logo
منزل المنتجاتصمام ريكسروث الهيدروليكي

R900423333 MK30G1X/V صمام الوقود أحادي الاتجاه من Rexroth ، ألمانيا

ابن دردش الآن

R900423333 MK30G1X/V صمام الوقود أحادي الاتجاه من Rexroth ، ألمانيا

R900423333 MK30G1X/V Unidirectional throttle valve from Rexroth, Germany
R900423333 MK30G1X/V Unidirectional throttle valve from Rexroth, Germany

صورة كبيرة :  R900423333 MK30G1X/V صمام الوقود أحادي الاتجاه من Rexroth ، ألمانيا

تفاصيل المنتج:
مكان المنشأ: ألمانيا
اسم العلامة التجارية: Rexroth
إصدار الشهادات: ISO
رقم الموديل: MK30G1X/V
شروط الدفع والشحن:
الحد الأدنى لكمية: 1
تفاصيل التغليف: صندوق خشبي
وقت التسليم: 2 أسابيع
شروط الدفع: ويسترن يونيون، تي / تي، د / ف، د / أ، خطاب الاعتماد
القدرة على العرض: 100

R900423333 MK30G1X/V صمام الوقود أحادي الاتجاه من Rexroth ، ألمانيا

وصف
رقم الجزء: R900423333 البديل: MK30G1X/V
وظيفة: صمام خرطوشة ملولب الأعلى. ضغط التشغيل: ما يصل إلى 315 بار
تعويض الضغط: لا، فتحة بسيطة قابلة للتعديل.

المعلمة

الوصف / القيمة

الشركة المصنعة والموديل

ريكسروث، النوع MK

رقم القطعة

R900423333

النوع الفرعي

MK30G1X/V

الوظيفة

صمام خانق أحادي الاتجاه (خرطوشة قابلة للولب)

نوع الصمام

صمام خرطوشة قابل للولب (صمام إدخال)

الحجم/الرمز

الحجم 30 (بناءً على الحجم الاسمي ISO 7368)

اللولب

للتركيب في تجويف ملولب (مثل SAE J1926-2 1-1/16" -12 UN)

التكوين

عنصر خانق مفرد قابل للتعديل. يسمح بتدفق حر في اتجاه واحد، وتدفق خانق قابل للتعديل في الاتجاه المعاكس.

اتجاه التدفق

تعتمد الوظيفة على اتجاه التركيب. عادةً، يكون هناك تقييد قابل للتعديل في اتجاه واحد من منفذ إلى منفذ، وتدفق صمام فحص حر في الاتجاه العكسي.

نوع الضبط

يدوي، عبر برغي ضبط مشقوق أو برأس سداسي. غالبًا ما يتضمن صامولة قفل.

أقصى ضغط تشغيل

حتى 315 بار (يعتمد على التجويف وتصميم النظام؛ تأكد من ورقة البيانات)

أقصى معدل تدفق

يختلف بشكل كبير مع انخفاض الضغط والإعداد. بالنسبة للحجم 30، يمكنه التعامل مع تدفقات متوسطة إلى عالية (على سبيل المثال، نطاق 100-200 لتر/دقيقة). استشر منحنيات الأداء المحددة.

تعويض الضغط

لا. فتحة بسيطة قابلة للتعديل.

مانعات التسرب

وفقًا لللاحقة "/V": تشير عادةً إلى مادة مانع التسرب القياسية، وغالبًا ما تكون FKM (Viton) لزيت الهيدروليك القياسي.

متطلبات التجويف

يجب تركيبه في تجويف ملولب مصقول بشكل صحيح (مثل معايير ISO 7789 / SAE J1926-2). تصميم التجويف (مثل تجويف سلسلة MK) أمر بالغ الأهمية.

التطبيق في النظام

يتم تركيبه مباشرة في كتلة توزيع أو جسم صمام لإنشاء وظيفة تحكم في التدفق مخصصة. غالبًا ما يستخدم في وحدات الطاقة الهيدروليكية المخصصة أو الدوائر المتكاملة.

توافق السوائل

زيوت الهيدروليك القائمة على المعادن (HL, HLP) وفقًا لـ ISO 11158.

