|
Detail produk:
|
| Berat: | 5,0 kg | Kontrol Kinerja: | Histeresis ≤ ±3,5 %, Akurasi pengulangan < ±2 % |
|---|---|---|---|
| Kisaran Viskositas: | 15 – 380 mm²/dtk (disarankan 30–46 mm²/dtk) | Suhu Media: | -20°C hingga +80°C |
| Tegangan Pasokan: | 24V DC (G24) |
|
Parameter |
Spesifikasi |
|---|---|
|
Nomor pesananAku tidak tahu. |
R901289456Aku tidak tahu. |
|
ModelAku tidak tahu. |
DREME10-6X/315YMG24K31A1M |
|
JenisAku tidak tahu. |
Dioperasikan oleh pilotkatup pengurangan tekanan proporsional (2 arah, B→A) |
|
FungsiAku tidak tahu. |
Mengurangi tekanan masuk (B) ke tekanan sekunder terkontrol (A); aliran berlebih mengalir secara internal |
|
Ukuran NominalAku tidak tahu. |
NG10(CETOP 5, Ukuran 10) |
|
Maks. Tekanan operasiAku tidak tahu. |
Pelabuhan A & B:315 bar |
|
Jangkauan Tekanan yang Bisa DisesuaikanAku tidak tahu. |
~ 2 315 bar(Proporsional secara listrik, 0~10V) |
|
Kapasitas aliran maksimumAku tidak tahu. |
300 L/menitAku tidak tahu. |
|
Konsumsi Aliran PilotAku tidak tahu. |
Sekitar.00,8 L/menit(Suplai pilot internal) |
|
Desain KatupAku tidak tahu. |
klep spool yang dioperasikan pilot,dengan elektronik terintegrasi (OBE)Aku tidak tahu. |
|
Tegangan PasokanAku tidak tahu. |
24V DC(G24) |
|
Sinyal kontrolAku tidak tahu. |
0 + 10 V(A1) |
|
Konektor ListrikAku tidak tahu. |
6-pin + PE (K31)menurut DIN EN 175201-804 |
|
Fitur KhususAku tidak tahu. |
Elektronik terintegrasi (OBE),Pembatas tekanan maksimum mekanis (M),Air pembuangan pilot eksternal (Y),Tidak ada katup penghalang (M)Aku tidak tahu. |
|
Antarmuka PemasanganAku tidak tahu. |
ISO 5781-AG-06-2-A(Subplat NG10) |
|
Bahan segelAku tidak tahu. |
NBR(M) |
|
Media yang CocokAku tidak tahu. |
Minyak mineral (HL, HLP), HLP-D, HVLP, cairan HFC |
|
Suhu mediaAku tidak tahu. |
-20°C sampai +80°CAku tidak tahu. |
|
Kisaran viskositasAku tidak tahu. |
15 380 mm2/s (disarankan 3046 mm2/s) |
|
Suhu LingkunganAku tidak tahu. |
-20°C sampai +50°C (elektronika) |
|
Persyaratan KebersihanAku tidak tahu. |
ISO 440620/18/15atau lebih baik |
|
Kinerja KontrolAku tidak tahu. |
Hysteresis ≤±3,5 %, Ulangi akurasi <± 2 %Aku tidak tahu. |
|
Berat badanAku tidak tahu. |
Sekitar.50,0 kgAku tidak tahu. |
![]()
| R901252626 ZDRE6VP1-1X/50MG24N9K4M |
| R901252627 ZDRE6VP1-1X/50MG24N9K4V |
| R900915961 ZDRE6VP1-1X/50MG24NK4M |
| R900946738 ZDRE6VP1-1X/50MG24NK4V |
| R900550552 ZDRE6VP1-1X/50MG24NZ4M |
| R900901823 ZDRE6VP1-1X/50MG24Z4M |
| R900930942 ZDRE6VP2-1X/100MG24K4M |
| R900950897 ZDRE6VP2-1X/100MG24K4V |
| R901252628 ZDRE6VP2-1X/100MG24N9K4M |
| R901252629 ZDRE6VP2-1X/100MG24N9K4V |
| R900574926 ZDRE6VP2-1X/100MG24NK4M |
| R900247619 ZDRE6VP2-1X/100MG24NK4V |
| R900535118 ZDRE6VP2-1X/100MG24NZ4M |
| R900926935 ZDRE6VP2-1X/100MG24NZ4V |
| R900528575 ZDRE6VP2-1X/100MG24Z4M |
| R900532494 ZDRE6VP2-1X/100MG24Z4M-1 |
| R900529331 ZDRE6VP2-1X/100MG24Z4V |
| R900915963 ZDRE6VP2-1X/210MG24K4M |
| R900729095 ZDRE6VP2-1X/210MG24K4V |
| R901252630 ZDRE6VP2-1X/210MG24N9K4M |
| R901252631 ZDRE6VP2-1X/210MG24N9K4V |
| R900915962 ZDRE6VP2-1X/210MG24NK4M |
| R900947020 ZDRE6VP2-1X/210MG24NK4V |
| R900538641 ZDRE6VP2-1X/210MG24NZ4M |
| R900536904 ZDRE6VP2-1X/210MG24NZ4V |
| R900523671 ZDRE6VP2-1X/210MG24Z4M |
| R900570793 ZDRE6VP2-1X/210MG24Z4V |
| R900573435 ZDRE6VP2-1X/315MG24NK4M |
| R900954431 ZDRE6VP2-1X/50MG24K4M |
| R901005655 ZDRE6VP2-1X/50MG24K4V |
| R901252632 ZDRE6VP2-1X/50MG24N9K4M |
| R900947833 ZDRE6VP2-1X/50MG24NK4M |
| R900535517 ZDRE6VP2-1X/50MG24NZ4M |
| R900534431 ZDRE6VP2-1X/50MG24Z4M |
| R900961147 ZDRE6VP3-1X/100MG24K4M |
| R901186845 ZDRE6VP3-1X/100MG24K4V |
| R901252633 ZDRE6VP3-1X/100MG24N9K4M |
| R900915964 ZDRE6VP3-1X/100MG24NK4M |
| R900562790 ZDRE6VP3-1X/100MG24NZ4M |
| R900539403 ZDRE6VP3-1X/100MG24Z4M |
| R900536116 ZDRE6VP3-1X/100MG24Z4M-1 |
| R900935013 ZDRE6VP3-1X/210MG24K4M |
| R901252634 ZDRE6VP3-1X/210MG24N9K4M |
| R900948838 ZDRE6VP3-1X/210MG24NK4M |
| R900567421 ZDRE6VP3-1X/210MG24NZ4M |
| R900532114 ZDRE6VP3-1X/210MG24Z4M |
| R901055131 ZDRE6VP3-1X/50MG24K4M |
| R901252635 ZDRE6VP3-1X/50MG24N9K4M |
| R900915965 ZDRE6VP3-1X/50MG24NK4M |
| R900534916 ZDRE6VP3-1X/50MG24NZ4M |
| R900952608 ZDRE6VP4-1X/100MG24K4M |
FAQ:
Elektronik Terpadu (OBE)
Peraturan"E"dalamDREMEMengkonfirmasiElektronik On-Board (OBE)Ini berarti katup berisi amplifier sendiri.Daya 24V DCdan aSinyal perintah 0 ′ 10 Vlangsung ke katupKonektor K31Hal ini menyederhanakan kabel dan menghilangkan kebutuhan untuk amplifier VT-VSPA eksternal.
Perbatasan Tekanan Maksimal Mekanis (M)
Peraturan"M"segera setelahDREMEmenunjukkan katup termasukkatup penyelamatan keamanan mekanissebagai pembatas tekanan maksimum. Ini adalah fitur keamanan yang secara hidrolik membatasi tekanan maksimum di pelabuhan A hingga sekitar 350 bar,melindungi sistem jika terjadi kesalahan kontrol listrik.
Tekanan tinggi & aliran nominal (315 bar / 300 L/min)
Peraturan"315"berartiTekanan rendah maksimum yang dapat diatur secara listrikdi pelabuhan A. Ini adalahvarian tekanan tertinggidalam seri DREME, mampu menangani aliran hingga300 L/menit, sehingga cocok untuk sistem industri bertenaga tinggi.
Air pembuangan pilot eksternal (Y) & tanpa katup kontrol
"Y": Minyak kontrol pilot harus dikuras secara eksternal melalui port Y. Port ini harus terhubung langsung ke tangki denganTekanan balik minimalTekanan balik yang tinggi di Y akan menyebabkan regulasi tekanan yang tidak akurat.
"M" di akhir: akhiran "M" menunjukkanTidak ada katup kontroltermasuk antara port A dan B. Ini berarti aliran dari port A kembali ke port B diblokir oleh desain spool.Anda akan membutuhkan varian tanpa kode "M" akhir.
Catatan Instalasi Kritis
Port Y Drain:Aku tidak tahu.Harus disalurkan secara terpisah ke tangkidengan diameter saluran ≥ 5 mm dan panjang < 2,5 m untuk menghindari masalah tekanan balik.
Tekanan sinyal nol:Dengan sinyal perintah 0 V, katup mempertahankan tekanan minimum sekitar2 bardi pelabuhan A.
Subplat:Membutuhkan subplat NG10 sesuai dengan ISO 5781-AG-06-2-A (misalnya, seri Rexroth RE 45062).
Koreksi:Deskripsi Anda menyebutkan "klep bantuan proporsional", tapi model ini secara khususkatup pengurangan tekanan proporsionalHal ini mengontrol tekanan hilir (A-port), bukan tekanan bantuan sistem.
Kontak Person: Mr. liyun
Tel: +8615280488899