প্রশ্ন 4: কেন দুটি কেস ড্রেন পোর্ট আছে?
ক:পাম্প আছেদুটি কেস ড্রেন পোর্ট(লিকেজ তেল পোর্ট) নদীর গভীরতানির্ণয় নমনীয়তা প্রদান করতে। আপনি শুধুমাত্র ব্যবহার করতে হবেএকতাদের দ্বিতীয় পোর্ট প্লাগ করা আবশ্যক. এটি আপনাকে কেস ড্রেন লাইনটিকে ট্যাঙ্কে ফেরানোর জন্য সবচেয়ে সুবিধাজনক দিকটি বেছে নিতে দেয়।
প্রশ্ন 5: আমি কি ডিজেল ইঞ্জিন ড্রাইভের সাথে এই পাম্পটি ব্যবহার করতে পারি?
ক:হ্যাঁ, এটি সাধারণত মোবাইল মেশিনে ব্যবহৃত হয়। নিশ্চিত করুনঘূর্ণন দিক সঠিক(ঘড়ির কাঁটার দিকে 'R')। ডিজেল ইঞ্জিনে প্রায়ই SAE ফ্লাইহুইল হাউজিং থাকে, তাই আপনার একটি অ্যাডাপ্টার ফ্ল্যাঞ্জের প্রয়োজন হতে পারে। এছাড়াও, নিশ্চিত করুন যে ইঞ্জিনের টর্সনাল ভাইব্রেশন বৈশিষ্ট্যগুলি পাম্পের সীমার মধ্যে রয়েছে৷
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. liyun
টেল: +8615280488899