درجة حرارة التشغيل

-20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (مع موانع التسرب القياسية)

متطلبات النظافة

يلزم ترشيح هيدروليكي قياسي. يوصى بحد أدنى ISO 4406 20/18/15.

R900423333 MK30G1X/V صمام الوقود أحادي الاتجاه من Rexroth ، ألمانيا 0

R901407044
MG 10 G1X/J3V
R900422145
MG 10 G1X/V
R900508441
MG 10 G1X/V/12
R900244829
MG 10 G1X=V
R901255443
MG 15 G1X/
R900437653
MG 15 G1X/V
R900487395
MG 15 G1X/V/12
R900359113
MG 15 G1X/V/2
R901251518
MG 15 G1X=V
R900422149
MG 20 G1X/
R900422150
MG 20 G1X/V
R900508442
MG 20 G1X/V/12
R900413979
MG 25 G1X/V
R900483955
MG 25 G1X/V/12
R901196137
MG 30 G 1X/
R900422152
MG 30 G1X/
R900422153
MG 30 G1X/V
R900452646
MG 30 G1X/V/12
R901349757
MG 6 G1X/
R900437338
MG 6 G1X/V
R900499402
MG 6 G1X/V/2
R901400315
MG 8 G1X/
R900438885
MG 8 G1X/V

الأسئلة الشائعة: R900423333 MK30G1X/V صمام خانق أحادي الاتجاه (خرطوشة)

س1: ما هو نوع هذا الصمام، وكيف يختلف عن سلسلة Z2FS؟

​ هذا صمام خرطوشة قابل للولب، وليس صمامًا مثبتًا على لوحة فرعية مثل سلسلة Z2FS. تم تصميمه ليتم تركيبه (ولبه) مباشرة في تجويف مصقول مسبقًا داخل موزع مخصص أو كتلة هيدروليكية. هذا يسمح بتصميم نظام مدمج ومتكامل للغاية. وظيفته (خانق أحادي الاتجاه قابل للتعديل) متشابهة، لكن شكله وتركيبه وسياق تطبيقه مختلفان جوهريًا.س2: ماذا يعني رمز الموديل "MK30G1X/V"؟ج:

​ هذا رمز منتج قياسي لصمام خرطوشة:

​ تسمية عائلة المنتج لصمامات الخانق/الفحص من نوع الخرطوشة القابلة للولب.

  • 30:​ رمز الحجم الاسمي، والذي يتوافق مع حجم لولب محدد (على سبيل المثال، من المحتمل أن يكون 1-1/16" -12 UN وفقًا لمعايير SAE).

  • G1X:​ يشير إلى المتغير الوظيفي الداخلي المحدد (تصميم حافة التحكم/المكبس) ونوع الضبط.

  • /V:​ يشير إلى إصدار مادة مانع التسرب القياسية، وعادةً ما يكون FKM (Viton).

  • س3: كيف يتم تركيب هذا الصمام وكيف يعمل؟ج:

​ يتم لولبة الصمام في تجويف ملولب مصقول خصيصًا في موزع. يربط التجويف المنافذ الداخلية للصمام (عادةً ما تكون مسماة A و B وأحيانًا مخرج تصريف T) بالدائرة الهيدروليكية. يحتوي الصمام نفسه على فتحة قابلة للتعديل للتدفق في اتجاه واحد وصمام فحص للتدفق الحر في الاتجاه المعاكس. يعتمد مسار التدفق الدقيق (المنفذ الذي يتم خنقه) على اتجاه الصمام وتوصيلات التجويف.

ج:

​ الشرط الأكثر أهمية هو التجويف المصقول بشكل صحيح. يعتمد أداء الصمام وتصنيف الضغط وحتى وظيفته الأساسية بالكامل على تركيبه في تجويف يطابق المواصفات الدقيقة (الأبعاد، اللوالب، مواقع المنافذ، أخاديد مانع التسرب) المقدمة في ورقة بيانات سلسلة MK الرسمية. سيؤدي استخدام تجويف غير صحيح إلى حدوث تسربات أو خلل وظيفي أو فشل.

تفاصيل الاتصال
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

اتصل شخص: Mr. liyun

الهاتف :: +8615280488899

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)