|
جزئیات محصول:
|
| رابط پورت: | ISO 4401 (CETOP 3) | سیگنال فرمان: | 4 ~ 20 میلی آمپر (کد: F1) |
|---|---|---|---|
| حداکثر نرخ جریان: | 300 لیتر در دقیقه (برای اندازه NG16) | حداکثر فشار عملیاتی: | 315 بار |
| نوع سوپاپ: | شیر کاهنده فشار متناسب 3 طرفه (کارکرد پایلوت) | ||
| برجسته کردن: | رکسروت شیر کاهش فشار متناسب,رکسروت شیر هیدرولیک آلمان,رکسروت شیر با ضمانت |
||
|
دسته بندی پارامتر |
پارامتر |
مشخصات / توضیحات |
|---|---|---|
|
اطلاعات عمومی |
سازنده / مدل |
رکسوت، نوع3DREME |
|
شماره بخش |
R901218100 |
|
|
نوع شیر |
دریچه کاهش دهنده فشار سه طرفه(پيلوت کنترل شده) |
|
|
عملکرد اصلی |
کاهش فشار (P→A) و تخلیه/حداقل کردن (A→T) |
|
|
عملکرد هیدرولیکی |
حداکثر فشار عملیاتی |
۳۱۵ بار |
|
فشار قابل تنظیم |
200 بار(بر اساس کد "200" به صورت الکترونیکی محدود می شود) |
|
|
حداکثر میزان جریان |
۳۰۰ لیتری/دقیقه(برای اندازه NG16) |
|
|
اندازه پورت |
NG16( اندازه 16) |
|
|
برق و کنترل |
ولتاژ تغذیه |
24 VDC(کد: G24) |
|
سیگنال فرمان |
4 ~ 20 mA(کد: F1) |
|
|
الکترونیک |
الکترونیک در هواپیما (OBE)، تقویت کننده یکپارچه |
|
|
رابط برق |
پلگ 7 پین (DIN EN 175201-804، کد: K31) |
|
|
نصب و پورت ها |
سبک نصب |
نصب زیر صفحه(کد: P) |
|
رابط پورت |
ISO 4401 (CETOP 3) |
|
|
بنادر اصلی |
P (پمپ) ، A (فعال کننده) ، B (بند شده) ، T (خزان) |
|
|
منابع آزمایشی |
نوع عرضه خلبان |
تامین داخلی، تخلیه خارجی (کد: Y) |
|
الزامات تخلیه خلبان |
پورت Y باید داشته باشدفشار منفی صفر. |
|
|
رسانه ها و محیط زیست |
مایع هیدرولیک |
روغن های معدنی (HL، HLP) ، مایعات قابل تجزیه (HETG، HEES، HEPG) و مایعات HFDU. |
|
مواد مهر |
FKM (Viton)(کد: V) |
|
|
وزن |
حدود 10 کيلوگرم |
![]()
| R901094369 3DREPE6C-2X/45EG24K31/A1V |
| R901089114 3DREP6B-2X/16EG24N9K4/M |
| R901087988 3DREP6A-2X/16EG24N9K4/M-596 |
| R901077122 3DREP6B-2X/45EG24NJK31/M |
| R901015676 3DREPE6C-2X/16EG24N9K31/A1M |
| R901076954 3DREPE6B-2X/25EG24N9K31/F1M |
| R901060431 3DREPE6B-2X/45EG24K31/A1M |
| R901052777 3DREP6A-2X/45EG24XEJ/V |
| R901051881 3DREPE6A-2X/45EG24N9K31/A1M |
| R901033013 3DREPE6A-2X/25EG24N9K31/F1M |
| R901025350 3DREP6C-2X/25EG24XEJ/V |
| R901025332 3DREP6A-2X/25EG24XEJ/V |
| R901025268 3DREP6C-2X/45EG24XEJ/V |
| R900955887 3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M |
| R900967550 3DREP6A-1X/25A24NK4M-596 |
| R900967209 3DREP6A-2X/16EG24N9K4/V |
| R900964865 3DREP6B-2X/25EG24K4/M |
| R900962045 3DREP6A-2X/45EG24N9K4/M |
| R900961820 3DREP6C-2X/25EG24NJK31/V |
| R900960161 3DREP6B-1X/45A24N9K4M |
| R900959741 3DREP6C-1X/45A24N9K4M |
| R900956100 3DREP6C-2X/16EG24N9K4/M |
| R900955887 3DREP6C-2X/25EG24N9K4/M |
| R900955887 3DREP6C-21=25EG24N9K4/M |
| R900955803 3DREP6A-2X/25EG24N9K4/M |
| R900955796 3DREP6C-2X/45EG24N9K4/M |
| R900954828 3DREP6A-1X/45A12NK4M |
| R900954474 3DREP6A-2X/16EG24K4/M |
| R900959251 3DREP6C-2X/25EG24NJK31/M |
| R900959129 3DREP6A-2X/45EG24N9K4/V |
| R900958136 3DREP6C-1X/25A24NK4M-232 |
| R900956636 3DREP6B-2X/25EG24N9K4/M |
| R900956182 3DREPE6B-2X/25EG24K31/A1M |
| R900959338 3DREPE6B-2X/25EG24K31/F1M |
| R900954428 3DREPE6C-2X/45EG24K31/A1M |
| R900954427 3DREPE6C-2X/25EG24K31/A1M |
| R900954425 3DREPE6C-2X/16EG24K31/A1M |
