R900580383 PV7-1X/25-30RE01MC0-16 Bomba de veleta variable Rexroth fabricada en Alemania

Preguntas frecuentes (FAQ)

P1: ¿Cuál es la función del control "C"? ¿En qué se diferencia del control "A"?

A:​ Elmando "C"es unCompensador de presión pilotado (servo). Utiliza una pequeña válvula piloto para controlar un pistón grande, lo que proporciona una respuesta más rápida y sensible en comparación con el control "A" de operación directa. Cuando la presión del sistema alcanza el valor establecido (ajustado mediante un volante), la bomba acelera rápidamente hasta un flujo cercano a cero, manteniendo la presión con una pérdida mínima de energía. Es más preciso y tiene menos histéresis que el tipo "A".

P2: ¿Qué indica el sufijo "RE01MC0-16"?

A:​ Este código define la configuración mecánica y los ajustes:

• R: Rotación a la derecha.

• mi: Eje cilíndrico con chaveta paralela (ISO 3019-2).

• 01:Roscas de tubería (roscas G)Para puertos de succión y presión.

• METRO:Juntas NBR, estándar para aceites minerales.

• do:Controlador de presión pilotado.

• 0: Versión estándar.

• -16: Rango de ajuste de presión de carrera cero hasta160 barras.

P3: ¿Cuál es la diferencia clave entre este modelo (PV7-1X/25-30) y el PV7-1X/16-30 anterior?

A:La principal diferencia es laTamaño del marco y capacidad de potencia.:

• PV7-1X/25-30 (Este modelo):Marco más grande (BG25), mayor capacidad de par (180 Nm) y diseñado para funcionamiento continuo a 160 bar. Es más robusto para aplicaciones industriales de servicio pesado.

• PV7-1X/16-30 (modelo anterior): Bastidor más pequeño (BG16), menor capacidad de torsión. Si bien tiene la misma cilindrada de 30 cc, está diseñado para un uso más liviano.

  El "25" en el número de modelo indica una plataforma mecánica de mayor resistencia.

P4: ¿Cuáles son los requisitos críticos de instalación para esta bomba?

A:​

• Condiciones de succión: Requiere una succión inundada. La presión de entrada debe estar entre0,8 bares (abs) y 2,5 baresPara prevenir la cavitación.

• Drenaje de caja (puerto L): Debe conectarse directamente al tanque con una contrapresión mínima (máx. 2 bar).

• Advertencia del eje: El eje esno está diseñado para soportar cargas radiales o axiales. Asegúrese de una perfecta alineación con el motor mediante un acoplamiento flexible.

P5: ¿Se puede utilizar esta bomba como bomba de desplazamiento fijo?

A:​No.​ El PV7-1X/...C... es inherentemente unbomba de desplazamiento variable. Su flujo de salida se reduce automáticamente a cero cuando la presión del sistema alcanza el valor establecido (función de mantenimiento de presión). Para flujo fijo, necesitará una bomba de engranajes o una bomba de paletas fijas.