|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পার্ট নম্বর: | R900423333 | বৈকল্পিক: | MK30G1X/V |
|---|---|---|---|
| ফাংশন: | স্ক্রু ইন কার্টিজ ভালভ | সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ: | 315 বার পর্যন্ত |
| চাপের ক্ষতিপূরণ: | না. সরল সামঞ্জস্যযোগ্য ছিদ্র. |
|
প্যারামিটার |
বর্ণনা / মূল্য |
|---|---|
|
নির্মাতা ও মডেল |
রেক্স্রোথ, টাইপ এম কে |
|
পার্ট নম্বর |
R900423333 |
|
বৈকল্পিক |
MK30G1X/V |
|
ফাংশন |
একমুখী গ্যাস ভ্যালভ (স্ক্রু-ইন কার্টিজ) |
|
ভ্যালভের ধরন |
স্ক্রু-ইন কার্টিজ ভালভ (Insertion valve) |
|
আকার/কোড |
আকার 30 (আইএসও 7368 নামমাত্র আকারের উপর ভিত্তি করে) |
|
থ্রেড |
গ্রিডযুক্ত গহ্বরে ইনস্টলেশনের জন্য (যেমন, SAE J1926-2 1-1/16" -12 UN) |
|
কনফিগারেশন |
একক নিয়ন্ত্রিত গ্যাস উপাদান. এক দিকের বিনামূল্যে প্রবাহ, বিপরীত দিকের নিয়ন্ত্রিত গ্যাস প্রবাহের অনুমতি দেয়। |
|
প্রবাহের দিক |
ফাংশন ইনস্টলেশনের দিকনির্দেশের উপর নির্ভর করে। সাধারণত, এক পোর্ট থেকে পোর্ট দিকের নিয়মিত সীমাবদ্ধতা, বিপরীত দিকে বিনামূল্যে চেক ভালভ প্রবাহ। |
|
সামঞ্জস্যের ধরন |
ম্যানুয়াল, একটি স্লট বা হেক্স-হেড সামঞ্জস্য স্ক্রু মাধ্যমে। প্রায়শই একটি লকিং বাদাম অন্তর্ভুক্ত। |
|
সর্বাধিক অপারেটিং চাপ |
৩১৫ বার পর্যন্ত (গভীরতা এবং সিস্টেমের নকশার উপর নির্ভর করে; ডেটা শীট দিয়ে নিশ্চিত করুন) |
|
সর্বাধিক প্রবাহের হার |
চাপ হ্রাস এবং সেটিংয়ের সাথে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়। আকার 30 এর জন্য, এটি মাঝারি থেকে উচ্চ প্রবাহ পরিচালনা করতে পারে (উদাহরণস্বরূপ, 100-200 লিটার / মিনিট পরিসীমা) । নির্দিষ্ট কর্মক্ষমতা বক্ররেখা দেখুন। |
|
চাপের ক্ষতিপূরণ |
না, সহজ নিয়ন্ত্রনযোগ্য গর্ত। |
|
সিল |
"/V" উপসর্গ অনুসারেঃ সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড সিলিং উপাদান নির্দেশ করে, সাধারণত স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক তেলের জন্য FKM (Viton) । |
|
গহ্বরের প্রয়োজনীয়তা |
সঠিকভাবে মেশিনযুক্ত গহ্বর গহ্বরে ইনস্টল করা আবশ্যক (উদাহরণস্বরূপ, আইএসও 7789 / এসএই J1926-2 মান) । গহ্বরের নকশা (উদাহরণস্বরূপ, এমকে সিরিজের গহ্বর) সমালোচনামূলক। |
|
সিস্টেমে অ্যাপ্লিকেশন |
একটি কাস্টম প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ফাংশন তৈরি করতে সরাসরি একটি ম্যানিফোল্ড ব্লক বা ভালভের দেহে ইনস্টল করা হয়। প্রায়শই কাস্টম হাইড্রোলিক পাওয়ার ইউনিট বা ইন্টিগ্রেটেড সার্কিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়। |
|
তরল সামঞ্জস্য |
আইএসও ১১১৫৮ অনুযায়ী খনিজ ভিত্তিক হাইড্রোলিক তেল (এইচএল, এইচএলপি) |
|
অপারেটিং তাপমাত্রা |
-20°C থেকে +80°C (স্ট্যান্ডার্ড সিল সহ) |
|
পরিচ্ছন্নতার প্রয়োজনীয়তা |
স্ট্যান্ডার্ড হাইড্রোলিক ফিল্টারেশন প্রয়োজন। ন্যূনতম ISO 4406 20/18/15 প্রস্তাবিত। |
![]()
| R901407044 |
| MG 10 G1X/J3V |
| R900422145 |
| এম জি ১০ জি১এক্স/ভি |
| R900508441 |
| MG 10 G1X/V/12 |
| R900244829 |
| MG 10 G1X=V |
| R901255443 |
| এম জি ১৫ জি১এক্স/ |
| R900437653 |
| এম জি ১৫ জি১এক্স/ভি |
| R900487395 |
| MG 15 G1X/V/12 |
| R900359113 |
| MG 15 G1X/V/2 |
| R901251518 |
| MG 15 G1X=V |
| R900422149 |
| এম জি ২০ জি১এক্স/ |
| R900422150 |
| MG 20 G1X/V |
| R900508442 |
| MG 20 G1X/V/12 |
| R900413979 |
| এম জি ২৫ জি১এক্স/ভি |
| R900483955 |
| এম জি ২৫ জি১এক্স/ভি/১২ |
| R901196137 |
| MG 30 G 1X/ |
| R900422152 |
| এম জি ৩০ জি১এক্স/ |
| R900422153 |
| MG 30 G1X/V |
| R900452646 |
| MG 30 G1X/V/12 |
| R901349757 |
| এম জি ৬ জি১এক্স/ |
| R900437338 |
| এম জি ৬ জি১এক্স/ভি |
| R900499402 |
| MG 6 G1X/V/2 |
| R901400315 |
| এম জি ৮ জি১এক্স/ |
| R900438885 |
| এম জি ৮ জি১এক্স/ভি |
প্রশ্ন ১ঃ এটি কোন ধরণের ভালভ এবং এটি Z2FS সিরিজের থেকে কীভাবে আলাদা?
