|
รายละเอียดสินค้า:
|
| ช่วงความหนืด: | 15 – 380 มม.²/วินาที (แนะนำ 30–46 มม.²/วินาที) | น้ำหนัก: | 6.2 กิโลกรัม |
|---|---|---|---|
| ประสิทธิภาพการควบคุม: | ฮิสเทรีซิส ≤ ±3.5 %, ความแม่นยำในการทำซ้ำ < ±2 % | แบบอย่าง: | DREE20-6X/200YMG24K31A1M |
| สูงสุด ความจุการไหล: | 300 ลิตร/นาที |
|
ปริมาตร |
รายละเอียด |
|---|---|
|
เลขสั่งซื้อครับ |
R901275714ครับ |
|
รุ่นครับ |
DREE20-6X/200YMG24K31A1M |
|
ประเภทครับ |
การควบคุมโดยผู้ขับวาล์วลดความดันสัดส่วน (ทาง 2 B→A) |
|
หน้าที่ครับ |
ลดความดันเข้า (B) เป็นความดันรองควบคุม (A) น้ําไหลที่เกินระบายภายใน |
|
ขนาดนามครับ |
NG20(CETOP 7, ขนาด 20) |
|
ความดันในการทํางานครับ |
ท่าเรือ A & B:315 บาร์ |
|
ระยะความดันปรับครับ |
~ 2 ราคา 200 บาร์(ความสัดส่วนทางไฟฟ้า, 0?? 10V) |
|
ความจุสูงสุดครับ |
300 ลิตร/นาทีครับ |
|
การบริโภคกระแสทดลองครับ |
ประมาณ0.8 1.2 ลิตร/นาที(บริการผู้ทดลองภายใน) |
|
การออกแบบวาล์วครับ |
วาล์วสปูลที่ใช้เครื่องบินมีอิเล็กทรอนิกส์ประกอบ (OBE)ครับ |
|
โลเตชั่นไฟฟ้าครับ |
24V DC(G24) |
|
สัญญาณควบคุมครับ |
0 ️ +10 V(A1) |
|
เครื่องเชื่อมไฟฟ้าครับ |
6 ปิน + PE (K31)ตาม DIN EN 175201-804 |
|
ลักษณะพิเศษครับ |
อิเล็กทรอนิกส์ประกอบ (OBE),เครื่องจํากัดความดันสูงสุดทางกล (M),ระบบการระบายอากาศภายนอก (Y),ไม่มีวาล์วปิด (M)ครับ |
|
อินเตอร์เฟซการติดตั้งครับ |
ISO 5781-AG-10-2-A(แผ่นย่อย NG20) |
|
วัสดุประทับครับ |
NBR(M) |
|
สื่อที่เหมาะสมครับ |
น้ํามันแร่ (HL, HLP), HLP-D, HVLP, น้ํายา HFC |
|
อุณหภูมิสื่อครับ |
-20°C ถึง +80°Cครับ |
|
ระยะความแน่นครับ |
15 380 mm2/s (แนะนํา 3046 mm2/s) |
|
อุณหภูมิแวดล้อมครับ |
-20°C ถึง +50°C (อิเล็กทรอนิกส์) |
|
ข้อ จําเป็น เรื่อง ความ สะอาดครับ |
ISO 440620/18/15หรือดีกว่า |
|
ผลการควบคุมครับ |
ความสับสน ≤±3.5 %, ย้ําความแม่นยํา <± 2 %ครับ |
|
น้ําหนักครับ |
ประมาณ6.2 กิโลกรัมครับ |
![]()
| R901218814 ZDRE6VP4-1X/100MG24K4V |
| R901252636 ZDRE6VP4-1X/100MG24N9K4M |
| R900926157 ZDRE6VP4-1X/100MG24NK4M |
| R900907002 ZDRE6VP4-1X/100MG24NZ4M |
| R900562028 ZDRE6VP4-1X/100MG24Z4M |
| R900915966 ZDRE6VP4-1X/210MG24K4M |
| R901390586 ZDRE6VP4-1X/210MG24K4V |
| R901252637 ZDRE6VP4-1X/210MG24N9K4M |
| R901252638 ZDRE6VP4-1X/210MG24N9K4V |
