logo
Главная страница ПродукцияГидравлический клапан Rexroth

R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M пропорциональный предохранительный клапан немецкого гидравлического клапана Rexroth

Оставьте нам сообщение

R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M пропорциональный предохранительный клапан немецкого гидравлического клапана Rexroth

R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M German Rexroth hydraulic valve proportional relief valve
R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M German Rexroth hydraulic valve proportional relief valve

Большие изображения :  R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M пропорциональный предохранительный клапан немецкого гидравлического клапана Rexroth

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: немецкий
Фирменное наименование: Rexroth
Сертификация: ISO
Номер модели: R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1
Упаковывая детали: деревянный ящик
Время доставки: 2 недели
Условия оплаты: Вестерн Юнион, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Поставка способности: 100

R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M пропорциональный предохранительный клапан немецкого гидравлического клапана Rexroth

описание
Вес.: 5,0 кг Контроль производительности​: Гистерезис ≤ ±3,5 %, точность повторения < ±2 %​
Диапазон вязкости​: 15–380 мм²/с (рекомендуется 30–46 мм²/с) Температура среды​: от -20°С до +80°С​
Напряжение питания​: 24 В постоянного тока (G24)

Параметр

Спецификация

Номер заказа - Что?

R901289456 - Что?

Модель - Что?

DREME10-6X/315YMG24K31A1M

Тип - Что?

ПилотныйПропорциональный клапан понижающего давление (2-сторонний, B→A)

Функция - Что?

Уменьшает входное давление (B) до контролируемого вторичного давления (A); избыточный поток внутренне сливается

Номинальный размер - Что?

НГ10(CETOP 5, размер 10)

Максимальное рабочее давление - Что?

Порты A и B:315 бар
Порт Y (внешний пилотный отвод):Должен быть отдельно подключен к баку с минимальным обратным давлением - Что?

Регулируемый диапазон давления - Что?

~ 2 (Электрически пропорциональный, 0 ‰ 10 В)

Максимальная пропускная способность - Что?

300 л/мин - Что?

Потребление пилотного потока - Что?

Приблизительно.00,8 л/мин(Внутреннее пилотное снабжение)

Конструкция клапана - Что?

с управляемым пилотом катушным клапаном,с интегрированной электроникой (OBE) - Что?

Напряжение питания - Что?

24 В постоянного тока(G24)

Сигнал управления - Что?

0 + 10 В(A1)

Электрический соединитель - Что?

6-прикольный + PE (K31)согласно DIN EN 175201-804

Особые особенности - Что?

Интегрированная электроника (OBE),Механический ограничитель максимального давления (M),Внешний пилотный отвод (Y),Без тормозного клапана (M) - Что?

Интерфейс установки - Что?

ISO 5781-AG-06-2-A(подпластина NG10)

Материал уплотнения - Что?

NBR(М)

Подходящие средства массовой информации - Что?

Минеральные масла (HL, HLP), HLP-D, HVLP, HFC жидкости

Температура среды - Что?

-20°C до +80°C - Что?

Диапазон вязкости - Что?

15 380 мм2/с (рекомендуется 3046 мм2/с)

Температура окружающей среды - Что?

-20°C до +50°C (электроника)

Требование чистоты - Что?

ISO 440618/ 20/15или лучше.

Производительность контроля - Что?

Гистерез ≤±3,5%Повторить точность.±2 % - Что?

Вес - Что?

Приблизительно.50,0 кг - Что?

R901289456 DREME10-6X/315YMG24K31A1M пропорциональный предохранительный клапан немецкого гидравлического клапана Rexroth 0

