|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tình trạng: | Mới | Chế độ lái xe: | Bơm điều khiển cơ học |
|---|---|---|---|
| Cân nặng: | Khác nhau tùy theo mẫu, thường là 10-50 kg | Phạm vi nhiệt độ hoạt động: | -20 ° C đến +80 ° C. |
| Xoay: | Theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ | Áp lực tối đa: | Lên đến 350 thanh |
| Làm nổi bật: | Van cứu trợ thủy lực REXROTH,válvula hidráulica proporcional operada por piloto,Van thủy lực Rexroth của Đức |
||
| Nhóm tham số | Thông số kỹ thuật | Chi tiết / Ghi chú |
|---|---|---|
| Thông tin cơ bản về mô hình | Loại | Van cứu trợ theo tỷ lệ hoạt động trực tiếp với thiết bị điện tử tích hợp (OBE) |
| Dòng mô hình | DBETE | |
| Kích thước thông số kỹ thuật | 6 | |
| Hiệu suất thủy lực | Áp suất làm việc tối đa | Tối đa 420 bar |
| Tỷ lệ lưu lượng tối đa | Tối đa 2 l/phút | |
| Đánh giá áp suất | 50 bar | |
| Phương tiện vận hành | Dầu thủy lực (HL, HLP, HVLP, vv) | |
| Đặc điểm điện | Cung cấp điện | 24 VDC |
| Tín hiệu điều khiển | Nhập tỷ lệ (0-10V) | |
| Loại điện điện | Động lực điện tương xứng, cuộn dây 1600 mA | |
| Kết nối điện | Máy kết nối 7 cực (6 + PE) theo EN 175201-804 | |
| Thiết kế và lắp đặt | Loại kết nối | Lắp đặt tấm phụ |
| Tiêu chuẩn gắn | ISO 4401-03-02-0-05 | |
| Cấu hình cổng | Cổng P, T (2 cổng) | |
| Vật liệu niêm phong | NBR | |
| Tính năng hiệu suất | Điều chỉnh áp suất | Điều khiển từ xa theo tỷ lệ bằng tín hiệu điện |
| Thời gian phản ứng | Thông thường < 100 ms (10-90% thay đổi áp suất) | |
| Tính tuyến tính | ± 2% của quy mô đầy đủ | |
| Hysteresis | < 3% | |
| Điều kiện môi trường | Nhiệt độ hoạt động | -20 °C đến +70 °C (dầu thủy lực) |
| Nhiệt độ lưu trữ | -20°C đến +80°C | |
| Lớp bảo vệ | IP65 (với đầu nối) | |
| Tính chất vật lý | Trọng lượng | Khoảng 1,6 kg |
| Vật liệu | Thép nhà, cuộn cứng | |
| Khả năng tương thích | Các chất lỏng thủy lực | Dầu khoáng (HL, HLP), chất lỏng tổng hợp (HETG, HEES) |
| Điện tử điều khiển | Điện tử tích hợp (OBE) - không cần khuếch đại bên ngoài |
Người liên hệ: Mr. liyun
Tel: +8615280488899
Vietnamese
