|
تفاصيل المنتج:
|
| بلد المنشأ: | ألمانيا | الوزن: | 184 كيلوغرام |
|---|---|---|---|
| درجة حرارة التشغيل: | -20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية | السائل الهيدروليكي: | الزيوت المعدنية (HL، HLP)، HFD (الاصطناعية) |
| مادة الختم: | إف كيه إم (فيتون). | ||
| إبراز: | مضخة المكبس ريكسروث الألمانية الأصلية,AA4VSO250LR2D مضخة المكبس الهيدروليكية,VPB13N00 مضخة المكبس الصناعية |
||
|
المعلمة |
مواصفة |
|---|---|
|
الشركة المصنعة / السلسلة |
ريكسروث A4VSO Series 30 (للخدمة الشاقة الصناعية) |
|
رمز الطلب |
R910999472 |
|
النموذج الكامل |
AA4VSO250LR2D/30R-VPB13N00 |
|
نوع المضخة |
مضخة مكبس محوري متغيرة (تصميم لوحة متقطعة،الدائرة المفتوحة) |
|
نوع التحكم |
LR2D (التحكم في الطاقة / استشعار الحمل مع الخاصية الزائدية) |
|
الأعلى. النزوح |
250 سم مكعب/دورة |
|
الضغط الاسمي |
350 بار |
|
ضغط الذروة |
400 بار (متقطع) |
|
الحجم الاسمي |
ن ج 250 |
|
اتجاه الدوران |
اليد اليمنى (R، في اتجاه عقارب الساعة، يُنظر إليها من نهاية العمود) |
|
نوع رمح |
عمود متوازي (DIN 6885) |
|
الموانئ |
S (الشفط)، B (الضغط)، L (تصريف العلبة)، LS (استشعار الحمل) |
|
حجم المنفذ |
الكود 13 (شفة SAE، الخيوط المترية) |
|
شفة التركيب |
ISO 3019-2 / SAE 4 مسامير |
|
الأعلى. سرعة |
1500 دورة في الدقيقة (عند Vg كحد أقصى) |
|
الأعلى. تدفق |
~375 لتر/دقيقة (عند 1500 دورة في الدقيقة) |
|
مادة الختم |
FKM (فيتون) |
|
السائل الهيدروليكي |
الزيوت المعدنية (HL، HLP)، HFD (الاصطناعية) |
|
درجة حرارة التشغيل |
-20 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية |
|
وزن |
تقريبا. 184 كجم |
|
بلد المنشأ |
ألمانيا |
| A4VSO180EO2/30R-PKD63K01E |
| A4VSO180EO2/30R-PKD63K15E |
| A4VSO180EO2/30R-PKD63K70E |
| A4VSO180EO2/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180EO2K/30R-PKD63K01 |
| A4VSO180FR1/30R-PKD63K03E |
| A4VSO180HD1BT/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180HS/30R-PKD63N00 |
| A4VSO180HSE/30R-PPB13K34 |
| A4VSO180HSE/30R-PZB13N00 |
| A4VSO180LR2/30R-VKD63N00 |
| A4VSO180LR2/30R-VKD63N00E |
| A4VSO180LR2D/30R-PKD63K08E |
| A4VSO180LR2D/30R-PKD63K21E |
| A4VSO180LR2D/30R-PKD63N00 |
| A4VSO180LR2D/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180LR2D/30R-PPB13N00E |
| A4VSO180LR2D/30R-VKD63N00E |
| A4VSO180LR2DF/30L-PSD63N00 |
| A4VSO180LR2DF/30R-PKD63N00 |
| A4VSO180LR2DF/30R-VKD75U99E |
| A4VSO180LR2DF/30R-VSD75U99E |
| A4VSO180LR2DNT/30R-FKD75U01E |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63K04 |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63N00 |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63N00ESO762 |
| A4VSO180LR2G/30R-PKD63N00ESO762 |
| A4VSO180LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO180LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO180LR2G/30R-PPB13N00E |
| A4VSO180LR2GF/30R-PKD63N00 |
| A4VSO180LR2N/30R-PKD63N00E |
| A4VSO180LR2N/30R-PPB13K25 |
| A4VSO180LR2N/30R-PPB13N00 |
| A4VSO180LR2NT/30R-PPB13N00E |
| A4VSO180LR3G/30R-PKD63K02E |
| A4VSO180LR3G/30R-PSD63K03E |
| A4VSO180MA/30R-PPB13N00 |
| A4VSO250DFR/30L-PZB13N00 |
س1: ما هي وظيفة التحكم "LR2D"؟ كيف تختلف عن DRG؟
ج: الLR2Dهو متطورالتحكم في الطاقة (استشعار الحمل). على عكس DRG (التحكم في الضغط) الذي يحافظ على ضغط ثابت، يقوم LR2D تلقائيًا بضبط إزاحة المضخة للحفاظ علىهامش الضغط الثابت (Δp)فوق ضغط الحمل. وهذا يضمن أن المضخة توفر فقط التدفق والضغط الذي يحتاجه النظام، مما يؤدي إلى توفير كبير في الطاقة. تشير اللاحقة "D" إلى خاصية تحكم محددة (منحنى زائدي) تم تحسينها لتحقيق كفاءة عالية.
س2: إلى ماذا تشير اللاحقة "VPB13N00"؟
ج:يحدد هذا الرمز التكوين الميكانيكي:
V:FKM (فيتون)الأختام، التي توفر مقاومة فائقة للمواد الكيميائية ودرجات الحرارة العالية مقارنة بمعيار NBR (P).
ص: معياررمح المفتاح الموازي(دين 6885).
ب13:رمز حجم المنفذ 13(منافذ شفة SAE بخيوط مترية).
ن00:لا من خلال محرك الأقراص(نهاية العمود صلبة، لا يمكن تركيب مضخات إضافية على العمود).
س3: ما هي ميزة التطبيق الرئيسية للتحكم LR2D؟
ج:الميزة الأساسية هيكفاءة الطاقة في أنظمة التدفق المتغير. إنه مثالي للآلات التي يختلف فيها ضغط الحمل ولكن لا يتطلب دائمًا تدفقًا ثابتًا (على سبيل المثال، آلات القولبة بالحقن، والمكابس الكبيرة). فهو يمنع تدفق الضغط العالي غير الضروري أثناء فترات الخمول أو الحمل المنخفض، مما يقلل من توليد الحرارة واستهلاك الطاقة مقارنة بالمضخات البسيطة المعوضة للضغط (DR).
س4: كيف يمكنني توصيل منفذ LS (استشعار التحميل)؟
ج: المنفذ إل إسيجب أن يكون متصلاً بأعلى نقطة ضغط حمل في النظام (عادةً بعد صمام الاتجاه). تخبر إشارة التغذية المرتدة هذه المضخة بمقدار الضغط الذي يجب توليده.مهم:يجب حماية خط LS بصمام تخفيف الضغط (عادة 400 بار) وفتحة تخميد لضمان التحكم المستقر.
س 5: هل يمكن استخدام هذه المضخة في نظام هيدروستاتيكي مغلق الحلقة؟
ج:لا.تم تصميم A4VSO LR2D حصريًا لـتطبيقات الدائرة المفتوحة(مضخة → صمام → المحرك → الخزان). بالنسبة لعمليات النقل الهيدروستاتيكي ذات الحلقة المغلقة (على سبيل المثال، محركات السفر)، ستحتاج إلى وحدة من سلسلة A4VG أو A2FM.
اتصل شخص: Mr. liyun
الهاتف :: +8615280488899
Arabic
