R900928873 DRE6-1X/21OMG24K4M válvula de reducción de presión proporcional alemana Rexroth

Preguntas frecuentes:

1. Clasificación de presión alta reducida (210 bar)

   El"210"​ denota elpresión reducida máxima regulable eléctricamente​ en el puerto A. La entrada en el puerto P puede ser de hasta 315 bar, pero la válvula regulará el puerto A hasta un máximo de 210 bar. Este es elvariante de alta presión​ de la serie DRE6 (frente a las versiones de 100 bar y 50 bar).

2. Requiere amplificador externo

   A diferencia de la serie DREE con electrónica integrada (OBE), laDRE6La serie requiere unaamplificador proporcional externo​ (p. ej., serie Rexroth VT-5000). La bobina de la válvula es accionada por el amplificador, que acepta la señal de comando (0–10 V o 4–20 mA). El"METRO"​ en el código indica una bobina de solenoide proporcional estándar.

3. Función de 3 vías (P, A, T)

   Esta válvula tiene tres puertos de trabajo:PAG​ (entrada),A​ (salida de presión reducida), yt​ (tanque). Compara continuamente la presión del puerto A con el punto de ajuste eléctrico. Si la presión del puerto A es demasiado alta, se abre un camino hacia T para purgar el exceso de presión y mantener el valor establecido.

4. Diseño operado por piloto

   Esta es una válvula operada por piloto, no un asiento de operación directa. Utiliza un flujo piloto pequeño (aproximadamente 0,65 L/min) para el control, lo que permite una mayor capacidad de flujo principal (30 L/min) y una respuesta más rápida en comparación con las válvulas de operación directa.

5. Notas críticas de instalación

   • Amplificador externo necesario:Debe utilizar una tarjeta amplificadora externa para accionar la válvula. El conector K4 de la válvula solo transporta energía de la bobina desde el amplificador.

   • Contrapresión de la línea del tanque:​ El puerto T debe conectarse directamente al tanque concontrapresión mínima. Se agregará una contrapresión alta en T a la presión del puerto A, lo que provocará una regulación inexacta.

   • Flujo piloto:​ Asegúrese de que su sistema pueda suministrar el pequeño flujo piloto necesario para el funcionamiento interno de la válvula.