| R900961333 ZDRE6VP4-1X/210MG24NK4M |
| R901065854 ZDRE6VP4-1X/210MG24NK4V |
| R900926269 ZDRE6VP4-1X/210MG24NZ4M |
| R900915628 ZDRE6VP4-1X/210MG24NZ4V |
| R900526714 ZDRE6VP4-1X/210MG24Z4M |
| R900975409 ZDRE6VP4-1X/50MG24K4M |
| R901005637 ZDRE6VP4-1X/50MG24K4V |
| R901252639 ZDRE6VP4-1X/50MG24N9K4M |
| R900915968 ZDRE6VP4-1X/50MG24NK4M |
| R900535518 ZDRE6VP4-1X/50MG24NZ4M |
| R901252640 ZDRE6VP4-1X=100MG24N9K4M=LB |
| R900968464 ZDRE6VP4-1X=100MG24NK4M=LB |
| 0811402182 ZDRE6VP1X-1X/180G24-25Z4M |
| 0811402183 ZDRE6VP1X-1X/180YG24-25Z4M |
| 0811402184 ZDRE6VP1X-1X/80G24-25Z4M |
| R901307055 ZDREE6VP1-1X/100MG24K24A1M |
| R901372402 ZDREE6VP1-1X/100MG24K24A1V |
| R901383134 ZDREE6VP1-1X/100MG24N9K24F1M |
| R901336591 ZDREE6VP1-1X/210MG24K24A1M |
| R901370586 ZDREE6VP1-1X/210MG24K24A1V |
| R901307056 ZDREE6VP1-1X/210MG24K24F1M |
| R901351755 ZDREE6VP1-1X/210MG24N9K24A1M |
| R901362817 ZDREE6VP1-1X/210MG24N9K24F1M |
| R901395753 ZDREE6VP1-1X/315MG24K24A1M |
| R901415122 ZDREE6VP1-1X/50MG24K24A1M |
| R901307054 ZDREE6VP1-1X/50MG24K24F1M |
| R901348916 ZDREE6VP1-1X/50MG24N9K24A1M |
| R901442471 ZDREE6VP1-1X/50MG24N9K24A1V |
| R901333123 ZDREE6VP2-1X/100MG24K24A1M |
| R901361034 ZDREE6VP2-1X/100MG24K24A1V |
| R901335265 ZDREE6VP2-1X/100MG24K24F1M |
| R901423690 ZDREE6VP2-1X/100MG24N9K24A1M |
| R901426844 ZDREE6VP2-1X/100MG24N9K24F1M |
| R901412854 ZDREE6VP2-1X/100MG24N9K24F1V |
| R901319105 ZDREE6VP2-1X/210MG24K24A1M |
| R901344604 ZDREE6VP2-1X/210MG24K24F1M |
| R901364868 ZDREE6VP2-1X/210MG24K24F1V |
| R901358797 ZDREE6VP2-1X/210MG24N9K24A1M |
| R901366629 ZDREE6VP2-1X/210MG24N9K24F1M |
| R901427678 ZDREE6VP2-1X/210MG24N9K24F1V |
| R901359129 ZDREE6VP2-1X/315MG24K24A1M |
| R901359130 ZDREE6VP2-1X/315MG24K24F1M |
| R901361520 ZDREE6VP2-1X/315MG24N9K24A1M |
| R901427111 ZDREE6VP2-1X/315MG24N9K24F1M |
| R901335844 ZDREE6VP2-1X/50MG24K24A1M |
| R901387239 ZDREE6VP2-1X/50MG24K24A1M-1 |
| R901414672 ZDREE6VP2-1X/50MG24N9K24A1M |
| R901445816 ZDREE6VP2-1X/50MG24N9K24F1M |
| R901387981 ZDREE6VP3-1X/100MG24K24A1M |
| R901389298 ZDREE6VP3-1X/100MG24K24F1V |
| R901426503 ZDREE6VP3-1X/100MG24N9K24F1M |
| R901339813 ZDREE6VP3-1X/210MG24K24A1M |
| R901426504 ZDREE6VP3-1X/210MG24K24F1M |
| R901432627 ZDREE6VP3-1X/210MG24N9K24F1M |
FAQ:
อิเล็กทรอนิกส์ประกอบ (OBE)
รายการ"E"ในDREEยันอิเล็กทรอนิกส์บนเครื่อง (OBE)หมายความว่าวาล์วมีเครื่องขยายเสียงของตัวเอง คุณให้พลังงานไฟฟ้าแบบ DC 24Vและ aสัญญาณการสั่ง 0 ̊10 Vโดยตรงกับวาล์วของเครื่องเชื่อม K31ซึ่งทําให้การเชื่อมต่อไฟฟ้าง่ายขึ้น และไม่จําเป็นต้องใช้เครื่องขยายเสียง VT-VSPA ทางภายนอก
เครื่องจํากัดความดันสูงสุดทางกล (M)
รายการ"M"ทันทีหลังจากDREE20ชี้วัดว่า วาล์วมีวาล์วช่วยความปลอดภัยกลไกเป็นเครื่องจํากัดความดันสูงสุด นี่คือเครื่องประกอบความปลอดภัยที่จํากัดความดันสูงสุดในช่อง A เป็นประมาณ 350 bar โดยระบบไฮดรอลิกป้องกันระบบในกรณีที่เกิดความผิดพลาดในการควบคุมไฟฟ้า.
ความดันและการไหล (200 บาร์ / 300 ลิตร/นาที)
รายการ"200"แสดงว่าความดันลดสูงสุดที่ปรับได้ด้วยไฟฟ้าที่ท่าเรือ A นี่คือตัวแปรระบายน้ําสูง(ระบายน้ําสูงสุด 300 ลิตร/นาที) เหมาะสําหรับวงจรแกรงจูงขนาดใหญ่หรือควบคุมความดันรองในระบบประสิทธิภาพสูง
ระบบการระบายน้ําภายนอก (Y) และไม่มีวัลล์ฟเช็ค
"Y": น้ํามันควบคุมเครื่องบินต้องระบายภายนอกผ่านประตู Y. ประตูนี้ต้องเชื่อมต่อตรงกับถังความดันกลับน้อยที่สุดความดันกลับสูงที่ Y จะทําให้การควบคุมความดันไม่ถูกต้อง
"M" ในตอนท้าย: ยกท้าย "M" แสดงว่าไม่มีบานดับมีการรวมระหว่างท่า A และ B. นี้หมายความว่าการไหลจากท่า A กลับไปที่ท่า B ถูกปิดโดยการออกแบบ spool หากการใช้งานของคุณต้องการการไหลกลับฟรี (A → B)คุณต้องการตัวแปรที่ไม่มีรหัส "M".
หมายเหตุการติดตั้งที่สําคัญ
Port Y Drain:ครับต้องนําท่อแยกกันไปยังถังขนาดความกว้าง ≥ 5 mm และความยาว < 2.5 m เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความดันกลับ
ความดันสัญญาณ 0:กับสัญญาณการสั่ง 0 V วาล์วรักษาความดันขั้นต่ําประมาณ2 บาร์ที่ท่าเรือ A
ใบรอง:จําเป็นต้องใช้แผ่นย่อย NG20 ตาม ISO 5781-AG-10-2-A (ตัวอย่างเช่น Rexroth RE 45102 ซีรีส์)
แก้ไข:คําอธิบายของคุณกล่าวถึง "วาล์วผ่อนคลายสัดส่วน" แต่รุ่นนี้วาล์วลดความดันสัดส่วนมันควบคุมความดันด้านล่าง (A-port) ไม่ใช่ความดันการปลดล้างระบบ
ผู้ติดต่อ: Mr. liyun
โทร: +8615280488899