Válvula servo Moog con corriente nominal de 1A, entrega en 5 días y carga Micro5p para control electrohidráulico

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Válvula servo electrohidráulica para aplicaciones de control de presión y caudal

Una válvula servo electrohidráulica es un componente de precisión que actúa como interfaz entre el sistema de control eléctrico y el sistema de potencia hidráulica. Recibe una señal analógica eléctrica de baja potencia y la convierte en una salida hidráulica proporcional de alta potencia (caudal y presión). Esto la convierte en un núcleo de control crucial en los sistemas servo electrohidráulicos, responsable tanto de la conversión de señal eléctrica a hidráulica como de la amplificación de potencia.

• Primera Etapa: El motor de torsión desvía una armadura y un deflector unido a ella. Este deflector se mueve entre dos boquillas, creando orificios variables que controlan la presión en cada extremo del carrete de la segunda etapa.
• Segunda Etapa: La presión diferencial mueve el carrete, que luego controla el flujo de fluido hidráulico al actuador. Un resorte de retroalimentación, conectado al deflector y que se acopla al carrete, crea una fuerza que equilibra el par de la señal de entrada, asegurando un posicionamiento preciso del carrete proporcional al comando eléctrico.

• Filtración: Instale un filtro de precisión con una clasificación de 5 micras o menos aguas arriba de la válvula servo. La limpieza del fluido hidráulico debe mantenerse en un máximo de ISO DIS 4406 Código 16/13, con el Código 14/11 recomendado.
• Purgado del Sistema: Antes de instalar la válvula servo, todo el sistema hidráulico debe purgarse a fondo para eliminar los contaminantes. Utilice un colector de purga y haga circular el fluido en condiciones que simulen el funcionamiento normal.
• Montaje: La válvula se puede montar en cualquier orientación, asegurando que las alineaciones de los puertos coincidan con el colector. La superficie de montaje debe estar limpia, lisa y plana. Utilice los tornillos especificados y apriételos a 96 pulgadas-libras.
• Conexiones: Utilice conexiones con sellos de junta tórica (por ejemplo, SAE J1926) y evite los accesorios soldados. Prefiera conexiones engarzadas o de tipo cono de 24 grados.