উঃএটা একটাস্ক্রু-ইন কার্টিজ ভালভ, Z2FS সিরিজের মতো একটি সাব-প্লেট-মাউন্ট করা ভালভ নয়। এটি কাস্টম ম্যানিফোল্ড বা হাইড্রোলিক ব্লকের মধ্যে একটি প্রাক-মেশিনযুক্ত গহ্বরে সরাসরি ইনস্টল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এটি অত্যন্ত কমপ্যাক্ট এবং সমন্বিত সিস্টেম ডিজাইনের অনুমতি দেয়এর ফাংশন (নিয়ন্ত্রিত একমুখী গ্যাস) অনুরূপ, কিন্তু এর ফর্ম, ইনস্টলেশন, এবং অ্যাপ্লিকেশন প্রসঙ্গে মৌলিকভাবে ভিন্ন।
প্রশ্ন ২: "MK30G1X/V" মডেল কোড আমাদের কি বলে?
উঃএটি কার্টিজ ভালভের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড পণ্য কোডঃ
এম কে:স্ক্রু-ইন কার্টিজ টাইপ গ্যাস/চেক ভালভের জন্য পণ্য পরিবারের নামকরণ।
30:নামমাত্র আকারের কোড, যা একটি নির্দিষ্ট থ্রেডের আকারের সাথে মিলে যায় (যেমন, সম্ভবত SAE মান অনুযায়ী 1-1/16 "-12 UN) ।
G1X:নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ কার্যকরী বৈকল্পিক (স্পুল/কন্ট্রোল প্রান্ত নকশা) এবং সমন্বয় টাইপ নির্দেশ করে।
/V:স্ট্যান্ডার্ড সীল উপাদান সংস্করণ নির্দেশ করে, সাধারণত FKM (Viton) ।
প্রশ্ন 3: এই ভালভটি কীভাবে ইনস্টল করা হয় এবং এটি কীভাবে কাজ করে?
উঃভালভটি একটি ম্যানিফোল্ডে একটি বিশেষভাবে মেশিনযুক্ত থ্রেডেড গহ্বরে স্ক্রু করা হয়। গহ্বরটি ভালভের অভ্যন্তরীণ বন্দরগুলিকে সংযুক্ত করে (সাধারণত এ, বি,এবং কখনও কখনও একটি ড্রেন T) জলবাহী সার্কিট. ভালভ নিজেই এক দিকের প্রবাহের জন্য একটি নিয়মিত খোল এবং বিপরীত দিকের মুক্ত প্রবাহের জন্য একটি চেক ভালভ ধারণ করে।সঠিক প্রবাহ পথ (যা পোর্ট throttled হয়) ভালভ এর ওরিয়েন্টেশন এবং গহ্বর পোর্টিং উপর নির্ভর করে.
প্রশ্ন 4: এই ভালভ ব্যবহারের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা কি?
উঃএকক সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ প্রয়োজনীয়তা হলসঠিকভাবে মেশিনযুক্ত গহ্বর. ভালভের পারফরম্যান্স, চাপের নাম, এবং এমনকি মৌলিক কার্যকারিতা সম্পূর্ণরূপে একটি গহ্বরে ইনস্টল করা হয় যা সঠিক স্পেসিফিকেশন (মাত্রা, থ্রেড, পোর্ট অবস্থান,সিলিং গ্রুভ) অফিসিয়ালএমকে সিরিজের গহ্বর তথ্য পত্র. একটি ভুল গহ্বর ব্যবহার ফুটো, ত্রুটি, বা ব্যর্থতা হতে হবে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. liyun
টেল: +8615280488899