R900700633 4WRZE16W8-150-7X/6EG24N9ETK31/A1D3M জার্মান হাইড্রোলিক আনুপাতিক দিকনির্দেশক ভালভ Rexroth

মূল পার্থক্য এবং নির্বাচন নির্দেশিকা

1. প্রশ্ন: W8-স্পুল এবং পূর্ববর্তী W6-স্পুলের মধ্যে প্রধান পার্থক্য কী?

   বাহ্যিক পাইলট ড্রেন (Y পোর্ট) সরাসরি ট্যাঙ্কে সংযোগ করতে হবে​ সাফিক্সটি নির্দেশ করে ​ এর W6 এর তুলনায় একটি ভিন্ন ওভারল্যাপ এবং রূপান্তর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। উভয়ই মসৃণ অপারেশনের জন্য ওভারল্যাপ স্পুল হলেও, W8 সাধারণত একটি নির্দিষ্ট P-A/B এবং B-T/A রূপান্তর প্যাটার্ন সরবরাহ করে। সঠিক ফ্লো পাথ বৈশিষ্ট্যের জন্য Rexroth প্রতীক শীট দেখুন।প্রশ্ন: /A1D3M সাফিক্সটির অর্থ কী?

2. উত্তর:

   বাহ্যিক পাইলট ড্রেন (Y পোর্ট) সরাসরি ট্যাঙ্কে সংযোগ করতে হবে​ সাফিক্সটি নির্দেশ করে ±১০ V ডিসি ভোল্টেজ কন্ট্রোল ইনপুট। /D3​ পিএলসি অ্যানালগ আউটপুটের জন্য সাধারণ। ইন্টিগ্রেটেড একটি ইন্টিগ্রেটেড প্রেসার রিডিউসিং ভালভ (ZDR 6)​ নির্দেশ করে যা পাইলট চাপ নিয়ন্ত্রণ করে। /M​ সাফিক্সটি স্ট্যান্ডার্ড NBR সিল নির্দিষ্ট করে।প্রশ্ন: পাইলট অয়েল কনফিগারেশন কীভাবে কাজ করে?উত্তর:

3. ​ এই ভালভটি (

   বাহ্যিক পাইলট ড্রেন (Y পোর্ট) সরাসরি ট্যাঙ্কে সংযোগ করতে হবে) অভ্যন্তরীণ পাইলট অয়েল সাপ্লাই (প্রধান P পোর্ট থেকে)​ ব্যবহার করে তবে বাহ্যিক পাইলট অয়েল রিটার্ন (Y পোর্ট)​ প্রয়োজন। এটি "ET" কনফিগারেশন (T-তে অভ্যন্তরীণ ড্রেন) থেকে ভিন্ন এবং আপনাকে Y পোর্টটি ন্যূনতম ব্যাকপ্রেশার সহ সরাসরি ট্যাঙ্কে সংযোগ করতে হবে (সর্বোচ্চ ৩০ বার)।প্রশ্ন: কেন এই নির্দিষ্ট কনফিগারেশনটি বেছে নেবেন?উত্তর:

4. ​ এই মডেলটি

   বাহ্যিক পাইলট ড্রেন (Y পোর্ট) সরাসরি ট্যাঙ্কে সংযোগ করতে হবে। ±১০ V কন্ট্রোল (/A1)​ পিএলসি অ্যানালগ আউটপুটের জন্য সাধারণ। ইন্টিগ্রেটেড /D3 প্রেসার রেগুলেটর​ পাইলট স্টেজকে সিস্টেমের চাপ পরিবর্তনের হাত থেকে রক্ষা করে।প্রশ্ন: গুরুত্বপূর্ণ ইনস্টলেশন নোট কী?উত্তর:

5. ​ আপনাকে

   বাহ্যিক পাইলট ড্রেন (Y পোর্ট) সরাসরি ট্যাঙ্কে সংযোগ করতে হবে​ একটি ডেডিকেটেড লাইন দিয়ে। সঠিক পাইলট ভালভ ফাংশন নিশ্চিত করার জন্য Y পোর্টের ব্যাকপ্রেশার ৩০ বারের নিচে থাকতে হবে। প্রধান T-পোর্টের ব্যাকপ্রেশার ২১০ বারের নিচে থাকতে হবে। উচ্চ তেলের পরিচ্ছন্নতা বজায় রাখুন (প্রধান স্টেজের জন্য NAS 1638 ক্লাস ৮ বা তার চেয়ে ভাল প্রস্তাবিত)।