|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ช่วงความเร็ว: | 900 – 1800 รอบต่อนาที | สูงสุด ไหล: | ~43.5 ลิตร/นาที (ที่ 1450 รอบต่อนาที 10 บาร์) |
|---|---|---|---|
| พลังขับเคลื่อน: | ~13.7 กิโลวัตต์ (ที่ 1,450 รอบต่อนาที 160 บาร์) | ของไหลไฮดรอลิก: | น้ำมันแร่ (HLP), HETG, HEES |
| น้ำหนัก: | 19 – 21 กก | ||
| เน้น: | ปั๊มปั๊มปัดปัดปัดแบบแปรปรวน Rexroth เยอรมนี ปั๊มปัดปัดปัดปัดPV7-1X ปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัดปัด,PV7-1X vane pump hydraulic,R900580383 vane pump industrial |
||
|
ปริมาตร |
รายละเอียด |
|---|---|
|
ผู้ผลิต / ซีรีย์ครับ |
Rexroth PV7-1X ซีรีส์ (ปั๊มปั๊มอุตสาหกรรม) |
|
รหัสการสั่งซื้อครับ |
R900580383 |
|
รูปแบบเต็มครับ |
PV7-1X/25-30RE01MC0-16 |
|
ประเภทปั๊มครับ |
ปั๊มปั๊มปั่นปรับระยะ (สายวงจรเปิด) |
|
ประเภทควบคุมครับ |
C (เครื่องปรับความดันที่ใช้เครื่องบิน)ครับ |
|
ขนาดสูงสุดครับ |
30 ซม 3 รอบ |
|
ความดันในการทํางานครับ |
160 บาร์ |
|
ขนาดกรอบครับ |
BG 25 / NG 30 |
|
ทิศทางหมุนครับ |
มือขวา (R, ตามทิศทางนาฬิกา, ดูจากปลาย shaft) |
|
ประเภทหม้อครับ |
กระบอกกระบอก (Ø25 มม) พร้อมกุญแจขนาน (ISO 3019-2) |
|
ท่าเรือครับ |
S (การดูด), P (ความดัน), L (การระบายกรอบ) |
|
การเชื่อมต่อท่าเรือครับ |
01 (G สายท่อ, DIN ISO 228) |
|
การติดตั้ง Flangeครับ |
เครื่องขัดขัด 4 โบลท์ (ISO 3019-2) |
|
ระยะความเร็วครับ |
900 1800 รอบ / นาที |
|
สูงสุดครับ |
~43.5 ลิตร/นาที (เวลา 1450 รอบ/นาที, 10 บาร์) |
|
พลังการขับเคลื่อนครับ |
~ 13.7 kW (เวลา 1450 รอบ / นาที, 160 บาร์) |
|
วัสดุประทับครับ |
NBR (Nitrile)ครับ |
|
น้ําเหลวไฮดรอลิกครับ |
น้ํามันแร่ (HLP), HETG, HEES |
|
อุณหภูมิการทํางานครับ |
-20°C ถึง +80°C |
|
น้ําหนักครับ |
ประมาณ 19 21 กก. |
|
ประเทศกําเนิดครับ |
เยอรมนี |
| PV7-1X/10-14RE01MDO-16 |
| R900504653 |
| PV7-1X/10-20RE01MC0-08 |
| PV7-1X/10-20RE01MC0-08 |
| R900534143 |
| PV7-1X/10-20RE01MCO-10 |
| PV7-1X/16-20RE01MC0-16 |
| PV7-1X/16-20RE01MC0-16 |
| PV7-1X/16-20RE01MCO-16 |
| PV7-1X/16-20RE01MCO-16 |
| PV7-1X/16-30RE01MC0-08 |
| PV7-1X/16-30RE01MC0-08 |
| PV7-1X/16-30RE01MC0-08 |
| R900533582 |
| PV7-1X/16-30RE01MC0-08 |
| R900533582 |
| PV7-1X/20-25RA01MA0-10 |
| PV7-1X/20-25RA01MA0-10 |
| PV7-1X/25-30RE01MC0-16 |
| PV7-1X/25-30RE01MC0-16 |
| R900580383 |
| PV7-1X/25-30RE01MC5-16 |
| PV7-1X/25-30RE01MC5-16 |
| PV7-1X/25-30RE01MCO-16 |
| R900580383 |
| PV7-1X/25-45RE01MC0-08 |
| PV7-1X/25-45RE01MC0-08 R900534508 |
| PV7-1X/40-45RE37MC0-16 |
| PV7-1X/40-45RE37MC0-16 R900580384 |
| PV7-1X/40-45RE37MC0-16 R900580384 |
| PV7-1X/40-71RE37MCO-08 |
| PV7-1X/40-71RE37MCO-08 |
| PV7-1X/63-71RE07MC0-16 R900506808 |
| PV7-1X/63-71-RE07MCO-16 |
| PV7-20/20-25RA01MA0-10 |
| PV7-2X/20-20RA01MAO-05 R900950952 |
| PV7-2X/20-20RA01MAO-10 R900950953 |
| PV7-2X/20-25RA01MA0-10 R900950955R900546886 PV7-1X/25-30RE01KC3-16 |
| R900539886 PV7-1X/40-71RE37MD0-08 |
| R900538525 PV7-1X/25-45RE01MC3-08 |
| R900538125 PV7-1X/10-20RE01MC3-10 |
| R900537419 PV7-1X/10-14RE01MN0-16 |
| R900534508 PV7-1X/25-45RE01MC0-08 |
| R900534412 PV7-1X/16-20RE01MC7-16 |
| R900534143 PV7-1X/10-20RE01MC0-10 |
| R900533851 PV7-1X/10-14RE01MC0-16-A184 |
| R900533637 PV7-1X/100-118RE07MC7-16 |
| R900533582 PV7-1X/16-30RE01MC0-08 |
| R900533296 PV7-1X/16-30RE01MC3-08 |
| R900532770 PV7-1X/100-118RE07MD0-16 |
| R900535588 PV7-1X/40-71RE37MC0-08 |
| R900535532 PV7-1X/25-45RE01MC5-08 |
| R900523597 PV7-1X/40-45RE37KC0-16 |
| R900520787 PV7-1X/10-14RE01MD5-16 |
| R900520401 PV7-1X/10-14RE01MC5-16 |
Q1: การควบคุม "C" มีหน้าที่อะไร? มันแตกต่างจากการควบคุม "A" อย่างไร?
