logo
Inicio ProductosVálvula hidráulica de Rexroth

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocid

Estoy en línea para chatear ahora

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocid

4WRAE10EA60-22/G24K31/A1V
4WRAE10E30-22/G24K31/F1V
4WRAE6EA15-22/G24K31/F1V Hydraulic proportional directional valve, manufactured by Rexroth in Germany, original solenoid valve
4WRAE10EA60-22/G24K31/A1V
4WRAE10E30-22/G24K31/F1V
4WRAE6EA15-22/G24K31/F1V Hydraulic proportional directional valve, manufactured by Rexroth in Germany, original solenoid valve 4WRAE10EA60-22/G24K31/A1V
4WRAE10E30-22/G24K31/F1V
4WRAE6EA15-22/G24K31/F1V Hydraulic proportional directional valve, manufactured by Rexroth in Germany, original solenoid valve

Ampliación de imagen :  El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocid

Datos del producto:
Lugar de origen: Alemania
Nombre de la marca: Rexroth
Certificación: ISO
Número de modelo: 4WRAE10EA60-22/G24K31/A1V 4WRAE10E30-22/G24K31/F1V 4WRAE6EA15-22/G24K31/F1V
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1
Precio: 2
Detalles de empaquetado: Caja de madera
Tiempo de entrega: 2 semanas
Condiciones de pago: Moneygram, T/T, Western Union, D/P, D/A, L/C
Capacidad de la fuente: 100

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocid

descripción
Eficiencia: Eficiencia volumétrica de hasta el 95% Tipo de bomba: Bomba de pistón axial de desplazamiento variable
Rango de temperatura de funcionamiento: -20 ° C a 80 ° C Función: Circuito abierto
Desplazamiento: 10 a 250 cm³/vuelta Modo de conducción: Bomba mecánica
Nombre de los productos: Bomba de pistón hidráulico de Rexroth Calificación de presión: 280 bar
Uso: Aceite
Resaltar:

Válvula proporcional hidráulica Rexroth

,

Válvula de dirección de solenoide de Rexroth

,

Alemania Válvula hidráulica Rexroth

Válvula de dirección proporcional de la serie Rexroth 4WRAE
Modelos de productos

El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad.
El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.

Válvula hidráulica de dirección proporcional, fabricada por Rexroth en Alemania, válvula solenoide original