| R900954424 3DREPE6A-2X/45EG24K31/A1M |
| R900954423 3DREPE6A-2X/25EG24K31/A1M |
| R900954422 3DREPE6A-2X/16EG24K31/A1M |
| R900955862 3DREPE6B-2X/25EG24N9K31/A1M |
| R900963713 3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/A1V |
| R900958848 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1M |
| R900955784 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1M |
| R901015676 3DREPE6C-2X/16EG24N9K31/A1M |
| R900963713 3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/A1V |
| R900955853 3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1V |
| R900959338 3DREPE6B-2X/25EG24K31/F1M |
| R900954421 3DREP6C-2X/45EG24K4/M |
| R900954420 3DREP6C-2X/25EG24K4/M |
| R900954419 3DREP6C-2X/16EG24K4/M |
| R900954418 3DREP6A-2X/45EG24K4/M |
| R900954417 3DREP6A-2X/25EG24K4/M |
| R900950505 3DREP6A-1X/45A24K4M |
| R900947955 3DREP6B-2X/25EG24N9K4/V |
| R900947444 3DREP6C-2X/45EG24N9K4/V |
| R900945801 3DREP6A-2X/25EG24N9K4/V |
| R900944231 3DREP6C-2X/16EG24N9K4/V |
| R900958788 3DREPE6C-20=25EG24N9K31/A1M=00 |
| R901010402 3DREPE6A-20=25EG24N9K31/A1M=00 |
| R900958848 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1M |
| R900926984 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/F1V |
| R900954428 3DREPE6C-2X/45EG24K31/A1M |
| R900970698 3DREPE6C-2X/45EG24N9K31/F1V |
| R900943943 3DREPE6B-2X/25EG24N9K31/F1V |
| R900943289 3DREPE6A-2X/45EG24N9K31/A1V |
| R900939656 3DREP6C-1X/25A24K4V |
| R900973913 3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1M |
| R900955853 3DREPE6C-2X/25EG24K31/F1V |
| R900955784 3DREPE6C-2X/25EG24N9K31/A1M |
| R901016018 3DREPE6B-2X/45EG24N9K31/A1M |
کد کامل مدل3DREME16P-7X/200YG24K31F1Vپیکربندی کلید را مشخص می کند:
3DREME: نام سری.
3DRE: دریچه کاهش فشار سه طرفه
م:حداکثر محدودیت فشار(قفل ایمنی مکانیکی برای جلوگیری از فشار بیش از حد در پورت A)
E:الکترونیک در هواپیما (OBE).
16: اندازه NG16.
P: نصب زیر صفحه.
7X: سری قطعات (70-79).
200:حداکثر فشار قابل تنظیم الکتریکی 200 بار است.(توجه: بدن شیر برای 315 بار نامگذاری شده است، اما تنظیمات محدود به 200 بار است).
YG24:Y= تامین داخلی خلبان (از P) ، تخلیه خارجی (به Y)G24= منبع برق 24 ولت
K31: کانکتور الکتریکی 7 پین
F1: ورودی فرمان یکسیگنال جریان 4 ~ 20 mA.
V: مواد مهر و موم FKM (Viton) است.
تخلیه خلبان (پورت Y) بحرانی است:درYنسخه استفاده می کند تغذیه خلبان داخلی (از بندر P) ، اماپورت Y باید به طور مستقیم به مخزن با فشار منفی صفر متصل شود. هر فشار معکوس بر Y باعث کار بی نظمی شیر و عدم ثبات فشار می شود
محدوده تنظیم فشار:در حالی که بدن شیر برای 315 بار نامگذاری شده است، این نوع خاص به صورت الکترونیکی محدود به یکحداکثر تنظیم 200 باربرای فشار های تنظیم پذیر بالاتر، یک مدل با کد "250" یا "315" را انتخاب کنید.
تقویت کننده یکپارچه (OBE):درEدر کد نشان دهنده الکترونیک در هواپیما است.هیچ کارت تقویت کننده خارجی مورد نیاز نیست. برق 24 ولت DC و سیگنال فرمان 4-20 mA را مستقیماً به کانکتور شیر وصل کنید.
ایمنی مکانیکی (M):درمکد نشان می دهد که شیر شامل یک محدودیت فشار حداکثر مکانیکی است. این محافظت هیدرولیکی را در صورت نقص الکتریکی فراهم می کند (به عنوان مثال،سیگنال ورودی بیش از حد).
تماس با شخص: Mr. liyun
تلفن: +8615280488899