A:รายการการควบคุม "C"คือเครื่องชําระความดัน (เซอร์โว)มันใช้วาล์วเครื่องบินขนาดเล็กในการควบคุมพิสตองขนาดใหญ่ ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและมีความรู้สึกมากขึ้น เมื่อเทียบกับการควบคุม "A" ที่ทํางานโดยตรงเมื่อแรงดันระบบถึงค่าที่ตั้ง (ปรับผ่านวงล้อมือ)ปั๊มระบายน้ําจะลดความดันได้อย่างรวดเร็วถึงระดับการไหลที่ใกล้ศูนย์ โดยรักษาความดันด้วยการสูญเสียพลังงานอย่างน้อย มันมีความแม่นยําและมีความสับสนน้อยกว่าแบบ "A"
คําถามที่ 2: คําตอบ "RE01MC0-16" แสดงว่าอะไร?
A:รหัสนี้กําหนดการตั้งค่าและการตั้งค่ากลไก:
R: การหมุนทางขวา
E: หม้อกระบอกที่มีกุญแจขนาน (ISO 3019-2)
01:สายใยท่อ (G-threads)สําหรับช่องดูดและช่องดัน
M:ผนึก NBR, มาตรฐานสําหรับน้ํามันแร่
C:เครื่องควบคุมความดันที่ใช้เครื่องบิน.
0: รุ่นมาตรฐาน
- 16: ระยะการปรับความดัน 0 ชั่วโมง160 บาร์.
Q3: ความแตกต่างหลักระหว่างรุ่นนี้ (PV7-1X/25-30) และรุ่นก่อนหน้านี้ PV7-1X/16-30 คืออะไร?
A:ความแตกต่างหลักคือขนาดกรอบและความสามารถพลังงาน:
PV7-1X/25-30 (รุ่นนี้):กรอบใหญ่ (BG25), ความจุของโค้งที่สูงกว่า (180 Nm) และออกแบบมาเพื่อการทํางานต่อเนื่องที่ 160 bar. มันแข็งแกร่งกว่าสําหรับการใช้งานอุตสาหกรรมภารกิจหนัก
PV7-1X/16-30 (รุ่นก่อน): กรอบขนาดเล็ก (BG16) ความจุหมุนที่ต่ํากว่า ขณะที่มันมีความจุ 30 ซีซีเดียวกัน มันถูกกําหนดให้ใช้งานเบากว่า
ตัวเลข "25" ในตัวอย่างหมายเลขแสดงให้เห็นว่าเป็นแพลตฟอร์มเครื่องจักรภาระหนักกว่า
Q4: ความต้องการการติดตั้งที่สําคัญสําหรับปั๊มนี้คืออะไร?
A:ครับ
สภาพการดูด: ต้องการการดูดน้ําท่วม ความดันในช่องเข้าต้องอยู่ในระหว่าง0.8 bar (abs) และ 2.5 barเพื่อป้องกันการหลุม
การระบายน้ํากรอบ (L Port): ต้องเชื่อมต่อตรงกับถังด้วยความดันกลับขั้นต่ํา (สูงสุด 2 บาร์)
เตือนรั้ว: หม้อคือไม่ออกแบบให้รับมือกับภาระ radial หรือ axial- รับรองการสอดคล้องที่สมบูรณ์แบบกับเครื่องยนต์โดยใช้การเชื่อมยืดหยุ่น
Q5: ปั๊มนี้สามารถใช้ได้เป็นปั๊มปั่นที่ตั้งได้หรือไม่?
A:ครับไม่ ไม่PV7-1X/...C...ปั๊มความยืดหยุ่น. การไหลออกของมันจะลดลงเป็นศูนย์โดยอัตโนมัติเมื่อแรงดันของระบบถึงค่าที่กําหนดไว้ (ฟังก์ชันการรักษาแรงดัน) สําหรับการไหลที่คงที่, คุณต้องการปั๊มเกียร์หรือปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊มปั๊ม
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899
Thai