R901252626 ZDRE6VP1-1X/50MG24N9K4M
R901252627 ZDRE6VP1-1X/50MG24N9K4V
R900915961 ZDRE6VP1-1X/50MG24NK4M
R900946738 ZDRE6VP1-1X/50MG24NK4V
R900550552 ZDRE6VP1-1X/50MG24NZ4M
R900901823 ZDRE6VP1-1X/50MG24Z4M
R900930942 ZDRE6VP2-1X/100MG24K4M
R900950897 ZDRE6VP2-1X/100MG24K4V
R901252628 ZDRE6VP2-1X/100MG24N9K4M
R901252629 ZDRE6VP2-1X/100MG24N9K4V
R900574926 ZDRE6VP2-1X/100MG24NK4M
R900247619 ZDRE6VP2-1X/100MG24NK4V
R900535118 ZDRE6VP2-1X/100MG24NZ4M
R900926935 ZDRE6VP2-1X/100MG24NZ4V
R900528575 ZDRE6VP2-1X/100MG24Z4M
R900532494 ZDRE6VP2-1X/100MG24Z4M-1
R900529331 ZDRE6VP2-1X/100MG24Z4V
R900915963 ZDRE6VP2-1X/210MG24K4M
R900729095 ZDRE6VP2-1X/210MG24K4V
R901252630 ZDRE6VP2-1X/210MG24N9K4M
R901252631 ZDRE6VP2-1X/210MG24N9K4V
R900915962 ZDRE6VP2-1X/210MG24NK4M
R900947020 ZDRE6VP2-1X/210MG24NK4V
R900538641 ZDRE6VP2-1X/210MG24NZ4M
R900536904 ZDRE6VP2-1X/210MG24NZ4V
R900523671 ZDRE6VP2-1X/210MG24Z4M
R900570793 ZDRE6VP2-1X/210MG24Z4V
R900573435 ZDRE6VP2-1X/315MG24NK4M
R900954431 ZDRE6VP2-1X/50MG24K4M
R901005655 ZDRE6VP2-1X/50MG24K4V
R901252632 ZDRE6VP2-1X/50MG24N9K4M
R900947833 ZDRE6VP2-1X/50MG24NK4M
R900535517 ZDRE6VP2-1X/50MG24NZ4M
R900534431 ZDRE6VP2-1X/50MG24Z4M
R900961147 ZDRE6VP3-1X/100MG24K4M
R901186845 ZDRE6VP3-1X/100MG24K4V
R901252633 ZDRE6VP3-1X/100MG24N9K4M
R900915964 ZDRE6VP3-1X/100MG24NK4M
R900562790 ZDRE6VP3-1X/100MG24NZ4M
R900539403 ZDRE6VP3-1X/100MG24Z4M
R900536116 ZDRE6VP3-1X/100MG24Z4M-1
R900935013 ZDRE6VP3-1X/210MG24K4M
R901252634 ZDRE6VP3-1X/210MG24N9K4M
R900948838 ZDRE6VP3-1X/210MG24NK4M
R900567421 ZDRE6VP3-1X/210MG24NZ4M
R900532114 ZDRE6VP3-1X/210MG24Z4M
R901055131 ZDRE6VP3-1X/50MG24K4M
R901252635 ZDRE6VP3-1X/50MG24N9K4M
R900915965 ZDRE6VP3-1X/50MG24NK4M
R900534916 ZDRE6VP3-1X/50MG24NZ4M
R900952608 ZDRE6VP4-1X/100MG24K4M


Часто задаваемые вопросы

  1. Интегрированная электроника (OBE)

    В"Е"вДРЕМЕподтверждаетБортовая электроника (OBE)Это означает, что клапан содержит свой собственный усилитель.24В постоянное питаниеиСигнал команды 010 Vнепосредственно к клапануКоннектор K31Это упрощает проводку и исключает необходимость в внешнем усилителе VT-VSPA.

  2. Механический ограничитель максимального давления (М)

    В"М"сразу послеДРЕМЕуказывает, что клапан включаетмеханический предохранительный клапанкак ограничитель максимального давления - это элемент безопасности, который гидравлически ограничивает максимальное давление на портах А примерно до 350 бар,защита системы в случае сбоя электрического управления.

  3. Высокое давление и объем потока (315 бар / 300 л/мин)

    В"315"обозначаетмаксимальное электрически регулируемое пониженное давлениев порту А. Этовариант максимального давленияв серии DREME, способных обрабатывать потоки до300 л/мин, что делает его подходящим для высокопроизводительных промышленных систем.

  4. Внешний пилотный отвод (Y) и отсутствие контрольного клапана

    • "Y": Масло для управления пилотом должно быть выкачено снаружи через порт Y. Этот порт должен быть подключен непосредственно к баку сминимальное противодействиеВысокое обратное давление на Y приведет к неправильной регуляции давления.

    • "М" в конце: Суффикс "M" означаетбез тормозного клапанаЕсли ваше приложение требует свободного обратного потока (A→B), то это означает, что поток от порта A обратно к порту B блокируется конструкцией катушки.Вам понадобится вариант без кода "М".

  5. Критические примечания к установке

    • Отвод от порта Y: - Что?Должны быть проложены отдельно в бак.с диаметром линии ≥ 5 мм и длиной < 2,5 м, чтобы избежать проблем с обратным давлением.

    • Давление сигнала:При командном сигнале 0 В клапан поддерживает минимальное давление приблизительно2 барав порту А.

    • Подпластина:Требуется подпластина NG10 согласно ISO 5781-AG-06-2-A (например, Rexroth RE 45062 серии).

Исправление:В вашем описании упоминается "пропорциональный рельефный клапан", но эта модель специальнопропорциональный клапан понижающий давлениеОн контролирует давление вниз по течению (A-порт), а не давление системы.

Контактная информация
Quanzhou Yisenneng Hydraulic Electromechanical Equipment Co., Ltd.

Контактное лицо: Mr. liyun

Телефон: +8615280488899

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты