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Detalhes do produto:
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| Tensão de alimentação: | 24 Vcc (21...35 Vcc) | Sinal de controle: | ±10 V DC (Entrada de tensão analógica, sufixo /A1) |
|---|---|---|---|
| Comentários: | Não (loop aberto para o palco principal) | Fornecimento de óleo piloto: | Interno (P) |
| Retorno de óleo piloto: | Externo (Y) | ||
| Destacar: | Válvula de direcção proporcional de Rexroth,Válvula hidráulica 4WRZE16E,Válvula Rexroth com garantia |
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Parâmetro |
Especificação |
|---|---|
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Número do Pedido |
R901188943 |
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Modelo |
4WRZE16E-150-7X/6EG24N9EK31/A1D3M |
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Tipo |
Operado por piloto, válvula proporcional direcional de 2 estágios |
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Função |
4/3 vias (3 posições, 4 portas), centrada por mola |
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Tipo de Carretel |
E (Sobreposição zero, alta linearidade) |
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Tamanho Nominal |
NG16 (CETOP 7) |
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Pressão Máxima de Operação |
P, A, B: 350 bar; Porta T: 210 bar |
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Vazão Nominal |
150 L/min (a Δp = 10 bar) |
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Vazão Máxima |
Aprox. 460 L/min |
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Eletrônica |
Eletrônica Integrada On-Board (OBE) |
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Tensão de Alimentação |
24V CC (21...35 VCC) |
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Sinal de Controle |
±10 V CC (Entrada de tensão analógica, /A1 sufixo) |
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Feedback |
Não (Malha aberta para estágio principal) |
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Alimentação de Óleo Piloto |
Interna (P) |
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Retorno de Óleo Piloto |
Externo (Y) |
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Acionamento Manual |
Sim (N9, oculto) |
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Válvula Redutora de Pressão |
Sim (D3, ZDR 6 DP0-4X/...) |
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Conector Elétrico |
Plugue de 7 pinos (6 + PE) (DIN EN 175201-804, K31) |
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Interface de Montagem |
ISO 4401-07-07-0-05 (Subplaca CETOP 7) |
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Material da Vedação |
NBR |
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Fluidos Adequados |
Óleos minerais (HL, HLP), HETG, HEES, HEPG, HFDU, HFDR |
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Temperatura do Fluido |
-20°C a +80°C (ótimo 40–50°C) |
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Faixa de Viscosidade |
20 a 380 mm²/s |
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Peso |
Aprox. 12.6 kg |
![]()
| 4WRZE16E100-72/6EG24EK31/F1D3M |
| 4WRZE16E100-72/6EG24ETK31/A1D3M |
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| 4WRZE16W6-150-72/6EG24N9EK31/A1D3M |
P: Qual é a principal diferença entre esta válvula (NG16) e as válvulas NG10 anteriores?
R: Esta é uma válvula de tamanho maior (NG16) projetada para vazões mais altas (nominal de 150 L/min, máx. ~460 L/min). Ela usa uma subplaca de montagem CETOP 7 (ISO 4401-07) e possui tamanhos de porta significativamente maiores em comparação com as válvulas NG10 (CETOP 5) sobre as quais você perguntou anteriormente.
P: O que significa o "carretel E"?
R: O sufixo carretel E é um carretel de sobreposição zero (semelhante a um carretel servo). Ele fornece alta linearidade e é usado em aplicações que exigem controle de velocidade preciso sem a "zona morta" característica dos carretéis com sobreposição (W/W1).
P: Qual é o propósito do sufixo /D3?
R: O sufixo /D3 indica que a válvula está equipada com uma válvula redutora de pressão integrada (ZDR 6). Esta válvula regula a pressão piloto fornecida ao estágio principal, o que pode ser usado para limitar a força ou velocidade máxima do atuador para fins de segurança ou controle.
P: Esta válvula possui feedback LVDT?
R: Não. Ao contrário das válvulas de ação direta 4WREE, este modelo padrão 4WRZE operado por piloto não possui feedback LVDT para a posição do carretel principal. Ele opera em malha aberta para o estágio principal.
P: Qual é a nota de instalação crítica?
R: Certifique-se de que a contrapressão da porta T esteja abaixo de 210 bar. O estágio piloto depende de dreno externo (porta Y), portanto, você deve conectar a porta Y separadamente ao tanque com contrapressão mínima. Mantenha alta limpeza do óleo (recomendado NAS 1638 Classe 8 ou superior para o estágio principal).
Pessoa de Contato: Mr. liyun
Telefone: +8615280488899