R900912546 LC16DB20D7X/ شیر پلاگین رکسروت آلمان

سازنده و مدل​

رکسروث، سری LC/LCx (کارتریج پلاگین)

شماره بخش​

R900912546

متغیر​

LC16DB20D7X/

عملکرد​

دریچه چک کنترل شده توسط خلبان (عنصر منطقی)

نوع شیر​

دریچه کارتریج پیچ خورده و پلاگین شده (دو طرفه، نوع پاپت)

کد اندازه​

16 (سطح اندازه NG6)

استاندارد حفره​

ISO 7368 (جفت استاندارد برای اندازه 16)

رشته​

7/8" - 14 UN (معمولی برای اندازه 16)

پیکربندی​

کارتریج منطق 2 پورت (A، B) نوع پاپت. به عنوان یک دریچه بازکنشی کنترل شده توسط خلبان عمل می کند. اجازه می دهد تا جریان آزاد از A→B، بلوک ها از B→A جریان داشته باشد مگر اینکه فشار خلبان اعمال شود.

کنترل خلبان​

کنترل کننده داخلی یا خارجی برای باز کردن. کد D7X نشان دهنده نسبت کنترل کننده خاص و گزینه کنترل است.

نسبت خلبان​

با کد "D7X" تعریف می شود. نسبت های مشترک 3 است:1، 4:1یا 7:1نسبت دقیق D7X باید از طریق صفحه داده تایید شود.

حداکثر فشار عملیاتی​

تا 350 بار (بسته به حفره و سیستم)

حداکثر میزان جریان​

بالا (با توجه به کاهش فشار). برای اندازه 16، می تواند بیش از 200 لیتری / دقیقه باشد.

نشت (بند شده)​

تقریباً صفر (طراحی عروسک)

مهر​

به طور معمول Buna-N (NBR) یا FKM استاندارد ، بسته به کد سفارش. پسوند (پس از خط سوق) در این شماره قطعه خالی است؛ مهر های استاندارد ضمنی است.

سازگاری مایعات​

روغن های هیدرولیک مبتنی بر مواد معدنی (HL، HLP) مطابق با ISO 11158

دمای کار​

-20°C تا +80°C (با مهر و موم استاندارد)

فشار ترک​

بسیار کم، به طور معمول < 1 بار برای جهت جریان آزاد (A→B).

درخواست​

استفاده می شود به عنوان یک هیدرولیک "قفل" یا بار نگهدارنده شیر. جلوگیری از حرکت محرک (به عنوان مثال، سیلندر حرکت) با مسدود کردن جریان از B → A. می تواند با اعمال فشار خلبان برای اجازه حرکت کنترل شده باز شود.ضروری برای ایمنی در مطبوعات، آسانسورها و هر سیستم با بار معلق.

نیاز به حفره​

باید در یک حفره اندازه 16 ISO 7368 به درستی نصب شود (به عنوان مثال، LC..-16). طراحی حفره برای عملکرد و درجه فشار حیاتی است.

استانداردها​

ISO 7368 (بعد های حفره)