Bomba de pistones Rexroth A4VSO125 315 bar 28 cc/rev de caudal variable

La bomba A4VSO funciona según el principio del pistón axial. Convierte la rotación mecánica en flujo hidráulico utilizando un bloque de cilindros giratorio que contiene pistones. Estos pistones se mueven alternativamente dentro de sus orificios al deslizarse contra una placa oscilante inclinada. Este movimiento alternativo cambia el volumen de las cámaras selladas, aspirando fluido durante la fase de expansión y presurizándolo y expulsándolo durante la fase de compresión, logrando así la succión y la descarga.

Las ventajas clave incluyen alta presión nominal (hasta 350 bar, pico de 400 bar), estructura compacta, alta eficiencia, regulación de flujo conveniente, excelentes características de succión, bajos niveles de ruido, larga vida útil y una amplia gama de opciones de control (por ejemplo, presión, flujo, potencia).

• Cimentación: La base de montaje o el montaje de la brida deben ser rígidos.
• Alineación: La alineación precisa entre el eje del motor de accionamiento y el eje de la bomba es crucial. La desalineación máxima permitida es < 0,05 mm.
• Carga del eje: Evite instalar poleas, cadenas o engranajes directamente en el eje de la bomba, ya que esto impone cargas radiales que la bomba no está diseñada para soportar.
• Montaje del depósito: Si se monta en el depósito, la línea central de la bomba idealmente no debe estar a más de 500 mm por encima de la superficie del aceite para facilitar buenas condiciones de succión y evitar la cavitación.
• Llenado: Antes de la puesta en marcha inicial, la carcasa de la bomba debe llenarse con aceite hidráulico a través del puerto de llenado designado (por ejemplo, puerto 'T', 'K1', 'K2' o 'RL' según la orientación).