Especificaciones técnicas
Dimensión de selección Parámetros/opciones específicos Descripción
Designación del modelo 4WRE Modelo básico: válvula direccional proporcional de acción directa con retroalimentación de posición eléctrica y sin electrónica integrada (OBE)
Electrónica integrada (OBE) No hay código Configuración estándar sin electrónica integrada; se requiere un amplificador externo (se solicitará por separado)
Tamaño nominal 6 Tamaño del núcleo con serie de componentes 2X; dimensiones de montaje que cumplan con las normas de la serie 20-29
Tipo de núcleo de válvula 4/2 (2 posiciones de 4 vías), 4/3 (3 posiciones de 4 vías) Tipo 4/3 cuenta con una bobina centrada en el resorte para reiniciar automáticamente cuando se desactiva; adecuado para diferentes necesidades de control direccional del circuito de aceite
Flujo nominal (Δp=10bar) El número de unidades de ensayo debe indicarse en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 528/2012. Las velocidades de flujo, distinguidas por los códigos correspondientes; ajustadas a los requisitos de flujo del sistema hidráulico
Material del sello V (Fluorotrabajo FKM) Material FKM predeterminado; compatible con el aceite mineral y otros fluidos hidráulicos para garantizar el funcionamiento del sellado
Voltado de la fuente de alimentación G24 (DC 24V) Apto para la alimentación de corriente continua estándar industrial; cumple con los requisitos de accionamiento de solenoides proporcionales
Interfaz eléctrica A1 (entrada de voltaje ± 10 V), F1 (entrada de corriente de 4 a 20 mA) Dos opciones de interfaz disponibles; compatibles con PLC, computadoras y otras fuentes de señal de control
Conexión eléctrica K4 (sin enchufe) Se requiere un enchufe conforme a la norma DIN EN 175301-803 (se solicitará por separado)
Protección especial J (Resistente al agua de mar) Solo disponible para el tamaño 6; adecuado para condiciones de trabajo relacionadas con el mar o húmedas/corrosivas
Estándar de montaje Las normas ISO 4401 Instalación de paneles con patrón de orificios de montaje estándar; compatible con los diseños de colectores del sistema hidráulico universal
Presión de trabajo máxima 315 bar Apto para la mayoría de los escenarios hidráulicos industriales de presión media a alta (por ejemplo, actuadores hidráulicos en máquinas herramienta, líneas de producción automatizadas)
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combusti&oacut
<div class=Modelos compatibles
  • El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4
  • 4WREE10E25-2X/G24K31/A1V: el equipo de ensayo de las unidades de la unidad de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo de las unidades de ensayo.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
  • 4WREE6W32-2X/G24K31/A1V
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • 4WREE6W1-08-2X/G24K31/A1V
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • 4WREE6V32-2X/G24K31/A1V
  • Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • 4WREE6E1-32-2X/G24K31/A1V
  • 4WREE6E1-16-2X/G24K31/A1V y el resto de los equipos
  • 4WREE6E1-08-2X/G24K31/A1V y sus componentes
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • 4WRE6E1-08-2X/G24K4/V
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6E08-2X.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6E16-2X/G24K4/V
  • 4WRE6E1-16-2X/G24K4/V
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Se aplicará el método de calibración de los valores de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • 4WREE6E32-2X/G24K31/A1V, que incluye las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6E32-2X/G24K4/V
  • 4WRE6E1-32-2X/G24K4/V
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE6V16-2X/G24K4/V.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
  • 4WREE6W1-16-2X/G24K31/A1V
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El número de unidades de la unidad de control de velocidad de la unidad de control de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad de la unidad de velocidad.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • 4WREE10W1-50-2X/G24K31/A1V
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • Los vehículos de las categorías M1 y M2 deberán tener una dirección de conducción correcta.
  • 4WRAE6EA30-22/G24K31/A1V, en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • 4WRAE10E1-30-22/G24K31/A1V: el número de unidad de control de la unidad de control de la unidad.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
  • Los datos de las pruebas de seguridad deberán estar disponibles en el sitio web de la autoridad competente.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control será el siguiente:
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías M1 y M2 de las categorías M2 y M3 de las categorías M3 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4 de las categorías M4 y M4
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de las instalaciones de combustión.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El número de unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable de los motores de combustión renovable.
  • El sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero se utiliza para controlar la emisión de gases de efecto invernadero.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • Los datos de las pruebas de seguridad de los equipos de ensayo se deben incluir en la lista de pruebas de seguridad de los equipos.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • 4WRAE6E1-15-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la parte superior de la caja de seguridad.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • 4WRAE6E1-07-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la zona de control de las emisiones de gases de efecto invernadero
  • 4WRAE6E1-30-22/G24K31/A1V, que se encuentra en la parte superior de la caja de seguridad.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las condiciones de producción de los motores.
  • Se aplicará el método de ensayo de la norma 4WRA10WA30-22/G24K4/V.
  • El número de unidades de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control de la unidad de control.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo en el caso de los vehículos de la categoría M1 y M2.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA10W60-22.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA10W30-22/G24K4/V
  • El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero se calculará en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRA10E1-30-22/G24K4/V.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
  • 4WRZ32W9-520-70/6EG24N9TK4 / D3M
  • 4WRZ32E3-360-70/6EG24N9K4/M
  • El objetivo de las medidas de seguridad es garantizar la seguridad de los vehículos.
  • 4WRZ25E3-220-7X/6EG24N9TK4/M
  • 4WRZ16W6A180-70/6EG24N9EK4 / D3M
  • 4WRZ16E1-150-70/6EG24N9ETK4/D3M y sus componentes
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión interna.
  • El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga.
  • 4WREE6E08-2X/G24K31/A1V, que se encuentra en la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior de la parte inferior de la parte superior de la parte superior.
  • Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma 4WRE10WA75-2X.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable se calculará en función de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable.
  • El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la presión mínima de funcionamiento requerida para las válvulas 4WREE?

La presión mínima de funcionamiento es de 2 bar (29 psi) para garantizar la correcta accionamiento del carrete y evitar la cavitación.

¿Cómo afecta la temperatura al rendimiento de la válvula?

Las temperaturas de funcionamiento entre -20°C y +80°C (-4°F a +176°F) son óptimas.

¿Cuál es el coeficiente de caudal de la válvula (Cv)?

Los valores de Cv oscilan entre 0,8 (NG 6) y 12,0 (NG 25), lo que indica la capacidad de la válvula para fluir líquido a una caída de presión dada (Cv más alto = mayor caudal).

¿Se pueden utilizar válvulas 4WREE en sistemas de control de circuito cerrado?

Sí, su baja histeresis y respuesta rápida los hacen ideales para sistemas de circuito cerrado, combinados con sensores de retroalimentación de posición o presión.

¿Son las válvulas 4WREE compatibles con los amplificadores proporcionales de Rexroth?

Sí, son totalmente compatibles con los amplificadores proporcionales de la serie VT de Rexroth (por ejemplo, VT-VSPA1, VT-VRPA1) para un mejor control y diagnóstico.

Contacto
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Persona de Contacto: Mr. liyun

Teléfono: +8615280488899

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)